BMW Z8 1999年10月〜モデルのカタログ情報ページ
BMW Z8 1999年10月〜モデル
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新車価格
1650.0万円
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中古車平均価格
-万円
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口コミ
3.9
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カタログ燃費
-km/L
新世紀に向けて開発したスポーツカー
往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。（1999.10）
BMW Z8 歴代モデル一覧
| グレード | 4.9（左ハンドル）（MT） | |
|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 1,650.0 (税抜)万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 1999年10月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | GH-EJ50 | |
| トランスミッション | 6MT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4400×1830×1317mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2505mm | |
| 最低地上高 | - | |
| 車両重量 | 1585kg | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| シート列数 | 1列 | |
| ドア数 | 2枚 | |
| グレード | 4.9（左ハンドル）（MT） | |
| エンジン | 種類 | V型8気筒DOHC |
| エンジン形式 | 50 8S | |
| 過給器 | なし | |
| 総排気量 | 4941cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 73L | |
| 性能 | 燃費 | - |
| 最高出力 | 400ps（-kw）/6600rpm | |
| 最大トルク | 51.0kg・m（−N・m）/3800rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 3.9625kg/ps | |
| 最小回転半径 | - | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 前245/45R18 後275/40R18 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | |
| グレード | |
|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
BMW Z8 口コミ
3.9-
BMW Z8 グレード：不明 2002年式
投稿日：2014年6月20日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.5生産台数も限られており、希少な車なので、生涯維持して行こうと思っています。 [ 続きを見る ] -
BMW Z8 グレード：LHD(MT) 2000年式
投稿日：2012年12月14日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0乗っていて、所有欲をいつも満たしてくれます。まず、同じ車に出会うことはないので、そこも気に入ってます。歴代のボンドカーなのも気に入ってます [ 続きを見る ] -
BMW Z8 グレード：ALPINA RS(5AT) 2ドア(2ドア_5AT) 2003年式
投稿日：2008年10月23日 投稿者：rayivr さん 乗車形式：- 総合評価： 4.5手に入るチャンスがあれば、購入して損のない車です。ポルシェ、フェラリーのようにうじゃうじゃとはいませんので、知らない人は知らない車です。いいものをてにいれられたとおもっています。子供に残すものは教... [ 続きを見る ] -
BMW Z8 グレード：LHD(MT) 2000年式
投稿日：2007年2月5日 投稿者：ta_tsu さん 乗車形式：- 総合評価： 3.0ミレニアムの金字塔たる車。これだけのデザインの完成度があってドライバビリティが高い車は数少ないと思う。私にとってはベストな一台。 [ 続きを見る ] -
BMW Z8 グレード：LHD(MT) 2002年式
投稿日：2004年5月3日 投稿者：ままま。 さん 乗車形式：- 総合評価： 2.5最高の切り札です。そして、最高の自己満足です。 自慢できる車です。そして、どんな車でも引け目など感じない。 [ 続きを見る ]
BMW Z8 みんなの質問
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解決済み 「BMW Z8」って珍しいんですか？
たしか日本には88台しかないんじゃないかな？ １度、銀座見ましたよ。- 質問した人：f35mikumikuさん
- 更新日時：2014-09-08 22:00 回答数：2 閲覧数：45
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解決済み BMWのＺ8は事実上のスーパーカー扱いなんですかね？ 少し古い型ですが中古車で1000万近い個体しかありません5リッ...
5リッターＶ8だから、やはりプレミアムだから高いんですかね？ それにしても、凄く カッコ良いですね？- 質問した人：orex6565さん
- 更新日時：2012-11-20 15:20 回答数：2 閲覧数：788
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解決済み BMWホイール首下ボルト長さについて。 車種はZ4 E85 後期モデル リアホイールボルトについてご質問します。 現在装...
現在装着してるホイールはAC SCHNITZER type8 P.C.D120 穴数:5H ハブ径:72.6φ 8.5J×19+43 これにAC SCHNITZER 4.5mmのスペーサーを入れてます。 現在のボルト長さは、RAYSボルト 17HEX 60度テーパー座 M12×P1.5 首下30mmを装着してます。 スペーサーを4.5mmから7mm又は10mm...- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-11-11 02:58 回答数：1 閲覧数：9
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解決済み BMW z8の相場ってどのくらいですか？
BMカッコいいですよね。 z8 新車で２千万ぐらいですよね。 中古でも、グレードによりマチマチですよ。- 質問した人：sugoh19さん
- 更新日時：2017-11-02 14:52 回答数：2 閲覧数：30
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解決済み BMW Z8オーナーの方にお尋ねします。私はZ8の存在を知らずにZ4を発注したのですが、現在製造してないので、カタロ...
カタログとかもネットなどで見れないのですが、 外観とか内装などオーナーとして此処が良いとか悪いとか教えて下さい。- 質問した人：n624desertさん
- 更新日時：2011-05-24 13:05 回答数：1 閲覧数：953
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