BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

５４０ｉに６年間乗って、結論を言えばこの...

2004.1.27

総評

５４０ｉに６年間乗って、結論を言えばこの車を買って本当に良かったと思います。細かい事を言えば色々有りますが、それはどんな車にも言えると思います。私の購入時にはＭ仕様も有りませんでしたが、とにかくこの車で高...

満足している点

首都高を含めた高速道路での走行性能。室内の雰囲気。

不満な点

①貧弱な音響機器　②此れは何方の報告にも有りますがトランク（ラゲッジ）ルームの狭さ。③塗装を含む各モール類のメッキの弱さ。

乗り心地

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車自体の購入は初めてなので他車との比較は...

2004.1.24

総評

車自体の購入は初めてなので他車との比較は出来ません。ＢＭＷはひょんな事からディーラーに遊びに行って、いーな、いーなで即決。まだ、1000Km位の走行で慣らし3000回転を目安に運転中。外観、スタイルは評判...

満足している点

走行性のスムーズさでしょうか。低速から高速に至り文句は有りません。 特に高速の場合は安定感がよく、ふらつくことが無くてすばらしい乗り心地を体験しております。アクティブステアリングもすぐに慣れて車速に関係...

不満な点

車自体には何もありません。ただ、ナビがいまいちのような気がします。 使い慣れていないせいもあるでしょうが、どうして？どうしてそうなるの？の回数が多いです。ハンズフリーの電話はDecomoだけというのは解...

乗り心地

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凄みのあるスタイル、走りもE39に圧勝！...

2004.1.19

総評

凄みのあるスタイル、走りもE39に圧勝！E60は本やカタログよりも試乗よりも購入してみて素晴らしさを実感！正直わたしも新型は今一かも？って皆さんと同じように思っていましたけど。一番不安だったデザインが一番...

満足している点

悪評高きデザインであるが白のボディーとの相性は抜群に良い。新型フェイスが映える映える。正直自分のもとに来る前は前のE39の方が落ち着いてて良いかも？という不安はあったがE60の方が何倍もスタイルが気に入っ...

不満な点

ドアの内装が皮とプラスチックの境が良くわからない。シート皮質（ハイライン標準装備）が落ちた気がする。後方を見てバックする時E39より相当見難い。

乗り心地

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まさに「エンジン命」ですね。 国産、例...

2004.1.19

総評

まさに「エンジン命」ですね。 国産、例えば絶対的な加速はマーク2の2.5の方が速いでしょ。 でも、エンジン音、質感あるフィーリング等、国産にない世界ですね。 3000回転より上はクォーンと鳴きます。...

満足している点

スタイル、センスいいインテリア、官能的なストレートシックス♪ しなやかな脚。ライトの明るさ（見やすい）室内の夜間照明（ムーディ） いい点はキリないですね・・・。

不満な点

トランクが狭い（横幅）、ナビが使い手最悪、純正タイヤがプアー （レグノER55にしましたら改善）

乗り心地

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足回りが硬いため運転手付で後部座席に乗る...

2004.1.18

総評

足回りが硬いため運転手付で後部座席に乗るような高級車ではありません。またスポーツカーでもありません。大変よくできたツーリングカーです。車が好きだけどスポーツカーはちょっと・・・という方かＢＭＷが好きな方に...

満足している点

どっしりとした味のある車です。 高速で長距離を走るのなら最高の友でしょう。 排気量があるのでストップ・アンド・ゴーの多い日本の交通事情にもマッチします。

不満な点

日本車と違い細かなトラブルは多発します。 ディーラー保障は必要です。

乗り心地

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細かい故障が多いので次はトヨタにしようと...

2004.1.6

総評

細かい故障が多いので次はトヨタにしようと思ったけど、また結局E60を購入した。体がBMWを離さないという感じだろうか。E60は細かい故障はもとより大きな故障もない当たりの車であることを願うのみ。E60納車...

満足している点

自動車としてのブレがないところ。高速道路での安定さ、ブレーキの効き具合、ドアの閉まり具合、伝統的グリル・デザインなどなど。

不満な点

細かい部分の故障多い。リアのライト、ナビゲーション、ワイパー、エアコンなどなど。

乗り心地

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これまで乗ってきたセダンの中ではダントツ...

2003.12.29

総評

これまで乗ってきたセダンの中ではダントツに完成度が高く、マジ運転していて、楽しいです。また色が黒もあってか威圧感もほどよくあり、これからは徐々にＭ５純正ホイールやマフラー、バンパー等変更していきながらＢＭ...

満足している点

エンジン性能、足回り、ボディ剛性等、非常に完成度の高い車に感じました。正直乗る前は、カタログ上のスペックをみてパワー不足を心配してましたが、試乗したら、もはや心配どころか、世間で評価されている直６の偉大さ...

不満な点

いまのところ大きな不満はないですが、ステップトロニックの反応がいまいち遅い気がします。

乗り心地

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アウディA62.6から乗り換えですが、全体...

