BMW Z4
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BMW Z4 口コミ・評価一覧

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  • クリス バングル 万歳! 投稿日: 2017年3月16日
    投稿者: hiroboww さん 総合評価: 5.0

    グレード: Roadster_3.0si_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    とにかくクリスのデザイン大好きです!BMWのデザインを受けてくれてほんとにありがとう! [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュ! 投稿日: 2017年3月9日
    投稿者: z40216 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]

  • ピュアドライビングカー 投稿日: 2017年1月21日
    投稿者: modenao さん 総合評価: 5.0

    グレード: Roadster_3.0si_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ピュアドライビングカーとして様々なシーンで楽しめるクルマ。新車で軽のオープンカーなども検討しましたが、余裕のあるドライブもしたかったので限られた予算で探しました。 E85は年式も古いので良い固体が少なく根気よく探しました。 勿論、E89が性能的には上ですがクラシカルな幌やクリスバングルの個性的なデザイン。 敢えて選ぶ理由があるドライビングカーです。 [ 続きを見る ]

  • デザインがお気に入り 投稿日: 2016年6月29日
    投稿者: そえとも さん 総合評価: 4.0

    グレード: sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    先日、35iを試乗したのですが、20iの4気筒ターボのような、トルクの立ち上がりのタイムラグは感じませんが、やっぱりターボなんですね、右足と脳天が直結しないのです。 何も考えず、高速道路などの直線をガンガンにぶっ飛ばすのなら35iに限りますが、街中程度の自然な回転フィールはNAならではですし、やっぱり公道程度では「エンジンを廻して楽しむ」事はトルク型のターボでは得られないので、自分にはやっぱり23iで良かったと確認出来ました。 あ、但しDCTは魅力でしたが・・・ [ 続きを見る ]

  • 音がいいです 投稿日: 2016年5月7日
    投稿者: はるhalu さん 総合評価: 5.0

    グレード: sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    実際のところ、オープンにすることは少ないですが、それでも運転が楽しいので、運転好きな方にはおすすめです。 燃費も街乗りで10キロを少し超えますので、見た目より燃費もいいです。 シートのリクライニングは殆どできないので、同乗者には不評な時もあります。 実用性は皆無で道楽車の極みですが、一度しかない人生、こんな車に乗ってみるのもいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • いいと思います。 投稿日: 2016年4月19日
    投稿者: Senyum さん 総合評価: 4.0

    グレード: sドライブ 20i ハイライン_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    とにかく車に乗りたいって思ってしまいます。 家の中から外を眺めてはニヤニヤするほどカッコイイと思います。子供も巣立ち大人数で乗ることもなくなったと思ったらこういうタイプの車もいいのではないでしょうか。 大人のスポーツカーですね。 [ 続きを見る ]

  • BMW Z4 E85 投稿日: 2016年3月15日
    投稿者: aba-bu25 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    運転して楽しい。オープンで気持ちいい。四季を通してオープンで走っていると気持ち良い瞬間に出会うときがあります。大袈裟に言うとゲーテの戯曲「ファウスト」のクライマックスに、「時よ止まれ お前は美しい」という名言がありますが、オープンエアーで自然の空気、温度、匂い、太陽の光、周りの景色など感じながら自然と一体になれた時「時よ止まれ お前は美しい」と感じることがあるんです。(オーバーですか?笑)オープンカーでなければ得られない何かとはそんな瞬間でそれを求めて僕は走ることがあるんだと思います。大切にしてできるだけ長く乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]

  • 念願のZ4 投稿日: 2016年3月5日
    投稿者: アキ・ライコネン さん 総合評価: 5.0

    グレード: sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    上を見たらキリがないですが、本当に素晴らしいクルマだと思います。 最高 の一言です! [ 続きを見る ]

  • オープンカー 投稿日: 2016年1月11日
    投稿者: BMWひろ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2i_RHD(AT_2.2) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    スタイリッシュでホントに格好良かった。 [ 続きを見る ]

  • BMWZ4 E85 レビュー 投稿日: 2015年11月20日
    投稿者: アリズン さん 総合評価: 5.0

    グレード: ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2003年式 乗車形式: マイカー

    最高のセカンドカーだと思います。 趣味で2シーターのセカンドカーを買える状況にある方ならば、全てにおいて満足度の高い車ではないでしょうか。今ならば後期型で整備してもらっても価格は十分に安くなっています。 おすすめします。 [ 続きを見る ]

  • BMW Z4 E89 35is 投稿日: 2015年8月30日
    投稿者: TYAN さん 総合評価: 5.0

    グレード: BMW Z4 35is 乗車形式: マイカー

    買おうか迷ってるなら買うべき!! [ 続きを見る ]

  • 駆け抜ける歓び 投稿日: 2015年8月22日
    投稿者: かわうそ君 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2i_RHD(AT_2.2) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    とにかく運転していて楽しい車です。 10年乗って、最後まで飽きませんでした。 本当にいい車。 [ 続きを見る ]

