BMWアルピナ ロードスター のみんなの質問
fat********さん
2023.12.30 18:33
先日タイヤ交換したところ
フロントサスのブーツ?が左右とも破れておりました。
ディーラーに交換見積もりをお願いしたところ
①前輪の消耗部品のみ交換
ゴムブッシュ類とブーツ交換で
約3万円
②4輪ショックアブソーバー含めて交換。
13万円
サーキットも峠も攻めない
穏やかな街乗り運転のみ。
足回りって何年くらいで交換整備するのが良いでしょうか?
今回①と②の整備
皆様ならどちらを選択するか
教えて下さい。
このロードスターは
可能ならまだあと
10年位は所持し続けたいと考えております。
よろしくお願い致します。
弦なき弓に羽抜け鳥さん
2023.12.30 20:15
NC乗ってました。
乗る予定の年数や車検の時期とか考えて、8万㌔ぐらいでショック交換(純正)しましたが、素人でもわかるぐらい変わりました。
10年乗るつもりなら、ショック含めて変えます。シャキッとすると思います。
質問者からのお礼コメント
2024.1.15 00:53
ご回答ありがとうございました。
ショック含めて交換する方向で進めます。
他の方もたくさん回答ありがとうございました。
lov********さん
2023.12.30 18:52
足回りに関しては、スポーツ走行しない前提とすると、ブーツが切れて車検が通らなくなったり、ショックがヘタって来たら交換します。
今回の件だと車検に問題無い部分なら放置。
交換が必要と言うなら、自分だったらヤフオクなどで程度の良い純正サスをまず探しますね。
車高調に交換して純正サスをオークションに出してる人とか居ますので。
まあNCも古いので出てる数は少ないと思いますけど。
これ!と言うのが見つからなければ、自分なら新品の純正サスに変えますね。
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