BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
aki********さん
2021.9.18 23:11
軽自動車も所有しているので長距離の渋滞する時はそっちを使えます。
皆さんでしたらATかMTどちらを買いますか?
esp********さん
2021.9.19 09:54
アシで初代BRZのMTに乗ってます。
新しいBRZは、MTもATも試乗してきました。
予想はしていましたが、ATベースで開発されたようで、
初代以上に、しっくりとくる完成度になっていました。
正直ATのほうが、断然よくできています。
が・・・購入時は、たぶんMTを買うと思います。
自家用車10台のうち、8台がMTなので、そっちのほうが慣れているからです。
それと、機械的な完成度と、操作する面白さは、別なので。
参考まで。
質問者からのお礼コメント
2021.10.4 09:51
ありがとうございます。
私はまだ試乗していませんが、両方試乗してみたいと思います。
私も過去はほぼMT車ばかりでした、
ここ最近はATでロードスターも流れでATでしたしかも中古だったので、ATの方がびっくりするくらい安かったのも理由の一つでした。
色々とありがとうございました。
チョコボールさん
2021.9.25 23:20
無理にmtを選ぶ必要性はないと思いますよ。
恐らく雰囲気や見た目で購入されると思うので、走り屋気取りではないのならスマートに乗れるATで不便さは無いでしょう。
詳しく知りませんが、パドルシフト等も付いているなら尚更ATで充分ですね
iqa********さん
2021.9.25 22:50
旧型BRZのMTにのっています。
86,BRZの純正はクラッチも軽いので特に苦にはならないとは思います。楽しさは言わずもがなです。
ATも借りてしばらく乗ったことありますが、楽なのは当然ながら、パドルシフトもあり結構こちらも楽しめもしました。
悩みどころですが私はMTをおすすめします!
MTの選択肢がある車は少ないので(今後なくなってしまうかもしれないですし…)、乗りたい車でMTラインナップがあるならそれはチャンスかと思います。
HEMI345さん
2021.9.24 23:21
MTに拘りのある奴は悩んだり知恵袋に質問上げたりしないからATで宜しいのでは?個人的にはロードスターでいいのに・・と思う。そのままで完成度・熟成度が高いから。86/BRZはメーカーがイジってなんぼみたいに煽ってるので、余計なところに金をつぎ込むことになる。
知恵袋ユーザーさん
2021.9.23 16:33
スポーツカーのMTとATで、
どっちが運転していて楽しくてスポーツカーらしさを堪能できると思いますか?だと思います。
MT選ぶ人は考える余地も無くMT選びます。
mintさん
2021.9.22 11:34
MT。
nmr********さん
2021.9.22 07:17
ロードスターATで満足してるのならばATでいいんじゃないでしょうか?
min********さん
2021.9.21 01:25
自分だったら走らせたいのでMT一択ですが、質問者さんのような状況であればどちらでもいいような気がします。
***********さん
2021.9.20 17:12
MT一択です。
やはりスポーツカーはMTで操ることが最大の醍醐味ですから。
それに電動化の波もあるので、この辺りが最終世代のMTのスポーツカーになるかもしれません。
avz********さん
2021.9.20 16:06
乗るんならMTですよ!楽しいし、これからの時代MTが無くなるっていうなら今のうちに思う存分MTを楽しむべきです。両車ともMTに乗っての車ですから。
happyhometさん
2021.9.19 15:01
私はMTをチョイスします。
理由は、操作感。
スポーツタイプの車に限っては、自分で操りたいから。
今はATの方が速い!なんて言われますが、コンマ数秒ATの方が速い!なんて、ど〜でもいいです。
峠走るにしても、コンマ数秒を競うわけでは無いですからね。
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