BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

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スポーツカーが電気自動車になったら魅力がなくなりますか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

確かに今でもハイブリッドのスポーツカーがありますが。
ですがNSXもCR-Zもスポーツカーとして魅力があるかと聞かれたらないと思うのですが。
この調子でロードスターとか86とかが完全に電気自動車になったらスポーツカーとしての魅力はどうなってしまいますか。

と質問したら。
電気自動車はV型8気筒並みの巨大なトルクで加速する。
という回答がありそうですが。

ですが無音で加速するのってスポーツカーとしてどうなのですが。
スポーツカーなら排気音を爆音で奏でながら加速するものなのでは。

それはそれとして。
スポーツカーが電気自動車になったら魅力は失せてしまいますか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンの音が聴けないのは残念です(苦笑)

その他の回答 (22件)

  • テスラSハイパフォーマンスモデル0ー100km2.5秒のフル加速ふぇーぇーとなって泣きます、体感的にGT-Rと変わらない(2.7秒のモデルで)ですがGT-Rは音がこもってて頭が痛くなり逆に不快で楽しくありません。(泣くほど速いのは同じですが)普段かっ飛ばす訳ではなく法定速度ですが4秒台だともう眠いです。
    電気自動車のスーパーカーなら確実に楽しいです、魅力もあります。

  • あんたはICEであろうとEVだろうとまったく関係ないです。

    これまでスポーツカーに関わったことなんて皆無じゃん。

    365日家に閉じこもってるだけの人間が何言ってんの?

    笑わせるなよ。



    ったく。

  • 全く魅力無くなります。
    時計も完全メカの方が人気があり高い。
    内燃機関のFANです。

  • スポーツカーに明確な定義は有りません。貴方が、私がそれぞれスポーツカーと思えばスポーツ―ですし、いくら性能が悪くてもメーカーがスポーツカーと言えばそれもスポーツカーです。

    電気自動車のスポーツカーは既にS660のプロトタイプでホンダは開発していましたが、結局ターボ付きエンジンに買えました。

    モーターは高速域でのスピードは落ちてしまいますから、何千万円もする特殊な電気自動車で無ければ、低速での加速感しか無いようです。

    もう一つスポーツカーの最大の楽しみはMTでシフト操作の腕次第で早さを競う事ですが、既にATのスポーツカーを運転できない人も多く、沢山出てきています。

    私はMT2座のオープンがスポーツカーの最低条件ですが他の人は違うかもしれません。

  • いいえ、失せません。

    https://i.imgur.com/IXCwDi0.jpg

    てか、君はスポーツカーとの接点なんてまったくないじゃんw

    あるなら示してみな。

  • どうせあんたは買えないのだし関係ないのでは
    一度でもNSX乗ったことがあったのか?

  • 君はずっと家に閉じこもってるだけの人なので、そうしたスポーツカーなんちゃらなんてまったく関係ないじゃないですか。

    そんなことより、精神科の受診をおすすめします。

    あなたはメンタルに問題を抱えているので社会適合性に難ありですね。

    ちなみに、↓は私が撮ってきたやつ。

    https://i.imgur.com/Y3pRGg7.jpg

    新型Zプロトを見に行ってきた時ですね。

  • 〜ですが。という語尾がうざい

  • クルマ好きがそそるスタイリング。そして速さや旋回性能をうるクルマ。動力がEVになっても、スポーツカーのようなクルマは今後もつくられるでしょう。

    ですが、レシプロエンジンを積んでた今までようなスポーツカーの魅力はまったくなくなります。異質な魅力がうまれるかどうかもわかりません。

    現に、テレビでEVのレースを見てても、ちっともおもしろくないし。

  • いいえ。

    https://i.imgur.com/IXCwDi0.jpg

    そもそも君はスポーツカーにまったく触れたことないそうですね。

    たとえば、NSXの実車見たことあるのですか?

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