BMW 8シリーズ 「V12炸裂！ 初期の８５０iのＡＴ、レーシンググリーン限定バッファロー革でした。当時なら１０００万超えていただけの車だけにつくりは（内装とか細かい所）」のユーザーレビュー

V12炸裂！ 初期の８５０iのＡＴ、レーシンググリーン限定バッファロー革でした。当時なら１０００万超えていただけの車だけにつくりは（内装とか細かい所）

2008.11.22

総評

V12炸裂！
初期の８５０iのＡＴ、レーシンググリーン限定バッファロー革でした。当時なら１０００万超えていただけの車だけにつくりは（内装とか細かい所）はいい。マフラー、サス、ホイール、リミッターカットで乗っていました。アク○ライン（直線１０キロ）で、ポルシェカレラ２と加速、最高速は同じ位でした。Ｆ３５５には○６０キロ辺りから離されていきます。？？？相手は２台とも３リッタークラス？コッチは５リッター・・・
かなり今でもマニアが多い。今はもう乗っていないが、いつかガソリンがリッター５０円ぐらいになったらまた、乗りたい

満足している点

★なんといってもあのブリスターフェンダー、ライトを開けたときの迫力。ＢＭＷならではの造りの良さ（フラッグシップだったため）。最新のＭ３がとなりでも迫力負けしない。
★直進安定が超いい！ワイドさとホイールベースで２００キロオーバーでも片手でスパスパ。本当に。
★バブル時の車？だけに、燃ポン、コンピュータ、すべて片バンクずつ、安心？
★直６、2.5のエンジン２台分。マフラー変えて官能サウンド！
★スポーツモードで踏めば、スーパーカーたちと遊べる
★あまりみかけないので、目立つ　とくにＢＭＷオタクの視線は熱い。
★いまなら、かなり安い・・・覚悟と余裕がある人は◎
★踏めるなら、リミットカットで２７０位出る。ほんと。

不満な点

★最高の敵、燃費の悪さ。ガソリンがマフラーから流れ出ているかのよう・・町中３～４キロ高速で６キロぐらいかも。８４０は良くなっているとか？？
★昔の車なのに電子だらけ。１２０キロぐらいで窓が開いてるとひとりで閉まる機能、タイマーセットで全OFFでも自動換気。暗証番号でセキュリティー。だから重い？
★Ｖ１２はいいのだが、なにせＯＨＶ。５リッターでカバー　上がたるい。
★車重があるためコーナーでアンダーぎみ。
★年数により天井の内装が浮いて垂れる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験