BMW Z4 ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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BMW Z4 ロードスター 新型・現行モデル
542

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.4
デザイン
4.7
積載性
3.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

351

星4

136

星3

42

星2

9

星1

4

542 件中 501 ~ 520 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロードスター_3.0i_LHD(MT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のZ4を手に入れ休みの日には女房と二...

    2005.11.6

    総評
    念願のZ4を手に入れ休みの日には女房と二人、オープンカー生活を満喫しています。(半分は彼女の運転です) オープンカーには乗ってみないとその価値はわからないと思います。日本には美しい四季があります。移りゆ...
    満足している点
    スタイルこれがまず一番の購入理由 白のボディにベージュトップ、アイボリーの内装、すべてに惚れ込んでいます。  電動オープンのスピードがとても早く気軽にオープンエアーを楽しめること。フロントウインドウの圧...
    不満な点
    長所ばかりで特にありませんが、普段乗りに使用している318にパイオニアHDDナビを取り付けしてあるため、ミュージックサーバー機能が欲しい程度です。 オプションの18インチにランフラットタイヤで乗り心地が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    顔つきさえ良ければ最高!!Z4に5シリー...

    2005.10.14

    総評
    顔つきさえ良ければ最高!!Z4に5シリーズのライトをドッキングさせれば最高だと思うんですが…あと内装については、メルセデスの方が断然上をいってるとお思います。ただ、室内から見るリアのブリスターフェンダーを...
    満足している点
    最高に良く出来ている電動幌は信号待ちの間に簡単に開閉できます。周りの車からの視線も気になりちょっと恥ずかしい位です。シフト右前にあるスポーツモードの丸いボタン…これ曲者です!馬鹿にしたらとんでもないことに...
    不満な点
    腰痛持ちの方には辛~いシートポジション。他の方も書かれていますが、小物入れが少ない。全く役に立たないドリンクホルダー(コンビニで買うジュースなど全く置けません)チープな室内照明・サンバイザー (とても5...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.2i_RHD(AT_2.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.2が一番スムーズに気持ち良く回る。 ...

    2005.10.10

    総評
    2.2が一番スムーズに気持ち良く回る。  当然2.5や3Lと比べると非力であることは否めない。確かに信号グランプリでは負けることもある。しかし信号グランプリにはウデは関係ない。佐藤琢磨の運転するZ4より...
    満足している点
    何も付いていない事
    不満な点
    バネ下が重い 純正タイヤのグリップ(特にウェット)が怖いくらいに悪い事(BBS+ミシュランPS2に交換済み) サスのストロークが少し短い ハンドルが細すぎる、軽すぎる 室内に蓋のある収納がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約一年間乗った今でも、その潜在的能力は未...

    2005.8.27

    総評
    約一年間乗った今でも、その潜在的能力は未だ未知数です。Z4でオープン走行すれば季節を肌で感じられます。サンルーフ車では絶対味わえない爽快感がそこには待ってます。最初はオープン走行をためらっていた彼女も今で...
    満足している点
    ①デビューして以来、全く色褪せることないデザイン。Z4のデザインは賛否両論あるとこですが、街を景色に変えてしまうZ4の魔力は、如何にデザインが斬新で本物であるかを証明してくれます。 ②走りがしっかりして...
    不満な点
    走りの本質に係わる不満は全くありません。サポートも充実していますし。どうでもいいとこで敢えて不満と言えばこんなところです。 ①エアコンの効きが今一なのが難点です。 ②フロントガラスがUVカットでないの...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界一美しいスポーツカー。とにかく飽きない...

    2005.7.25

    総評
    世界一美しいスポーツカー。とにかく飽きない、見ているだけでもうっとりです。走り出すとエンジンサウンドに包まれながらまさに駆け抜ける喜び。素晴らしいの一言ですね。
    満足している点
    とにかくスタイリングにはうっとり。世界一美しいスポーツカーだと思いますね。
    不満な点
    好きで買ったので当たり前ですが不満なんてありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてに惚れ込んで購入を決めたので、不満な...

    2005.7.2

    総評
    すべてに惚れ込んで購入を決めたので、不満なんてありません。それが個性なんだと受け入れられるくらい素晴らしい車です。どんな車を購入するにしても、少しでも不満と感じるなら控えた方がよいのではないでしょうか? ...
    満足している点
    すべて
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

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    5

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    乗り心地
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    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ、小さい不満もありますが、国産...

    2005.5.13

    総評
    なんだかんだ、小さい不満もありますが、国産車には無い華があります。ほんとうに、乗っていて楽しい車ですよ!
    満足している点
    なによりも、車高がひくいので、コーナリングが楽しいところ、オープンで走ることの爽快さ、もう一台330を持ってますが、Z4のほうが実に乗っていて面白いので、こちらばかり乗ってます、
    不満な点
    やはり、他の皆さんが書いてるように?小物入れが少ない所と、パーキングや段差があるところでは、フロントを擦る事です。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

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    4

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    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までラテン車、イギリス車を乗り継ぎ初め...