  • ぱっと目を引く美しい車 投稿日: 2015年6月18日
    投稿者: CBR1988 さん 総合評価: 5.0

    グレード: sドライブ 20i クルージング エディション_RHD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    ひと目みてカッコイイくるま。さらにオープンにもできる本当に楽しい車です。屋根を開けて走ることがこんなに気持ちいとは思いませんでした。実は言うとオープンカー未経験の頃は、単なる”かっこつけたがりが乗る車”という偏見を持っていましたが、なんて知ったかぶりの恥ずかしい考えだったのだろうと反省しています。 乗車人数や積載性を考えると、乗る人を選びますが、ほんとに運転するのが好きな人、外の空気が好きな人、刺激的なカッコイイ車に乗りたい人にはZ4は絶対おすすめの車です。 [ 続きを見る ]

  • クーペとオープンで2度楽しめるクルマ! 投稿日: 2015年5月20日
    投稿者: ちょめ助 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z4 sDrive20i M Sport 2010年式 乗車形式: 家族所有

    好きな人が好きで乗るクルマでしょう。 気になっている方がいらっしゃいましたら、絶対おすすめです。 BMWでハードトップでオープンでツインターボで内装もおしゃれ!こんなに魅力タップリなクルマは他にありません。 街に出れば唯一無二の圧倒的な存在感を放ちます! 山を走れば四季を肌で感じることができます! さらにはガレージ(駐車場)でいつまでもニヤニヤできます! [ 続きを見る ]

  • 伸びやかで心地よい乗り味に惚れてます 直6エンジンとこのシャシの組み合わせがいいのでしょうね パワーはそれなりなんだけど、スペックではわからない「 投稿日: 2015年1月29日
    投稿者: yasulele さん 総合評価: 4.5

    グレード: sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    伸びやかで心地よい乗り味に惚れてます 直6エンジンとこのシャシの組み合わせがいいのでしょうね パワーはそれなりなんだけど、スペックではわからない「乗っていて心地よく幸せになれる車」です [ 続きを見る ]

  • 今この車に乗る事に価値があると思い、購入しました。 眺めてヨシ!乗ってヨシ! 投稿日: 2014年11月15日
    投稿者: Ndpn さん 総合評価: 2.5

    グレード: sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    今この車に乗る事に価値があると思い、購入しました。 眺めてヨシ!乗ってヨシ! [ 続きを見る ]

  • このさき、大切に乗っていきたい! 30歳過ぎて初めて欲しいと思う車買わせていただいたので! 満足満足! あのフォルム!田舎では、目立ってい 投稿日: 2014年8月26日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: 2.2i_RHD(AT_2.2) 2004年式 乗車形式: マイカー

    このさき、大切に乗っていきたい! 30歳過ぎて初めて欲しいと思う車買わせていただいたので! 満足満足! あのフォルム!田舎では、目立っていい感じです! [ 続きを見る ]

  • 一緒に連れて歩いて良し!結構2度見とかされるし。 スタイル良し!脱いでも良し!乗ってまた良し!! 高いプレゼントとかも欲しがらない、ワガママも言わ 投稿日: 2014年8月16日
    投稿者: CROSSBITE さん 総合評価: 2.5

    グレード: sドライブ 23i スタイルエッセンス_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    一緒に連れて歩いて良し!結構2度見とかされるし。 スタイル良し!脱いでも良し!乗ってまた良し!! 高いプレゼントとかも欲しがらない、ワガママも言わない、才色兼備良妻賢母みたいな車かな? わたしにはまさに神さまみたいな一台です。 [ 続きを見る ]

  • 私にとってオープンカーでは現時点(2016年)でもベスト。スポーツカーではなくあくまでオープンにこだわる人にお勧めしたい。速いのが良い人は別な車をどう 投稿日: 2014年7月1日
    投稿者: Tirol さん 総合評価: 4.5

    グレード: Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    私にとってオープンカーでは現時点(2016年)でもベスト。スポーツカーではなくあくまでオープンにこだわる人にお勧めしたい。速いのが良い人は別な車をどうぞ。 晴れが似合う車、可能な限り幌を開けてゆったりドライブしたい。 轍にハンドルをとられる、乗り心地が悪いなどのE85独特のクセは、ランフラットタイヤをやめ、定番のロアアームブッシュ交換を行うと改善する可能性があるので、足回りに不満のある場合は考慮すべきポイントと思われる。 ちなみに常にオープン派には、社外のアクリル製ウインドディフレクターの装着をお勧めしたい。ウインドディフレクター無しだと80kmくらいで風を巻き込み始めるが、有りだと10... [ 続きを見る ]

  • Z4 2,5l 2007年新車で購入し4万キロを走行しました。 ホントにいいクルマでした。 4万キロの平均燃費は8.0km/lでした。アップダウン 投稿日: 2014年6月24日
    投稿者: Barbados さん 総合評価: 4.5

    グレード: Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    Z4 2,5l 2007年新車で購入し4万キロを走行しました。 ホントにいいクルマでした。 4万キロの平均燃費は8.0km/lでした。アップダウンのある一般道が主たる走行ルートでした。 高速道路を高いギアで大人しくに走ると13〜14km/lに伸びます。 [ 続きを見る ]

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