BMW Z4 ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

最&高

2024.4.20

総評

海でも山でもオープンエアーで走る時の満足感は今までで一番です。

満足している点

通勤だけでも楽しい

不満な点

特にないです

乗り心地

-

いいクルマです

2024.3.26

総評

いいクルマです。

満足している点

全て

不満な点

なし

乗り心地

フルノーマルですがタイヤの空気圧を上手く合わせると突き上げ感もなくなかなか良い。

オープンエアーを満喫

2024.3.25

総評

最高！

満足している点

オープンな所

不満な点

ワイドすぎる

乗り心地

スポーツを選択すると固い

過去、最高の車です。　　２シーターで２人しか乗れないのが、最高です。

2024.3.17

総評

２シーターなので、オープンして、箱根で渋滞にはまった時には、助手席の妻とイチャついています。　

満足している点

２シーターで２人しか乗れないのが、最高です。

不満な点

無し。

乗り心地

-

セカンドカーとして購入

2024.3.15

総評

まだ購入して1カ月程度なので何とも言えませんが、大きなラジコン感覚で弄っていけそうな気がします。もう一台所有のF56との比較となりますが、古い車なので素人でもDIYしやすそうだなと思います。

満足している点

とにかくカッコよくて安く手に入るオープンカー。

不満な点

純正部品がとてつもなく高い

乗り心地

-

開けても良し、閉めても良しな一台で二役こなせる万能2シーター

2024.3.12

総評

ずっと手放したくない車！

満足している点

オープンにした時のビジュアルはもちろん、ハードトップだから閉めた時でも綺麗なラインがとっても素敵なところ。

不満な点

完璧な車なんてないと思いません？物足りないところを遥かに上回る楽しさがあるのであまり気にならない。

乗り心地

そこまで悪くない。

お洒落🎵

2024.3.4

総評

エクステリア、インテリアともにお洒落でこれ以上の車は無いと言っても言いすぎではない（個人的には）

満足している点

どの角度から見てもお洒落でカッコイイ🎵 限定車でMシリーズに採用されてたナッパレザーで高級感ましまし🎵 限定カラーのスパークリングブラウンがお洒落🎵

不満な点

不満は無し！もう一度、所有してみたい車１位

乗り心地

人それぞれと思いますが、純正は少し固めなので嫌いな人は嫌いかな(笑) スポーツカー好きには許容範囲内 個人的には好き

なにより楽しい！

2024.2.26

総評

ここ数年、今のうちに乗っておきたい車を探していてZ4に行き着きました。 ドイツの各メーカーで悩んでいましたが、Z4がよりニッチなポジションなのかなと。 ロングノーズショートデッキ、直6、ソフトトップ、...

満足している点

ワイドでロングノーズショートデッキなスタイリング、サウンドとレスポンスの良い直6エンジン、ハンディがあるのに剛性の高いボディ、そしてソフトトップオープンのツーシーター。

不満な点

ID7の使い勝手があまり好きではない。 性能を考えるとシートにもう少しこだわりが感じられても良いかも。 全体的には非常に良く出来ていて、弄り所が少ない気がする。 あとはandroidに対応していない...

乗り心地

よくできた足だと思います。 このレベルが純正なら、サーキットでも行かないと車高調を入れたいとは中々思いません。

スタイルに惚れた！

2024.2.19

総評

　このクルマのデザイナーは凄いセンスの持ち主だと思う。数年前、はじめて街なかでこのクルマを見かけた時に衝撃を受けました。　現実的に購入は無理…と諦めていましたが、千載一遇のチャンスが到来し購入に至りました...