2003.12.29

総評

アウディA62.6から乗り換えですが、全体的には凄くレベルが高い車で、凄く満足してます。525iでも十分以上によく走ります。長く乗りたいと思う車です。

満足している点

斬新で新しいBMWを象徴するデサインで、個人的には好きです。まだ少ないし！6速ATと、ご自慢のストレート6で凄くスムーズによく走ります。前のモデルでは、ダメだったと言われる、ナビは純正品としては、性能と使...

不満な点

自慢のiドライブとアクテブステアは、慣れが必要な所（でも殆どの人はすぐ慣れると思うが・・）525iはキセノンがオプションです。値段を考えると不満です。最新車種だから仕方ないかもしれないが、納車3週間も時間...

乗り心地

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大人の走りにいざなう雰囲気をもった車！ ...

2003.12.24

総評

大人の走りにいざなう雰囲気をもった車！ 心がやすらぎます。車でこんなにドライバーをかえるもん ですかね～。いまは、通勤・家族でのドライブと。。 足のマッタリ感・車の匂い・雰囲気を楽しんでいます。...

満足している点

国産最強といわれる車（４７０ＰＳチューン)からの乗り換えです。 流石に圧倒的なパワー不足は否めないですが、トータル パッケジングの妙といえばよいのでしょうか？なかなか手放せなかった 車から乗り換えよ...

不満な点

塗装が弱い気がします。まあＮＡＶＩは、いろいろ書かれているのを みていたので、まあ。。。こんなものかなという感じです。 覚悟していたので、期待はずれでもなかったですよ！ ＣＤ－Ｒ／ＲＷ対応じゃないＣ...

乗り心地

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いい車です。

2003.12.20

総評

いい車です。

満足している点

初めてこの車を見たとき（外観）に一目惚れしました。で、内装・・・乗り込んだときの高級感とこの車を運転してみたいという衝動。日本車には無い魅力。運転していて嬉しく楽しい。今まで国産、外車を数十台乗る継いでき...

不満な点

525だからでしょうか？ここぞって時にパワー不足を感じます。 国産の3リッターのパワーくらいあればと思いますが、それよりも車の魅力のほうが上で「まっ、いっか」とも思います。 ってことは、不満は無いって...

乗り心地

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劣悪なアフターサービスにはガッカリです。...

2003.12.11

総評

劣悪なアフターサービスにはガッカリです。車自体の出来は良いのですが、メーカーの都合を押し付けるような設計思想は頂けません。

満足している点

燃費が平均９ｋｍ/ｌ以上！　ドイツ車らしい重厚なボディ　長距離でも疲れないシート　速度を増すごとに安定していくハンドリング

不満な点

内装がチープ。パーツ価格が国産の倍。整備に専用工具が必要。サービスインジケーターがウザイ。速度１５ｋｍ以下で間欠になってしまうワイパーは極めて危険！！！　営業マンの質が悪くディーラー（東京西部の）の対応は...

乗り心地

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色々と書きましたが、この車は高速安定性が...

2003.12.5

総評

色々と書きましたが、この車は高速安定性が良く、エンジンも非常によく回り本当に走っていて気持ちのよい車です。国産車にも色々と乗りましたが、コーナーリングの安定性、運転する楽しみはこの車が１番だったとおもいま...

満足している点

シユネッアー仕様なので、排気音が心地よく、車内でも体全体で感じる事が出来る。 塗装が良く9年経っても色あせが無い。 V８４０００ｃｃエンジンは良く回り気持ちが良い。

不満な点

電気系統が弱く、ライト類が良く切れる。 夏場エアコンが効きにくく、エンジンがオーバーヒートを起こす。 車内メーターが暗い。

乗り心地

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旧型のE39の525iを7年と9万km乗っ...

2003.11.25

総評

旧型のE39の525iを7年と9万km乗ったが、故障も無く気に入っていたが車検が近づき、次も5シリーズに乗ろうと思い、新型のE60を試乗したら全てがレベルアップしていて、凄く気に入ったし、ただ値引きは無し...

満足している点

まだテビューしたばかりだから、町での注目度抜群。まだ一度も町で同じE60に出くわした事が無いです。E39の前期型の525iからの乗り換えで、それに比べると、すごく低速域でのパワーがあるから市内とかでも使い...

不満な点

パワーウィンドーのスイッチ位置は、旧型のほうが断然使い易いです。ただまだ納車されて2週間しか経ってないから何ともいえないが特に故障もなく、不満も今のところその位です。

乗り心地

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止まる性能をアップするために、ボディー剛...

2003.11.16

総評

止まる性能をアップするために、ボディー剛性を高めているのではないでしょうか（もちろん安全面も重視してです）止まることに安心感があるのでペースを上げて走っても疲れません。国産車のブレーキがが甘いのは、車体剛...

満足している点

2.5Lに乗っていますが、4,000回転以上のエンジンフィーリングが最高です。 一般道路の見通しの良いワイディングロードの走行フィーリングにしびれています。50：50の重量配分を重視している為か、コーナ...

不満な点

私は地方に住んでいますが、見通しの良いワインディングロードが少ないです。この車を楽しむ道が少ないのが不満です。

乗り心地

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外車にしては故障も少なく誰でも満足できる...

