BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

10年乗れる車です。

2003.6.10

総評

10年乗れる車です。

満足している点

ゆったりした気持ちで乗れる。安全性が高く、子供を乗せていても安心。

不満な点

２５００ではややパワー不足。最新の３０００くらいだともっといいと思う。

乗り心地

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現在の５シリーズ（Ｅ３９）の購入も検討し...

2003.6.9

総評

現在の５シリーズ（Ｅ３９）の購入も検討したことがあるがやはりスタイルはＥ３４が良い。エンジン音・排気音にしても圧力の高そうな良い音。これは現車には無い魅力。Ｅ３９からＥ３４に乗り換える知人も少なくない。 ...

満足している点

今では少なくなったボクシーなスタイル。高いボディ剛性で１０年以上経過している今でも高速コーナーではミシリとも言わない。これでもかと言うほど素直なハンドリング。スムーズな直列６気筒エンジンはＢＭＷ以外では味...

不満な点

車格からしてしょうがないのだけれど少々重い。３０００回転以下は５３５以上でなければもたつく。高回転は気持ち良いのだけれど。 当然だが年式相応に不具合が出る。が、そこを自分で直したりするのはそれはそれで楽...

乗り心地

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ノーマルでは物足らない、M5を買う資力も...

2003.6.5

総評

ノーマルでは物足らない、M5を買う資力もないが、かといって「なんちゃって仕様」もみっともないと考える自分にはベストの選択でした。3リッターのエンジンも正解。充分なトルクやや重量級の車重もそれ程気になりませ...

満足している点

ノーマルと差別化されたM-スポーツ仕様のエクステリア。リミット迄スムースに回るエンジンとそのフィール。

不満な点

弁当箱のようなドアミラー、今時カセットデッキのみでMDにも換装不可のオーディオ（幾ら購買層の年齢が高いといってもそれはないでしょう）。

乗り心地

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満足してます。

2003.6.4

総評

満足してます。

満足している点

安定性、操縦性、デザインは最高。

不満な点

内装が値段の割には国産より悪い。

乗り心地

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流石ＢＭＷ

2003.6.4

総評

流石ＢＭＷ

満足している点

車としての性能がいい。今も通用するデザイン。

不満な点

末期モデル。基本設計が古い。オーディオ等の拡張性がない。

乗り心地

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とりあえず誰が見ても悪くないですね

2003.6.4

総評

とりあえず誰が見ても悪くないですね

満足している点

安全性

不満な点

燃費の悪さ

乗り心地

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非常に安定感がある上、思い通りに動く車だ...

2003.5.25

総評

非常に安定感がある上、思い通りに動く車だ。ツーリングなので大きい物も積めるし、Mスポーツなのでローダウンしている分見た目もかっこよい。 さらに稀少車種なので目立つ。

満足している点

３シリーズの様な軽快感はないが、非常に安定感があり、パワーも必要十分で乗りやすい。３より広いのでゆったり乗れる。

不満な点

ランバーサポートがないのと、もう少し燃費をあげてほしい。

乗り心地

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上質の大人の車という感じで、永く乗りたい...

2003.5.24

総評

上質の大人の車という感じで、永く乗りたい車です。

満足している点

なんと言ってもエンジン音と拭きあがり感がいい。また、ラグジュアリーでありながら、足回りはそれなりにしっかりしているし、ナップレザーシートのホールド感も良く、運転していて楽しい。キセノンライト明るく、イカリ...

不満な点

ダッシュボードのデザインが、古さを感じる。また、ワイパーが左ハンドル用の動きなので、右の運転席側に拭き残しがある。

乗り心地

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久しぶりに「ずっと乗っていたい！」と思え...

2003.5.17

総評

久しぶりに「ずっと乗っていたい！」と思える車に出会いました。末期モデルということで値引き幅も予想以上のものでした。次期モデルの事前評価は賛否両論に分かれているようですが、この車と末長くつきあっていきたいと...

満足している点

エンジンのレスポンスは期待以上で、運転者への細かな気配りが随所に見られ、とにかく走っていて楽しい。外観は全体のバランスがとれており、フロントの「イカリング」ライトは、機能性と芸術性を両立させていると思います。

不満な点

カーナビ関係は、一昔前の「ジョグダイヤル」みたいな操作で煩雑。国産車からの乗り換え組にとって、ウインカー類はやはり違和感があります。もっとも慣れの問題だとは思いますが・・・

乗り心地

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車好きには最高の車！

2003.5.11

総評

車好きには最高の車！

満足している点

エクステリアかっこいい。 エンジンはやっぱりBMW ボディ剛性が高い 足回りがこのクラス最高！

不満な点

純正のナビが使いにくい。 ホイールがすぐ汚れる。 やっぱり高い価格

乗り心地

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車全体が醸し出す雰囲気が良い。確かに高い...

2003.4.7

総評

車全体が醸し出す雰囲気が良い。確かに高い買い物だが、国産にはない大幅値引き(数十万)と、低金利のローンによってその当時のアリストＶ３００と同程度の総支払い額となりました。買ってから３ヶ月でＭ-spoが出て...

