BMW X5プラグインハイブリッド 「最後の相棒か？」のユーザーレビュー

最後の相棒か？

2023.4.11

総評

通勤・街中はEV走行、高速はエンジン走行。今は電気単価が高くEVのコストメリットはないですが、維持費を安く抑えX5に乗れることを楽しみたいです。トルクと燃費で考えると35ｄかと思いますが、静かになったとはいえハンドルに感じる振動はやっぱりディーゼル、好みの問題ですね。

満足している点

ゆったりして乗り心地がいい。でもしっかりした走りはBMWだなと思う。家族とどこまでも走って行けそう。街中のEV走行は便利です。
　借家なで外壁コンセント取付けは止め、室内の空いているエアコンコンセント(単相200V）からヤフオクで購入した延長ケーブル(20m)で外へ出し、駐車スペースで充電。充電ケーブルはホームセンタで購入したプラ製収納ボックス収納してます。

不満な点

電池があるときは元気な走りですがハイパワー車ではありません。アクティブステアリングがなぜ装備されていないのかと思う。一説にはバッテリー搭載位置に装置があり邪魔なんで取っ払ったとか。後付けはできないそうです。ハンドル径が大きく狭い道ではバスかトラック運転手の気分。

デザイン

4

現行型のG系は自己主張が強すぎるので、F15は好きです。でもサイドステップは要らんかな。

走行性能

3

XLineですし、ゆったり走るのが合ってます。
（MSpoも乗ってみたかったけど）

乗り心地

4

ストロークたっぷりのサスで乗り心地はいいです。
スムースな運転を心掛ければ揺り戻しも気になりません。

積載性

3

トランク下は電池なので使えませんが十分広いです

燃費

3

電気代が40\/kwhを超えたんでガソリンより高くなった・・・

価格

4

今回見つけた車はとてもお買い得だった。
下取りは多分期待できないでしょう。
電池がダメになるまで乗りつぶします。

故障経験

今のところありません