NBロードスター、今後(4、5年後とか)値段上がると思いますか？ 現在大学一年生で、卒業して買いたいなと思っているのですが、値段が上がらないか不安です。

Question

現にユーノスロードスターが数年前に値段が高騰したので、NBもああならないか不安です。

(特に前期)

Answer 1

結論を先に書くと一部限定車を除き今と値段は変わらないか若干の価格上昇と考えられます。

まずロードスターは残存台数が多く、NBロードスターも現在ナンバー付きが約13,000台、生産台数は約29,200台ですので、生産終了から18年以上経過して現存率は45%と高い比率の車です。

米国のNB MX-5 Miataの中古価格は$5,000(約73万円)〜$32,500(約470万円)で、中心価格帯は$14,000(約200万円)となっています。
米国のロードスター・ターボであるMazda Speed MX-5 Miataは複数台400万円超えと相当な高値になっています。

英国のNB MX-5の中古は、£2,000(約37万円)〜£9,995(約185万円)と日本の中古価格帯と大きく変わりません。

これらを考慮して5年後の値段はロードスター・ターボとロードスター・クーペは米国の25年ルール適用で今の倍程度に値段が上がる可能性はありますが、それ以外は輸出で価格が上がることは少ないと思われます。
日本のNAロードスターの価格高騰は、部品の再販とレストアサービスの影響が大きく、NBロードスターはNAロードスターにつられて5年前と比較して値段は上がっているので今後大きく上がる要素はないと思われます。
強いていうと、5年後だと規制の関係で電動化(ハイブリッド化)された新型ロードスター(NE型)が出ていて、純ガソリン車のロードスターはなくなっていると思われるのでその影響のロードスター全体が価格上昇する可能性は否定できません。

また中古車屋の利益率を考慮すると、100万円以下の車両は5年後には大幅に減っている可能性はあります。
まあ年数が経過するほど程度の良い車両は減っていくので、良い車両は減っていく考えた方が良いです。

Answer 2

値段は下がると思いますよ
２５年なんて世界に販売してるロードスターには関係無い

Answer 3

NA型ほどでは無いにせよ、4、5年後なら前期型は25年が来ますので上がるかもしれませんね。
まぁ、馬鹿みたいに上がるのは程度がとても良い個体でしょう。
現状、程度が良い個体ってのはあまりありませんから。