BMW 5シリーズ ツーリング 「触るほどに愛着湧きます」のユーザーレビュー

じょんいち じょんいちさん

BMW 5シリーズ ツーリング

グレード:523d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
4

触るほどに愛着湧きます

2021.1.11

総評
大柄ですが、見切りも良く意外と運転しやすいです。燃費も前車の倍以上でびっくりしました。今後、皆様の記事で見かける故障やトラブルに遭遇するかで評価は変わってくるはずですが、今の所はとても満足しています。
満足している点
どっしり安定感の乗り心地最高!初めて高速道路に乗った時は衝撃でした。
後、手を入れる余地のあるところ。DIY的なところからコーディングまで自分好みにできるのも最高です!
買って終わりじゃ無くって、自分好みに仕上げて行く感覚・・若い頃に感じていたクルマを所有する喜びを思い出させてくれました!
不満な点
バックカメラのハレーション、パーキングサポートオプションの機能が夜間は暗くてほとんど役に立たないなど、欠陥とも思える部分がそこそこ…解消するのも楽しみと感じてはおりますが。。😅
ちなみにバック時ミラーの角度調整や乗り降り時にシートが下がるなど、GSなど同クラスの他車で当たり前のような機能がなぜか隠されてます。
触る気の無い人や隠されている事に気づけないとがっかりするかもしれません。
デザイン

4

古さを感じさせない外見!詳しく無かった頃は旧型とは気づきませんでした。一方で内装、デジタル感は同世代の他社より1世代前な感じ。ですがデジタルメーターなどやがて見飽きるので、大した問題ではないと感じています。とにかく外見が好きなら!ルックスに限っては新型(G型)より断然好みです。
走行性能

4

100km以下なら必要十分、高速道路の合流などもストレスを感じません。
乗り心地

4

比較的硬めのクルマに乗ってきたので、突き上げ感も少なく上品な印象です。ランフラットタイヤでの評価なので、普通のタイヤに変えた場合の乗り心地が気になります。
積載性

4

セダンに近い取り回しで大型犬のクレートも十分積めます。ただ、車体サイズの割に横幅がすこし狭いようにも感じます。
燃費

5

おおよそリッター15kmくらい出ている印象です。これまでハイオク5km前後のクルマが多かったので、諸手を挙げて喜ぶレベル!と感じています。
価格

4

中古車での視点です。同クラスのベンツなどと比べてグンを抜いて低めな相場。LCI後528i以上など上位グレードにこだわらなければ非常にリースナブルと感じています。
故障経験
雨の日はヘッドライト内に水滴が付く。夜間、バックカメラがハレーションを起す。

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