s2000高くないですか？

Question

あんな車ロードスターnbと大差ないと思うんですけど

高くても100万ちょいがいいところ

あんな車に200万以上出す奴の気が知れない

あ、最後に一言失礼します。トルネードおっぱいッ！

Answer 1

ホンダにしては珍しくFRだからでしょう

あれがFFだったら50万円でも誰も買わない

あのタコメーター見たらエンジン掛けようと

いう気が失せるのは私だけ ^^;

Answer 2

もうローン終わったしなぁ~
トータル450万くらいやったかな？
17年乗り続けて10万キロちょい
年に直すと26万ちょい
安いな
乗りたい人が自分でお金出して乗るんだからいいんやないの？
あなたが貧乏で高いと思うのならそれも正解でしょう

Answer 3

新車だった時の価格はご存知でしょうか。大まかですが、
S2000 350万円
NBロードスター 200万円
価格の分作りが違いますし、年式もS2000方が新しいです。

しかし、分からない方にはマーチとも違いは分からないのではないでしょうか。

Answer 4

ID非公開さん,お前さん、乗った事も転がした事も無いくせに、ぐだぐだ言うんじゃない！。
同じオープンでも、マツダのロードスターとS2000は月とスッポン！。
車のコンセプト、作り、性能まで全然違います。
特にエンジンは、さすがエンジンのホンダと言われるだけの事が有ります。
比べて、マツダのロードスターは、格好だけのどん臭い芋車でしか有りません。
プレミアが付くという事は、希少価値も高い証拠です。

Answer 5

皆が欲しがらなくなれば自然と値が下がりますよ。

Answer 6

まず、高いと思うなら買わなければいい。

高い金を払ってでも乗りたいと言う人も大勢いるし実際に新車と大して変わらない値段で買う人もいる。

そもそもロードスターと比較しているがS2000と言う車はロードスターとは全くの別物である。
HONDAというメーカーはVTECというエンジンを作っていて基本的にドッカンターボに似たような性質を持っている。なので高回転になりVTECゾーンに入った時のトルクには目を見張るものがある。なにせNAなのにターボ車の様な加速を見せてくれるのだから。
VTECはなかなかの暴れ馬なエンジンなので普通はFFの車両を作っている、が世界で唯一VTECを積んだFRがS2000である。
ましてやクローズドボディにも負けない強度を持ったオープンカーなど世界的に見ても珍しい車両であると言える。
HONDAはそんな化け物を作り出したのだ。
何故それをたかが200万ごときの金で高いと言っている？
あの車に注がれた技術を考えればむしろお買い得だと感じてもおかしくはないと私は思う。
少し大袈裟かもしれないが私はS2000を国産のフェラーリだと言っても良いと思う。
S2000の価値も分からないのに高いと決めつけるのはいかがなものかと思う。
1度乗ってみればきっと違いに驚くと思う。

Answer 7

大差ない？

かなり差がありますよ

Answer 8

所有者として回答させてください。
まず、s2000運転したことありますか？
また乗せてもらったこたはありますか？もしなかったら、してみてください。
そして、nbロードスターと試乗比較してください。
乗り味が全然違います。s2000の方が全然運転しやすいです。まあ、個人によると思いますが、、、

あとはエンジンですが、初期のs2000だと9000回転まで回ります。後期でも8000回転回ります。こんなエンジンが今でもありますか？なかなかないと思います。だからこそ、そんな上まで吹き上げられるエンジンに魅力を感じる人もいて、今でも需要があるんですよ。
エンジンだけでなくて、ボディ剛性や足回り、ブレーキに関しても、素晴らしい作り込みです。

Answer 9

S２０００はエンジンがスペシャルなんで、２００万円なら安いんじゃないですかね？