以前知恵袋の質問で、 >>GR86のノーマル235馬力を330馬力まで上げようとすると180万円くらいかかるのでしょうか？。ターボ付けたりいろいろするので… って質問してる人がいました。

Question

回答としては、180万〜200万ぐらいかかると書かれていました。

86なんかに500万もだすなら最初からスープラとか買う方が良いのでは？？？
速さも違うし、作りもまったく別物。

86は遅いけど、スープラはトヨタの看板だから所有感も違う。
86は所詮86。

回転寿司と銀座の寿司屋ぐらいの違いがある。


スープラRZ>レクサスRC F>レクサスLC>WRX STI>スープラSZ-R＝GRヤリス＝シビックR＝フェアレディz RZ34>>GR86>スイフトスポーツ、ロードスターRF>>86(ZN6)>ロードスター幌

Answer 1

いくら86に金かけても所詮スバルの4発
ＢＭＷの直6には到底及ばない。

86は86で無理にムチを打たずにそのままで馬鹿にされても楽しんだ方が理にかなってる。
そういう車なんだから。

ムチを打たれた86も 俺にはそんな能力は無いよ～ と困ると思うよ。

Answer 2

基本的には自己満足。
スープラのノーマルより86を改造した方が満足感を得られる、と言う人々。

ただ日本の狭い道でのコーナリング性能を考えればスープラより86のが早いかもね

Answer 3

スープラは重いですからね。

走りの軽快感でいくとGR86に軍配が上がります。