BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.8.26 12:13
5年間乗るとして維持費が一番安く済むのはどれだと思いますか??
年間走行距離は15000km(通勤とロングツーリング程度でサーキット走行はしません)
車両購入費用はどの車も60万程度とします。(中古車)
補足
CRZはハイブリッドと言う事なのですが、電気系統で故障するとお金がかかるものはなにかありますか??
hoj********さん
2018.8.27 09:54
CR-Z.MR-S.NBの順ですね
ハイブリッドと1500ccと高年式が理由
MR-SはNBに比べて燃費がいい
荷物を積みたいFFでも屋根ありでもいいならCR-Zだね
けど新しい分車体代でトータル費用はひっくり返るよ
トータルならMR-S中期6MTを30万で買うのがいい
+10万で後期でもいいかな
5年後はハイブリッドはバッテリーの時限爆弾カウントダウンでリセール悪いよ
MR-Sなら再評価して化けるかもしれない
NBは上位互換のNDがあるので絶対化けません
Remodeling-Rさん
2018.8.27 15:22
車の個体差と運もあるのでわかりません
車にお金かけてる時代あってもいいんだぜ?✨
暇つぶしでやってるさん
2018.8.26 23:28
そりゃCR-Zですよ。
先ず、NBやMR-Sは年式ゆえに税金が高い。15%も多く払いますからね。
燃費だって、倍まではいかないけど確実にCR-Zの方が安く済む。
cel********さん
2018.8.26 13:37
維持費の計算をしてみればいいと思いますよ
任意保険のウェイトが高いので任意保険によって維持費が大きく変わってきます
燃費もすごい大きな違いはないので維持費は任意保険によっちゃいますね
ソニー損保のネット見積をするといいですよ
ハイブリットのバッテリーは壊れるともちろん高いですが、しっかりメンテナンスすれば30万キロ交換する必要ありません
変えても20万以下です
kan********さん
2018.8.26 12:45
絶対的にCR-Zでしょうね。
天地がひっくり返ってもその他2車種がCR-Zに維持費で勝つことは不可能です。
tpp********さん
2018.8.26 12:44
CR-Z乗ってる一人として、燃費を考えると一番だと思いますね❗
ak2********さん
2018.8.26 12:24
CR-Zでしょうね
とりあえず雨漏りの心配は無いです。
jed********さん
2018.8.26 12:17
当然燃費が良いCRーZでしょう
ndロードスターにrs•rのダウンサスを入れました。 1g締めがうまくいったかどうかわかりません。 アライメント調整と1g締めを一緒にしてくれるショップはありますか?
2024.10.29
ベストアンサー:本来、1G締めは基本的にリフトを使わないと無理な作業なんですよ。 素人がガレージジャッキで一輪づつとかやるのは、なんちゃって1G締めです。 アライメント調整をしてくれる所なら、1G締めもやってくれるでしょう。 ご近所で、アライメント調整してくれるショップを検索すれば良いですよ。
2024.8.31
ベストアンサー:あり得ないですけど、実働だったら間違いなく買いですね。NDロードスターの中古相場は高値安定なので。 20万キロ走っててやっと100万きるぐらいでしょう。
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2024.11.12
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最近アクセルを踏むとエンジンの方から「ヒュー」と音が聞こえます 最近アクセルを踏むとエンジンの方から「ヒュー」とすきま風のような音が聞こえます ボンネットを開けてみたらベルト?から聞こえてる気...
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2023.7.16
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