満足している点

・屋根が開くこと。・スタイリッシュ。・トルクフルなこと。ハンドリングが良いこと。

不満な点

街乗りではやや硬すぎる脚のセッテイングは不満。その代わり高速走行時には抜群に良い。 コンフォートモードの時もう少しシットリした脚になってくれると良かった…。

乗り心地

-

好きな人にはお勧め

2024.2.13

総評

ゆっくり流して走る車です

満足している点

保険代が安い（車両保険無しの３万ぐらい） デザイン S2000の倍以上のねじれ剛性 全開に出来る程度の馬力（速くはない） 転がしていれば愉快です

不満な点

低速トルクが足りない 足回り、電装、水回りが弱い Mスポーツサスペンションの妙な乗り味

乗り心地

80年代の素人が組んだようなサスペンション 突き上げるが、不思議と面白い 低速域ではつらい

リトラクタブル・ハードトップ

2024.2.9

総評

やっぱりデザインが一番気に入ってますので、多少の事は問題ないです。

満足している点

オープン好きの私としては、ソフトトップは耐久性の不安とデザインが今一歩なところがありますが、RHTはそこまで目立たず私には丁度良い感じです。

不満な点

最近の車と比較してしまうと、やはり装備が古いですね。特に私の車は前期になりナビ系がCCCですので、Bluetoothも使えません。

乗り心地

-

走っていて楽しい車

2024.1.24

総評

天気の良い日にオープンで走るのは最高です。

満足している点

スタイル

不満な点

しょうがないが積載が少ない

乗り心地

-

車ー利便性＝ロードスター

2024.1.18

総評

車というものから利便性をきれいに取っ払った車なので、最高に楽しくて不便です。

満足している点

とにかくかっこいいところ！ トンネルでアクセルを開けたときの反響音はゾクゾクします。

不満な点

狭い、うるさい、見えにくい

乗り心地

-

運転が楽しい、カッコ良い車です。

2024.1.17

総評

中古で購入後、8年が経ちましたが、手放す気にならない、相棒です。

満足している点

デザイン、エンジン、まあまあの燃費

不満な点

特になし

乗り心地

ランフラットタイヤなので、硬いのは、やむを得ない

目立ちますね。

2024.1.13

総評

ルックスと解放感、スポーティさに魅了されております。

満足している点

ノーマルなのに良い音を奏でますね。

不満な点

ちょっと硬いですね。

乗り心地

-

快適なオープンカー

2024.1.4

総評

大学生が買うには手頃な値段と維持費で、なおかつ よく走るオープンカーというだけでも大いに価値があると感じた。 買ってよかった！

満足している点

シルキーシックスならではの滑らかに回るエンジン、 案外快適に長距離を走れる安定性、そして カッコイイ外観！

不満な点

快適とはいえ足は微妙に固い。快適性か走りか、どっちかに振り切ってほしい。 少し古臭い外観。 内装は安っぽい感じが否めない。

乗り心地

振動はしっかり拾うし、屋根を閉めても普通にうるさい。 この車はオープンにして走るべきだと感じた。 足も固め寄りではあるが微妙に柔らかく設定しているように感じられ、少し中途半端な印象を受けた。 だが決...

カッコいいは正義

2023.12.30

総評

運転すると一気に非日常の世界に連れて行ってくれます

満足している点

とにかく見た目がカッコいいので大概のことは我慢できる

不満な点

地味なオバハンの私がこんな華やかなクルマに乗っていることを誰も信じてくれない

乗り心地

-

走ること

2023.12.23

総評

OK

満足している点

オ－プン

不満な点

無し

乗り心地

OK

オープンカーは初めてですが最高ですね♪寒い冬しか経験ありませんが露天風呂に入っている感じが良いですね

2023.12.20

総評

人混みやレストランの駐車場などでオープンにしているとトランスフォーマみたいで目立ちますね

満足している点

燃費良くハンドリングがBMWはこういう感じなのか面白いです～低速は2Lなのでターボが入るまではもたつきますが高回転ではキビキビしてます

不満な点

特に無いですが白にしたため洗車後に色々な小キズが気になります

乗り心地

タイヤが19インチためかゴツゴツしてますね、ベンツのエアサスと比べてはいけませんが路面が良い高速では逆にＺ4の方が良いですね

個性的なデザインとエンジンフィールの良さ

2023.12.20

総評

ロングノーズ&ショートデッキのFRレイアウトと 完全調和のストレート6を全開加速した時のエンジンフィールは秀逸。 タイヤをランフラからチューブレスに変更し、サスペンションをビルシュタインのキッ...

満足している点

当時エネオスのCMでイチローさんが乗っていたのを観て一目でカッコいいと思った。 その後に調べてところ、毎度賛否が分かれるクリスバングルさんの個性的なデザインとの事だが、素直にカッコ良いと思う。

不満な点

日本にはATの設定しかなく、MTはMロードスターしか設定がない事とランフラットタイヤの乗り心地の悪さと轍を拾う感じがよろしくない。

乗り心地

ノーマルでは全然良くない。 ランフラタイヤは重いし轍は拾うしで、メリットを感じられない。 軽いホイールとチューブレスに変えると格段に乗りやすくなる。