    2005.5.11

    総評
    今までラテン車、イギリス車を乗り継ぎ初めてBMWの車を所有しました。各所、考えられていて同社のマーケットリサーチと品質に脱帽です。幌の造りからも長く乗れそうな感じがします。オプションの電動幌は、リモコン付...
    満足している点
    デザインが奇抜で好みがあるでしょうが、現在のBMWデザインを代表する車だと思います。デザイン重視にありがちな使いにくさもなく、室内は2シーターオープンとしては広い方です。身長188㎝の自分が難なく乗れます...
    不満な点
    ランフラットタイヤとの相性が宜しくありません。直進性と乗り心地の悪さが目立ちます。これからランフラットタイヤがメインになれば、良いランフラットタイヤが出ると思われますのでそれまで我慢です。 シートの...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2003年式

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
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    -

    楽しく走れますよ。不満点は自分でカスタマ...

    2005.4.5

    総評
    楽しく走れますよ。不満点は自分でカスタマイズすればどうでもいい事です。女房がどうしても欲しいと言うので買いましたが、ほとんど私が乗り回しています(笑)
    満足している点
    意外としっかりしたボディ 結構反応が良いAT 冬でもオープンで走れる暖房能力&シートヒーター
    不満な点
    シートのホールドの無さ…80Kgある私でもホールドしません カップホルダーの位置…出したまま乗り込むと足に当たり壊れる 純正ホイールのデザイン&オフセット…BMW車はブレーキダストが多いのでなるべくシ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

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    5

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    -
    乗り心地
    -
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    -
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    -

    運転して楽しいクルマとはまさにこのクルマ...

    2005.3.30

    総評
    運転して楽しいクルマとはまさにこのクルマのことですね。プジョー206からの乗り換えです。比べてはいけないかもしれませんが、サスペンションは206より数段上です。ゴツゴツした感じはなくほどよく道路状態がわか...
    満足している点
    1.一度見ると忘れられない外見 2.思った通りに曲がる、走る、止まる 3.圧迫感のないコックピット 4.低回転から高回転まで良い音のするエンジン
    不満な点
    1.轍にハンドルを取られやすいランフラットタイヤ 2.左後方の見切りの悪さ
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

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    乗り心地
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    デザイン
    -
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    -
    価格
    -

    とにかくこのスタイルにやられてしまいまし...

    2005.3.4

    総評
    とにかくこのスタイルにやられてしまいました。オープンカーでスピードや走りで競っても意味がないように思います。とにかく乗ってみて気持ちよければOKではないでしょうか?ボクスター、TT、SLK、ソアラ、S20...
    満足している点
    なんと言ってもスタイリング。外装はもちろん、内装も含めてとても気に入ってます。乗っているときの楽しさは本当に最高です。車って移動するためだけのものではないのだと初めて知りました。電動トップだけは絶対つけま...
    不満な点
    テンションが低い時に乗ると、エンジン音やロードノイズがうるさい。色失敗したかもしれません。この車は色によってかなりイメージが変わるので購入する人は絶対実車の色を確認することをおすすめします。
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_3.0i_LHD(MT) 2003年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
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    価格
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    都会的で実用的で上質なコンバーチブルクー...

    2005.2.25

    総評
    都会的で実用的で上質なコンバーチブルクーペ、すっかり虜になりました。
    満足している点
    新型Boxter2.7とSLK350の3台で検討しましたが、デザインと納期と価格の魅力でZ4にしました。 Boxterが諸経費OP込で800万、SLK350が700万に対して、Z4は550万円でした。 ...
    不満な点
    足廻りは堅いのですが変にグニャグニャしてる感じがします。高速道路の継ぎ目で大きなストロークで上下に揺れるみたいな挙動です。 ショックのアタリが付くまでは、こんな感じかもしれませんね。 それかランフラッ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    積載性
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    とにかくカタログの数値などでは言い表せないエンジンの気持ちよさ。 そして郊外をオープンで走るといやなことも忘れられます。 収入も少ない20代の会社

    2005.1.16

    総評
    とにかくカタログの数値などでは言い表せないエンジンの気持ちよさ。 そして郊外をオープンで走るといやなことも忘れられます。 収入も少ない20代の会社員ですが、何とか維持できるところも良いです。 幼馴染...
    満足している点
    数値では言い表せないエンジンフィールまわして気持ちがいいです。 あと、目立つところ(^^;
    不満な点
    う~ん。あえて言えば収納スペースが少ないかな。
    乗り心地
    -

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    グレード:2.2i_RHD(AT_2.2) 2003年式

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再度投稿。未だ自分仕様(オプション自在に組...

    2004.12.20

    総評
    再度投稿。未だ自分仕様(オプション自在に組み合わせた)は手元になく、同型代車使用中。正直若造でも、爪に火を点さなくても維持出来る。でも周りの視線は“親のすねかじり”って…自分仕様来たらPCで書きます。3....
    満足している点
    ①見た目お金持ち。興味のない人には2.2と3.0の違いなんて分からない。②6気筒がこの値段。③デザインが内・外装秀逸。自分で見ていても飽きない。④電動トップ開閉10秒。いつでもオープン。⑤ダイレクトな“駆...
    不満な点
    ①ライトがキセノンでない。②電動トップもオプション。③インパネがなんちゃってアルミ④煽らないで下さい。2.2ですから!残念ッ(>_<)⑤2人乗りと割り切っても…⑥この前246で3台連続Z4目撃...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    -
    価格
    -

    Z3を2台乗り継いで今のZ4を乗っていま...