2003.11.12

総評

外車にしては故障も少なく誰でも満足できる車だと思います。BMWの６気筒独特のサウンドは車内ではほとんど聞こえませんが、近所の人は帰宅すると音でわかるそうです。燃費は高速で11以上町乗りで６前後でしょうか。...

満足している点

高速性能は、大変満足しています。伊丹から群馬（嫁さんの実家）まで約600ｋｍぜんぜん腰が痛くならず疲れないシート。ボディーデザインも丸目４灯が大好きでスモールライト点灯時がお気に入りです。車内がそこそこ広...

不満な点

テールランプのタマ切れ、エアコンの故障くらいが修理したところです。

乗り心地

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528iのエンジンは不評なのですか？私は...

2003.11.5

総評

528iのエンジンは不評なのですか？私は初めてのＢＭなのでこれがあたりまえなのですがね。Ｍスポーツ版と普通の（？）ＢＭの乗り心地が違うこともしりませんでした。最近、妹がＭＢのＣ２４０を購入したのですが、同...

満足している点

何事も満足してます。私の528iM sportsなのですが、ＭＢの５００や６００または、ボクスターあたりには何の苦もなくついていけます。嫌がられますがね。友人のクラウン・セルシオなど問題外です。買い物・高...

不満な点

トランクが狭い。 ディラーが数ヶ月後に５３０がでるのに教えてくれなかった。というより普通は自分で調べるものなのですかね？けっこうむかつきました。

乗り心地

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Ｍ５ではないが、Ｍ５３５は、やっぱりＭ！...

2003.10.26

総評

Ｍ５ではないが、Ｍ５３５は、やっぱりＭ！ 修理に出すと、ディーラーの人からは、５３５としか呼ばれないこのクルマは、新車時からＭ５３５という車名で、れっきとした「Ｍ」なのです。他に、５３５ＩＡと言う車種が...

満足している点

新車時から装備されているＭテクの純正エアロパーツがＢＭＷ中で一番違和感無くマッチしているので、へたにモディファイする必要がない。更に、エキゾーストテールエンドが車体後部の真中から出ているので、リア－スタイ...

不満な点

純正ホイールのサイズがインチでないため（何故１６インチでなくて３９０ミリ？）、ミシェランも今は製造中止してしまい、履くタイヤが無くなってしまったこと。（今は、ＢＢＳ－ＲＳ１６インチ前／７Ｊ，後／８Ｊで問題...

乗り心地

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デビューから長年に渡って熟成された完成度...

2003.10.20

総評

デビューから長年に渡って熟成された完成度の高い車で満足しています。新型を待つ、或いはＥクラスにするか迷ったけれど、やはり最終モデルを買って大正解。条件も破格に良く、「ＢＭ＝高価」ってイメージも（この車に限...

満足している点

◎足回りが良い。旦那仕様でも山道が結構楽しく走れる。○車の完成度、質感が高い。新Ｅ２４０と比較検討したが旧５の方が熟成度が数段高い。（新５はどうなんでしょ？古い方が良さそうだけど。）○エンジンのフィーリン...

不満な点

×トランクが狭い。（ゴルフバッグ２コしか乗りません。ＢＭ乗りには４人でゴルフに行けないのでしょうか？）×室内の物入れが少ない。（コンソールボックスは無く、グラブボックスも小さい。）×ナビが使いにくい。×以...

乗り心地

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１４年１１月登録の最終モデルである為か、...

2003.10.13

総評

１４年１１月登録の最終モデルである為か、本来の素性の良さに加えて、各 パーツ毎の熟成が車に反映されている。パワーリミットを上回る力強さは今まで、３００馬力に近い７４０やセルシオを乗り継いだ経験からしても...

満足している点

ウエッジシェイプのスタイリングの良さ・エンジンの吹き上がりの良さ・ 高速安定性の良さ・適度な大きさ・等ボデイ・エンジン・足回り・の夫々が 相乗効果高い仕事をしていて、本人及び同乗者に好印象を与える事の...

不満な点

ナビが市販のものと比べて、機能が落ちる点（ETC・ハンズフリーの連動無） パークデイスタンスとベンチレーターシートの後付けが出来ない事 ニューモデルはＯｐ有り

乗り心地

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もう新型が出ますがあのﾌｪｲｽには馴染め...

2003.10.4

総評

もう新型が出ますがあのﾌｪｲｽには馴染めません。現行５３０も乗りましたが、やはりこれが一番完成度が高い。これなら7と比べても1ｸﾗｽは変わらない。現行Eとくらべても勝っている。

満足している点

トルクフルなエンジン

不満な点

以前は528でしたが、精密感は528の方が上。ｽﾃｱﾌｨｰﾙに高級感がない。期待していた重厚感はほとんど無い。740と同じｴﾝｼﾞﾝなのでしょうが、なぜかあちらの方がﾌｨｰﾘﾝｸﾞが良い。ﾄﾙｸはあるが、...

乗り心地

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