BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
Niiさん
2025.3.16 14:22
NB幌骨まるごとの移植の場合は、加工は一切ありません。
ただ注意事項としてはロールバーをつけている場合は、NB幌対応でないと幌のリアガラスがロールバーと干渉して開けれないという事があります。
NB幌布をNA幌骨に付ける場合は、一番後ろの幌骨とボディを繋ぎテンションをかけるバンドの追加が必要となります。
ガラスの熱線ですが、前期のNA6CEは熱線デフォッガーが無い場合があり機能を追加する場合は配線を作る必要があります。(見分け方はメーターの左上、燃料系に四角いランプの点灯スペースの有無)
後期のNA6CEは付いていてもNAとNBの端子の互換性がありません。
端子変換する必要があります。
ちなみに幌骨セットの丸ごと交換だと大体1時間程度で交換できますね。
写真は昨年中古の幌骨セットで交換した時です。
流石に気温が35℃以上だったので休憩しながらでしたが。
暇つぶしでやってるさん
2025.3.16 09:58
NAとNBの幌・幌の骨組みは、互換性のあるパーツなので加工は要りません。
後方の骨組みを都度手動で定位置にしなければならないと回答がありますが、NB型の幌の骨組みなら骨組みを張るためのストラップが付いていますので、都度調整する必要はありません。
nin********さん
2025.3.15 23:47
特別な加工は必要無いですが、後方の骨を都度手動で定位置にする必要があります。
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