    2004.11.26

    総評
    Z3を2台乗り継いで今のZ4を乗っています。セダンと2台持っていた時期もありましたが、売り払ったのはセダン。子供も留学中という事で、夫婦2人で楽しめる2シーターとして買い物からロングドライブまで乗り回して...
    満足している点
    まず何と言っても特徴的なスタリリング。特にサイドとリアビューは気に入ってます。電動幌をオプションで付けて大正解。気軽にオープンエアーが楽しめます。スポーツモードにするとワインディングでのドライビングがさら...
    不満な点
    フロントマスクののっぺり感。もう少しダイナミックなデザインにできなかったのかな?2000RPMあたりのマフラー音が車内にこもり気味になります。ドアにある小物用ポケットはふちがドア側に反り返っていて中身を取...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

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    3

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    乗り心地
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    ファーストカーではありません。 あくま...

    2004.10.19

    総評
    ファーストカーではありません。 あくまで、セダン等の車を持った上でのセカンドカーです。 しかし、独身で、目立ちたがり屋、一度、派手目のオープンカーに乗ってみたい方にはいいかも。 それも、「独身の...
    満足している点
    ・なんといっても、オープンにできること ・信号待ちでも開閉できる(約10秒)自動の屋根 ・人目を引くデザイン ・都会に溶け込む雰囲気、イメージ ・あまりみかけない(少なくとも地方では。)希少性 ...
    不満な点
    ・エアコンをつけた上での街乗り燃費がかなり悪い(リッター3~4キロ程度) ・屋根を閉じて、室内循環モ-ドかつ有害物質除去モードにしていても、排ガス(特に原付)の臭いが室内に平気で侵入してきて、いい加減う...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2003年式

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    5

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    価格
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    デザインで選ぶならコレで。

    2004.9.10

    総評
    デザインで選ぶならコレで。
    満足している点
    ともかく見た目。
    不満な点
    まぁ、積載能力はないわな、~
    乗り心地
    -

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    グレード:2.2i_RHD(AT_2.2) 2003年式

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    走行性能
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    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    買う人が何を求めるか、で決まります。  ...

    2004.8.25

    総評
    買う人が何を求めるか、で決まります。   とにかくBMW!なら2.2の電動トップのみで十分でしょう。そこからこだわりたいのであれば、オプションが30万超えなければ2.2、超えるなら2.5がいいでしょう。...
    満足している点
    個性抜群の外観。都内はともかく地方で乗れば注目度は芸能人並みか?ソフトトップは絶対に電動で。オープンにしてもトランクスペースは確保されている。ステアリングを切ると思ったように鼻が曲がる。(スポーツタイプに...
    不満な点
    この手の車にありがちな項目。まず二人しか乗れない(苦笑)室内スペースがない(工夫して確保されているが、あまり実用的ではない)クローズ状態での斜め後方の視界悪。車高が低いので前を行くワゴンやセダンが越えられ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_3.0i_LHD(MT) 2003年式

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    走りにこだわるメーカーの一つの完成形の車...

    2004.8.17

    総評
    走りにこだわるメーカーの一つの完成形の車ではないでしょうか?純粋に走りに楽しめ、先代Z3の時に感じたボディについても、Z4ではしっかりしていますし、エンジンとのバランスもとってもいいです。 他のBMWに...
    満足している点
    BMW直6エンジンならではのビュンビュン回るエンジン。それに加えて1,5トン以内のボディなので、ぐいぐい加速し、交差点ではついつい踏みすぎてしまいます。また、外見も、特徴的な前面と後姿は他にはないセクシー...
    不満な点
    純正シートの、ホールド性は高速域では、少し体が落ち着かなくなってしまいます。 また、純正ナビのソフトの古さ。表示されない場所が少し多いような?しかもダイヤル式で使いにくい!ダッシュインタイプはおさまりが...
    乗り心地
    -

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    グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式

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    積載性
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    価格
    -

    車庫に駐車している姿を見とれてしまう雰囲...

    2004.8.5

    総評
    車庫に駐車している姿を見とれてしまう雰囲気というか味わいがあります。ライトウェイトではないながらも2シーターオープンの進むべき王道を走る数少ないクルマ。もう少しパワーがあればとか荷物が積めればとかもう2人...
    満足している点
    好き嫌いの分かれるデザインですが未だかつてなかったような挑戦的なデザインに感動してます。ここまで強い個性と雰囲気を持ったこと自体に価値があると思います。エンジンも必要にして充分。装備もラッゲージスペースも...
    不満な点
    100人中80人の方が発言するようにMTが欲しかったです。ランフラットタイヤは突き上げ傾向が強くて乗り心地が悪いですね。だからと言っていまさら標準タイヤ&ホイールをトランクスペースに入れるわけにもいかない...
    乗り心地
    -

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