BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問

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普通のクルーズコントロールって必要ですか？
ACCではなく、速度を固定するだけのクルコンです。

中古のNDロードスターを検討しているのですが、クルコン設定のない2015年～モデルを買うか、クルコンが付いている2018年～から選ぶか迷ってます。
他にも様々なマイナーチェンジがされてるので欲しい走行距離等で調べたら価格差が50万以上ついてるように感じました(90万円の差もありました)

ハンドル支援までしてくれるACCは親の車で何度も使った事あるので有ると便利なのはわかります。
ACCなら確実に欲しいと思ったでしょう
ですがロードスターはACCではないクルーズコントロールですのでどうなんだろうかなと思い質問しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は深夜など空いてる時間帯に高速道路を使う事が多いのでできれば欲しい派です。

楽をしたいというのもありますが、空いている高速道路ですとつい速度が上がってしまうためそれを抑える目的でもクルーズコントロールは有効です。

その他の回答 （11件）

  • 当方、ヤリスに乗っており、ACCは標準装備されていますが
    購入から２年経過した今現在において、使った事は
    ただの一度もありません

    まあ、高速道路を頻繁に使うのであればあった方が楽なのでしょうが
    一般道だと、まず使わない機能です
    （似た様な理由でETCも付けていません）

    なので、主様の車の使用用途にもよりますが
    高速道路とかを使わないのであれば、ACCやクルコンは
    必要無いと思います

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