BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
don********さん
2017.5.8 20:08
bab********さん
2017.5.9 01:20
S660とロードスターだとキャラ被りですね。実用性でRX8辺りがいいかと思いますが。2台は保険屋税金車検と全てが2倍になるのでNSXがいいと思います。
ant********さん
2017.5.8 22:54
ボクスター981辺り1台で、良いんじゃない、すべて満たされるし、
ycq********さん
2017.5.8 22:34
一時期NA1のATなら250万ほどでそこそこの程度のが買えた。
それをベースに手を入れたらどうかな
MT化とPSレスはやりたい
kug********さん
2017.5.8 21:58
NSX❗️
けど、500万でMTのNSX買えんの???
予算1000万はないとねぇ。。。。
Visionさん
2017.5.8 21:48
スポーツカーの魅力って所有満足度と
非日常を味わえる事だと思う。
それを踏まえて言えば、NSXはやはり次元が違う。
前型は自分も所有していたけど、
この車・・火を入れた瞬間から日常が消し飛ぶ。
その位インパクトがある。
S6やNDってやはりどっか大衆的な臭いがするんだよね。
ただし、NSXは実用性皆無で維持費含め相応に覚悟が居る
逆に言うとこれ自体も非日常的で良いんだけど・・w
jin********さん
2017.5.8 20:48
NSX1台持ち。2シーター2台も要らん。
ごとねさん
2017.5.8 20:26
なぜ?S660とロードスター?
( ´Д`)y━・~~すぱー
同じライトウェイトスポーツ(1t以下」じゃん
罰ゲーム?
ロードスターと86」とか
ライトウェイト&ミドルウェイト(1.3t以下
( ̄^ ̄)ゞうーむ
S660とZ」とか
ライトウェイト&ベビーウェイト(1.3t以上
セブン160と86の中古?なんてのは
スーパースポーツ(0.7t以下&ミドルウェイト
バッティングしない方が☆いいよ
d( ̄  ̄)だな
ま…
中古のNSX」で→20年選手だろ?
ホンダに持ち込んで→リフレッシュプランで→4・500
d( ̄  ̄)だな
じゃなきゃ☆ガタガタぜよ
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