BMW Z4 ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

個性的なデザインとエンジンフィールの良さ

2023.12.20

総評

ロングノーズ&ショートデッキのFRレイアウトと 完全調和のストレート6を全開加速した時のエンジンフィールは秀逸。 タイヤをランフラからチューブレスに変更し、サスペンションをビルシュタインのキッ...

満足している点

当時エネオスのCMでイチローさんが乗っていたのを観て一目でカッコいいと思った。 その後に調べてところ、毎度賛否が分かれるクリスバングルさんの個性的なデザインとの事だが、素直にカッコ良いと思う。

不満な点

日本にはATの設定しかなく、MTはMロードスターしか設定がない事とランフラットタイヤの乗り心地の悪さと轍を拾う感じがよろしくない。

乗り心地

ノーマルでは全然良くない。 ランフラタイヤは重いし轍は拾うしで、メリットを感じられない。 軽いホイールとチューブレスに変えると格段に乗りやすくなる。

オープン最高😁

2023.12.17

総評

遊び車と割り切ったらなんにも文句ありません😇

満足している点

故障覚悟で中古のZ4買ってみました😙 今の所満足満足で最高です😃

不満な点

古さゆえにキーレスに慣れてしまってる自分には 🔑を挿したりリモコンのロックボタンを 押したりするのが煩わしいかも

乗り心地

ランフラットタイヤと相まってドンドンゴツゴツです笑

紳士のスポーツカー

2023.11.28

総評

日頃はジェントルでラグジュアリーに。しかし踏めば鬼のように速い！　サーキットまで行かなくても日常生活のなかで、ちょっぴり非日常を味わえる。そして何より電動10秒でオープンカー！　このクルマはもはや紳士の嗜...

満足している点

適度にスポーティで、適度にラグジュアリー。高いレベルで好バランスですね。

不満な点

新車で買うとかなりお高いクルマですが、質感は意外とチープです。雰囲気はうまく作ってあるのですが…

乗り心地

走行モードがスポーツ＋でも、全然ハードではないです。アダプティブならかなり快適。

過去最長の所持年数！

2023.11.27

総評

スタイルが素晴らしい👍

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

執事とメイドが居る生活

2023.11.24

総評

【お金持ち車】では決してない、ずっと乗れる車 4年8万km乗りましたが、シャシ剛性・足回りは硬めも乗り心地は結構良い BMWのチャラさが無くて、走りにガチ勢って感じです

満足している点

長距離でも疲労感は半減（アバルト124比） オープン時は映える車体と、威圧感 私はスポーツモードで遊ばないから、燃費が15.5km アクセルレスポンス・ブレーキ制動、気持ちが良い

不満な点

オープン時に巻き込み風がある。ウインドデイフレクターあまり意味が無い ロングノーズの利点・欠点、そのまんま たまに走り屋さんから「あ〜そぼ」される 車体が低め、軽ワゴン以上の車格が先に居ると、その前...

乗り心地

足回りが硬いけど、シートが優しくホールドしてくれますから気にならない。 何なら寝れます

スタイルに一目惚れです

2023.11.21

総評

クルマを運転することってこんなに楽しかったんだと乗る度にワクワクします。

満足している点

オープンカーは見てよし、乗って良し。木漏れ日を浴びながらのワインディングを駆けぬける歓びはたまりません。

不満な点

オプションのハイグレードオーディオ、ハーマンカードンの音にはがっかりです。

乗り心地

18インチのせいか、乗り心地はすこぶる快適です。

久しぶりに乗って楽しい車

2023.10.31

総評

軽快なハンドリングのいい車です。

満足している点

少ないのであまり被らない

不満な点

パーツが少ない

乗り心地

-

お一人様用長距離移動マシン

2023.10.26

総評

パワー、乗り心地、乗降性、燃費 前所有車と比べると控えめに言って最高 俊敏性と軽さは前車が勝っていたけど。

満足している点

長距離移動の燃費が最高

不満な点

なし

乗り心地

-

気持ち良い車

2023.10.13

総評

私にはベースグレードの2.2iが十分なパワーで乗りやすいです。フラットで伸びやかな加速フィールがとても気持ちが良いです。休日に妻と運転を交代しながらロングドライブを楽しんでます。

