BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
qud********さん
2021.4.20 15:40
se000さん
2021.4.21 09:43
NSX-Rのどこがキビキビしているのか分かりませんが、カートはサスペンションがありませんので、そこまでするのはどうやっても全然無理です。
何台かサーキット専用の車を作って走ってましたが、出来るだけしなやかに仕上げるのが速い車になります。
可能な限りストロークを大きく取って、可能な限り柔らかい足に仕上げます。
遅くていいならキビキビ風味には出来ると思いますよ。
例えばほとんど遅くなるだけの強化スタビを思い切り強化して、レートの硬いスタビを入れて、
これも遅くなることが多い大径ホイールにペラペラのタイヤを入れます。
タイヤは出来るだけハイグリップな物を。
サイドの硬めのBSがいいでしょうね。
ボディ補強すると速く乗り心地良くなりますが、ロールしやすくなるので、ボディ補強などはしないほうがキビキビ風味は強くなりますね。
ボディやサブフレームを補強してハンドリングやコーナリング速度上がるようにすると、脚がよく動くようになるのでキビキビ風味から離れてしまいますから。
まとめると、
路面追従性の悪いバネレートの高い硬い足、
路面追従が下がってコーナリング速度の落ちる硬いスタビ、
トラクションやブレーキング性能が落ちるのは当然でコーナリング速度まで落ちる大径ホイールにBSのSタイヤ
これくらいするとかなりキビキビ風味は強くなると思います。
ID非公開さん
2021.4.20 22:36
サスペンションを取っ払って鉄パイプかませたうえで、アーム類は全て溶接加工してください。
併せてリアデフも溶接加工でデフロックさせれば、少しはキビキビ感は味わえるかと。
但し、ただ乗りにくいだけの低次元のキビキビ感なので、高い次元でのキビキビ感を求めるのであれば、カートを買った方が賢明だと思うが。
暇つぶしでやってるさん
2021.4.20 19:57
無理です。
普通乗用車をカートの様な動きに…なんてそもそもの構造が違いますから不可能です。
NSX-Rと言えど、カートとは違うハンドリングです。
例えでカートの様な…なんて言いますが、実際にはカートとは別物です。
実際にカートは乗ったことありますか?NSX-Rに乗った事ありますか?
bab********さん
2021.4.20 19:48
サス入れるならスタビ強化も一緒にやって様子見たら良いと思います
moi********さん
2021.4.20 18:32
言い方悪いですが所詮は量産車なのでカートみたいなクイックでソリッドな動きになりません。
そういった動きを体感したいならロードスター売ってカートに乗り替えてください。
名乗るほどのものではありませんさん
2021.4.20 16:34
無理です。
出来たとしてもやらないでしょう。
カートのようにクイックになれば公道では乗れませんよ。
あかさたなさん
2021.4.20 16:33
nsx-r乗ったことあるんですか
azw********さん
2021.4.20 15:47
NDロードスターに車高調入れればカートみたいにキビキビなりますか?
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