BMWアルピナ B5 「憧れのB5 50歳を前にして、憧れのB5スーパーチャージ（E60)を手に入れました。 現在はF10のB5が発売されていますが、ツインターボのトルク型で」のユーザーレビュー

憧れのB5 50歳を前にして、憧れのB5スーパーチャージ（E60)を手に入れました。 現在はF10のB5が発売されていますが、ツインターボのトルク型で

2012.4.8

総評

憧れのB5
50歳を前にして、憧れのB5スーパーチャージ（E60)を手に入れました。
現在はF10のB5が発売されていますが、ツインターボのトルク型ですし、
大きくなったサイズと外見にあまり食指が動きませんでした。
中古の5年落ちですが、走行距離はわずか6000kmです。
納車前にリズムでコンピューターチューニングしていただき、エイタックで地デジを取り付けてもらいました。

満足している点

足回りは20インチとは思えないほど乗り心地が良く、少し柔らかめですが、粘る足です。
動力性能は下から湧き上がるトルクで、低速でも乗りやすく、アクセルを踏むと怒涛の加速です。
前後の控えめなスポイラーとアルピナストライプが素敵です。全体のフォルムがどっしりと落ち着いて見えます。マフラーなどの作りも良く、デフクーラーまで付いてます。
外装色がアルピナブルーで内装がレッドなので、少し派手かなと思いましたが、シートの革も上質で大満足です。

不満な点

アルピナは全体的に人気薄なのか、品質の割りに中古の評価が低いと思います。その分、中古で購入する方には本当にお買い得だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験