満足している点

高速走行時の安定感は抜群!!　ボディサイドからリアにかけての曲線が美しい!!　　どっから見てもＢＭＷとわかる雰囲気(意味不明)!!

不満な点

・４人乗車でゴルフに行けない事。(トランクにゴルフバッグが頑張っても３個しか入らない)ドイツにはゴルフ場が無いのか？ ・やはり電気系トラブルが多い事。（特にテール周り） 但し誰かが言ってた様に国産の数...

乗り心地

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飽きないデザインは凄い！！最高

2003.4.2

総評

飽きないデザインは凄い！！最高

満足している点

エンジンが最高！！載れば乗るほど惚れ惚れ！！

不満な点

毎年毎年装備等が変わる事

乗り心地

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購入して10ヶ月で16,000キロ乗りま...

2003.3.15

総評

購入して10ヶ月で16,000キロ乗りましたが。東京～仙台日帰り ドライブなどしてもほとんど疲れません。それどころかもっと 走りたくなるくらいです。本皮シート最高です。純正ＥＴＣも 感度最高です。

満足している点

外観，内装，エンジン，足回りなど全てにおいて満足です。トヨタ車とＢＭＷ がココまで違うとは思いもしませんでした。とにかく運転することが面白く ドライブが大好きになってしまいました。Ｍスポも試乗しました...

不満な点

予算オーバーで525ｉを購入しましたがやはり530ｉがほしいです。 最近は加速感が物足りなくなってしまいました。 キセノンに変更しようとしたら22万といわれました。細かい装備など を考えると無理をし...

乗り心地

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２００３年モデルのＥ３９は最後のモデルな...

2003.2.20

総評

２００３年モデルのＥ３９は最後のモデルなので成熟されているのでは。問題であったキーレスエントリーも俊敏だし、Ｍ－ｓｐｏのメーターも少しカッコよくなっている。ディーラーの値引き幅も大きく、よって購入すること...

満足している点

黒のサファイアメタリックの色が良い。Ｍ－Ｓｐｏなので固めの足だが、その中にしなやかさを持っている。

不満な点

日本製なのに日本人ライクでないオペレーションのナビ。

乗り心地

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全体的には満足している

2003.2.16

総評

全体的には満足している

満足している点

外見のいいとこ

不満な点

トランクが狭い

乗り心地

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いい車です。 ただ、車をただの移動手段...

2003.1.31

総評

いい車です。 ただ、車をただの移動手段と考えている人にはオススメできません。 それならばセルシオかベンツ買ったほうがいいでしょう。

満足している点

やはりBMWの売りである走行性能でしょう。これはもうここでウンチク 書かなくても皆さん知っていると思うので省きます。 あと、よく値段のわりに簡素だと言われるインテリア。 ドライバーのほうを向いている...

不満な点

５５０万もするのにドアノブがボディ同色じゃない。なんか安っぽく見える所。（現行型は違います） それと、この車が発売された当時は良かったんだろうが今の 【車の常識】からすれば充実していない装備。

乗り心地

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モデル末期だからこそ熟成度が高くお勧め。...

2003.1.29

総評

モデル末期だからこそ熟成度が高くお勧め。そろそろ次期モデルが出てくる頃だが、新型予想図の評判は今ひとつで個人的には現行モデルで良かったと思う。同クラスの国産車と比べると価格ははるかに高いが、長く乗っていて...

満足している点

内外装のデザインはモデル末期となった現在、同クラスの最新の車と比べると斬新性という点においてやや見劣りするものの、デザイン、品質ともに今なお最高レベルの重厚感と風格を保持している。ライバルのメルセデスに比...

不満な点

エンジンはシュンシュンとよく吹き上がり十分な動力性能を持っているが、パワーに余裕を感じない。後席のセンタートンネルの張り出しが強く足下に圧迫感がある。トランクはゴルフバックを斜めにしないと積めないのでもう...

乗り心地

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セールスポイントはやっぱりＢＭＷサウンド...

2003.1.11

総評

セールスポイントはやっぱりＢＭＷサウンド！

満足している点

いつ見てもかっこいいデザイン　センスがいいインテリア　聴く度に気持ちが良くなるほどいいエンジン音

不満な点

少々非力なエンジンパワー

乗り心地

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車の骨格であるエンジン、サス等は年式の古...

2002.12.31

総評

車の骨格であるエンジン、サス等は年式の古さを感じさせません。 装備等の古さは交換・装着等で補うことで十分満足できると思います。 ディーラに定期整備に出していることもあり、大きなトラブルも ありません。

満足している点

初期モデルと言うことを差し引いてもV8エンジンは最高です。 又、重量級モデルとは思えないハンドリングも未だ健在です。 内装等も十分満足です。

不満な点

初期モデル故、タイヤをdBEuro/17'にして望んでいた乗り心地に なっています。エクステリアでは通称イカリング（キセノン）に 換装、CDナビは付けたままAirNaviも装着し不満な点は解消して ...

乗り心地

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運動神経が高いレベルにあって、スポーツ経...

2002.12.17

総評

運動神経が高いレベルにあって、スポーツ経験者にはたまらない魅力を秘めている。

満足している点

走りが最高。特にエンジンの吹け上がりが最高。

不満な点

特にない

乗り心地

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