BMWアルピナ D3 のみんなの質問
骨皮筋男さん
2015.2.21 12:12
MOLYGREEN モリグリーン ホワイト 10W-30 SL/CF 4L ガソリンディーゼルエンジンオイル
http://www.amazon.co.jp/dp/B00A311CXA/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_2/375-1728329-7582311?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_r=0CQ48D8MSKAXT7WKCQNX&pf_rd_t=201&pf_rd_p=187205609&pf_rd_i=B00A311D3Y
cb_********さん
2015.2.21 12:19
良いんじゃないですか?ガソリンエンジンにもディーゼルエンジンにも対応してますよ。
先にゴメンって言っとくネ!さん
2015.2.21 20:01
リンク先の商品【激高!】
一般流通価格の約2倍のボッタクリ価格じゃネ?
みんカラで使っている人の購入価格は4Lで1,000円以下の価格
ソレ、高温側粘度指数が僅か30止まり
ソレ、そのオイルメーカーの最低グレード品
ソレ、鉱物油(W168ですら半合成油指定)
ソレ、SLグレード(今の最新規格は2つ先のSN)
ソレ、API規格適合のドーナツマークが無いオイル
ソレ、ILSAC規格適合のスターバーストマークも無い
市販価格の倍出して
わざわざリスクを背負い込む事は無いと思うけど!?
まあ
1,000km未満で交換し続けるのなら
自分の車では無いのだから、別にイイんじゃないの?
オイルが劣化すると
どんな風にフィーリングが変化するのか?
を体験するには丁度イイ感じのオイルだと思うヨ!
日本の気候/気温で使うなら最低でも
半化学合成油の高温側粘度が40
安物オイルだと
タイミングチェーンが切れるヨ!
スプロケットが早期摩滅するヨ!
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