満足している点

スタイルとオープンエアー

不満な点

思いつかない

乗り心地

車高を落としているので硬めです。シートは私の身体に合っています。

とにかく楽しい

2023.10.12

総評

セカンドカーとしての使用なら全く問題ありません。

満足している点

オープンカーなので、屋根を開けた際の解放感。 2リッターターボエンジンですが、エンジン音、排気音共にスポーティで雰囲気抜群です。 また、意外なほど乗り心地も良いです。

不満な点

相変わらずドリンクホルダーが肘掛けの中にあり、運転中は使いづらいです。

乗り心地

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実用性満点の２シーターオープンスポーツ

2023.10.4

総評

良くも悪くもBMW。人生の中で1度は味わう価値のある車と思います。

満足している点

ここまできちんと荷室が確保された２シーターオープンは過去にないのではないかと思います。加えてエンジンフィールの気持ち良さは過去所有した車の中ではNo.1でした。モードによるキャラクタの変化も楽しいし、アプ...

不満な点

これは車のキャラクターなんだと思いますが、ハイテク制御されている感が濃厚なドライビング。現実の路面状況と手に感じる感覚の間にすごい技術が挟まっている感じっていうのか...逆を言うとリアルを掴みづらいと言う...

乗り心地

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ラグジュアリーオープンスポーツカー

2023.10.1

総評

ミサノブルーメタリックはキレイなブルーですね💙 大人のスポーツカーって感じで乗りやすいです。 直6のエンジン音もジェントルでいいです。

満足している点

スポーツカーなのに乗り心地がいい

不満な点

ドリンクホルダー使いにくい

乗り心地

スポーツカーではポルシェ991.981より乗り心地が良いと感じました。変速の速さはPDKにはかないませんが...

スープラの価格考えれば高いけど

2023.9.24

総評

直４モデルも快適だった。 直６にこだわりすぎないのも。 そんなにいい音がするわけでも。（するけどほんの一瞬だけ）

満足している点

オープンの快適さ　エンジンサウンド

不満な点

２シーターであることだけ

乗り心地

オープンでのるなら全然問題なし

無骨で男前なオープンスポーツです。

2023.9.16

総評

オープンで高速道路やワインディングを走らせてるとき自分に酔いしれてしまってる自分がいます😂😂

満足している点

無骨で男前なスタイリング これぞBMWって顔立ちでしょうか。 男から見てカッコイイ男なイメージでしょうか。

不満な点

海外モデルにはあるのに 日本向けにはMT設定がないところでしょうか。

乗り心地

アダプティブダンパーはノーマルだとフワフワ感あります。スポーツモードでよくなります。 オープンカーにしては剛性高い方とは思いますがギシギシ音は多少あります。 ノーマルシートはホールド性クソ過ぎて疲れま...

16年乗り続けても飽きない車

2023.9.11

総評

16年乗り続けられている事が物語っているでしょう！

満足している点

古さを感じさせないデザイン。 日本の道路にちょうど良いサイズ。

不満な点

-

乗り心地

気にしてはいけません。

かっこいい！

2023.9.5

総評

人とは違う車に乗りたいなら

満足している点

オープンで注目を浴びながら走り去ることができる

不満な点

-

乗り心地

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1人乗り　2人乗りには最適です

2023.8.18

総評

走るために乗る車としては最適です。

満足している点

ミニマムな車両サイズ、ミニマムなキャビン、屋根が開く事、荷物がそこそこ積める事

不満な点

2台持ちなら特に無し

乗り心地

-

クイックレスポンス

2023.8.15

総評

オープン時の爽快感と胸をすくようなレスポンスの良さで乗ってる感満点です。

満足している点

スムーズな吹け上がりとハンドリングの良さ

不満な点

特になし

乗り心地

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楽しんご

2023.8.11

総評

見た目が好きなら買い スポーツ走行したいならボクスター パワーが欲しければM40

満足している点

オープンの開放感 ゆったり走れるほどほどな走行性能

不満な点

2ドアゆえ駐車に気を使う

乗り心地

まったり乗れます

オープンもいいけどクーペスタイルもバツグン

2023.8.10

総評

クーペスタイルも良し、オープン走行も気持ちいい。ハンドルを切るだけでも楽しい車です。

満足している点

ロングノーズショートデッキのバランス良いデザイン

不満な点

近くにBMW専門のショップがないこと

乗り心地

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