みなさんは普段下り道でニュートラル使いますか？ 路上講習で1度だけ使ったことがあるのですが家族が使ってるのもあまり見た事がなくて。

Question

あと下り坂でブレーキをそんなに使わないで下るの難しくないですか？最初はいけてもだんだんスピードは出てくるわけで...調節が難しいです

補足

セカンドでした！

Answer 1

補足にあることから、ニュートラルをセカンドに読み替えます。

＞みなさんは普段下り道でニュートラル（セカンド）使いますか？

セカンドと読んでいるので、AT 車だと思いますが、基本的には、D のみでよいと思います。よほど勾配がきつい坂道でもないと、２ に下げることはありません。OD を切る、ということはありますが、2速にまでさげるとなると、かなりです。急な上り坂で、D と２速を頻繁に行き来するようなところでもなけば、2速にすることを考えなくてよいですね。

＞あと下り坂でブレーキをそんなに使わないで下るの難しくないですか？
＞最初はいけてもだんだんスピードは出てくるわけで...調節が難しいです

ギアを D のままでもよいですが、速度が上がりすぎるときは、あれば OD を切るか、D3 等の一段低いギアにすることは、あります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます；；頑張ります

Answer 2

スピルバーグ：激突！

速度調節は簡単です。
下リに差し掛かるかなり手前から、アクセル離して減速しておけば良いのです。
坂の手前：40km/h
坂の下：60km/h
途中でブレーキ使う必要はありません。
ほとんどの車が、減速せずに坂を下り始め、ブレーキパカパカになっていますね。

Answer 3

下り坂で、ニュートラルにしたら、フリー状態なんだから、どんどん加速して危ないでしょ。
２速なら、ブレーキ踏まなくても、加速はそんなにしない。
オートマでドライブのままとか、マニュアルで４速、５速のままじゃ、加速してくよ。
それに、ブレーキを踏みっぱなしでいると、ブレーキが利かなくなる。自殺行為だよ。
おっちゃんは、ドライブが好きで、山道に走りに行きますが、下り坂でブレーキ踏みっぱなしの車が、前にいると怖くて、車間距離をあけます。

Answer 4

どの様な走行でもニュートラルは使いません
タイヤに駆動がかかって無いと車が不安定に成ります

下り坂で速度が上がるならギアを落とせば良いです
MTや有段ATならそのままギアを落とせば良いです
CVTなら「S」モードにするとか「B」シフトにするとか・・・
マニュアルモードでギアを落としても良いです

Answer 5

ATやCVTでニュートラルは使いません。下り坂で速度コントロールは基本的にエンジンブレーキをしようします。

Answer 6

危ないです！
また、オートマチックならば変速機の故障につながる場合があります。

ちなみに僕は10年ほど前、京都市の国道でニュートラルにしたまま約12キロメートル走行できました。(バイクで)
まさかこんなに走れるとは驚きでしたよ。

Answer 7

走行中、ニュートラルは使いません。
下り坂はできるだけエンジンブレーキを使用します。
といってもアクセルを離して、適切なギア（2速や3速、ATならLとか2とか）に入れるだけです。