BMW 6シリーズ カブリオレ 「アバウトな言い方になりますが、こういったクルマが欲しい人にはピッタリなクルマだと思います。全くの競合も無いだろうし、今後も出てこないだろうし。気に入っ」のユーザーレビュー

Nlog Nlogさん

BMW 6シリーズ カブリオレ

グレード:640i_カブリオレ_RHD(AT_3.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アバウトな言い方になりますが、こういったクルマが欲しい人にはピッタリなクルマだと思います。全くの競合も無いだろうし、今後も出てこないだろうし。気に入っ

2011.6.18

総評
アバウトな言い方になりますが、こういったクルマが欲しい人にはピッタリなクルマだと思います。全くの競合も無いだろうし、今後も出てこないだろうし。気に入ったら買っても失敗しないと思います。
満足している点
とてもスムーズなエンジンです。F10の535と同じエンジンらしいのですが、ギア比的には640の方がファイナルが高めのようなので、多少は加速重視に振ってるみたいです。1.9トン超えのボディの車重を感じさせない加速をします。

BMWの車はシートとステアリングの稼働範囲が広いクルマが多いと思うのですが、この車はさらに稼働範囲が広いような気がします。ここまで下がるか!ってくらい下がります。

後席は思ったより広いです。大人3名子供1名で2時間以上ドライブしましたが、後席の大人は、大丈夫、まだまだいけますといってました。

Sport/Sport+で、ちゃんとしたスポーツカーになります。普通に速いクルマです。でもそれ以上にハンドリングといい、乗り味全般といい、乗っててとても楽しいのが一番のメリットです。

8ATのレスポンスは実によろしいです。MT史上主義派で通して来ていた私も大変満足してます。

幌を閉めると驚くほど静かになります。ソフトトップとは思えないくらい。

カリフォルニアモード(幌を開けずに全窓オープン)は思ったより気持ちいいです。

トランクは写真で見るより広いです。というか車幅がある分、横に結構広めという感じ。
不満な点
燃費は悪いです。アイドリングストップ。。っていってもね限界ありますよね。大体街乗りで6km/Lです。

ヤボなのはわかってますが、お値段がやはり高めですよね。ホレた自分の負けですが。。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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