BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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BMW 5シリーズ セダン 新型・現行モデル
814

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

384

星4

271

星3

108

星2

28

星1

23

814 件中 521 ~ 540 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今や型落ちとなってますが、まだまだ現役!十分イケてると思います。中古での購入でしたが、いろいろな状態のタマがあるなか、コイツは購入後もトラブルらしいト

    2008.10.23

    総評
    今や型落ちとなってますが、まだまだ現役!十分イケてると思います。中古での購入でしたが、いろいろな状態のタマがあるなか、コイツは購入後もトラブルらしいトラブルもなく、機関も良好、外装も美車で、このクルマに出...
    満足している点
    とても10年以上前にデザインされたクルマとは思えないくらい、エクステリアのデザインが最高です。Mスポーツになると標準エアロで十分カッコいいですね。 インテリアはレザーではなくアルカンタラハーフですが...
    不満な点
    残念ながら最終型ではなかったので、キーレスは電波式ではなく赤外線式です。車体に手が届くくらいまで近づかないとロック/アンロックができません。(これは後付けで電波式にしましたが。) ナビも最近のものに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_Mスポーツパッケージ_LHD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで、外車にばかり乗ってきた人間ですが、...

    2008.10.16

    総評
    今まで、外車にばかり乗ってきた人間ですが、信頼性はやはり国産だと思います!車は壊れるもの…と思う人には、いいと思います!ただこの、いつまでも運転していたいと思うのはBMW、直6です!
    満足している点
    まさに運転していて楽しい車です!レクサスGSと迷いましたが、後悔はしてません。
    不満な点
    電気系統がいまだに駄目です。 誤作動が多すぎ!(E39から) 小物入れが少ない。後部座席の灰皿の位置が夜になるとわからない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30000キロ走行の中古車で購入して、約...

    2008.10.13

    総評
    30000キロ走行の中古車で購入して、約5年。本当に楽しませてくれました。運転の楽しみ、所有する喜び。国産車もたくさん乗ってきたが、 それでは味わえない世界が確実にありました。でも本来の性能を常に維持す...
    満足している点
    とにかく高速走行の安定性が一番。雨の日も本当に安心してアクセルが 踏める車です。 ドアを閉めるときの重厚感と音質。本体にかかるコストを実感できる部分だと思います。
    不満な点
    ナビは使い勝手が本当に悪い。 後ろが見にくい。セダンにはリヤワイパーが無い点。 メンテナンス費用の割高感。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_Mスポーツパッケージ_LHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    輸入車やBMWを考えてる人には自信を持って...

    2008.10.12

    総評
    輸入車やBMWを考えてる人には自信を持って5シリーズをお勧めします。買って必ずや後悔しない車です。
    満足している点
    BMWを3シリーズを4台、5シリーススを4台乗り継ぎましたがスタイルと性能のバランスが一番良いと思います。特にフロントの鉄仮面のような鋭い顔が気にいってます。後、大きさのわりには見通しも良く、運転がしや...
    不満な点
    車格のわりにパワーが少し足りないと思います。あとナビが使いにくいのとDVDが観れないところです。それとスボーツシートのサボート性がほとんどないです。でも僕にとっては満足度の方がはるかに上です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:540i_ハイライン_LHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWはどんなシリーズに乗ってもアリだと...

    2008.10.12

    総評
    BMWはどんなシリーズに乗ってもアリだと思います。そのすべてにBMWの血が流れています。
    満足している点
    エンジン・足回り・ボディのすべてが良かったです。ハルトゲ仕様にして乗ってましたが、高速での加速力・ハンドリングは秀逸でした。特にエンジンはすばらしいと思います。シルキーシックスもイイですが、V8エンジンは...
    不満な点
    あえていうなら、「イモ虫」みたいなデザインでしょうか…。ノーマルでは乗れないので外装はフルハルトゲ仕様にしました。あと気持ちよくエンジンを回してしまうので燃費に影響しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に...

    2008.10.12

    総評
    自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に素晴らしいクルマです。 動力性能に関しては、動きの全てがスムーズで、安定感に優れています。これ以前に乗っていたクルマ(国産スポーツカー3台、国産ワゴン1台)...
    満足している点
    (1)素直なハンドリング ハンドルを切ったら切った分だけ曲がる。当たり前のように思えるかもしれませんが、某国産車から乗り換えたとき、これを強く感じました。また動きのスムーズさも特筆すべきものがあります...
    不満な点
    不満らしい不満は特にありませんが、強いて改善の余地がある点として挙げれば、以下のものくらいです。 (1)収納スペース タバコや携帯電話などの小物をしまうのに丁度よいスペースがありません。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_ハイラインパッケージ_LHD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々書きましたが、現在M6と530を所有し...

    2008.10.10

    総評
    色々書きましたが、現在M6と530を所有しておりますが、BMWのオーナーになってみて、BMWの走りの魔術に一度かかると、本当に辞められません。車を操っている感を体感出来ると思います。音楽無しでも、雑味の無...
    満足している点
    斬新なスタイリング。 BMWを購入したという自己満足。国産には無い室内の独特な香りとオレンジのパネル照明と薄暗いオレンジの間接照明類(何故か落ち着く)。表現は難しいですが、一直線に線をひいた様な、荒く無い...
    不満な点
    私の車輛だけなのか、購入後、エラーが連発、アクティブステアリングエラー、リモートイグニッションエラー?が出ました共にセンサー類の誤作動が原因らしいです。一昔前の外車より今の外車の方が遥かに性能は向上したと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    調子良いですよ E36の318isの5FM/Tからの乗り換えです。 A/Tなのでらくちんに、なりました。 足回りもビルシュタインBTSを装着してるの

    2008.9.5

    総評
    調子良いですよ E36の318isの5FM/Tからの乗り換えです。 A/Tなのでらくちんに、なりました。 足回りもビルシュタインBTSを装着してるのでふわふわ感もなく、気持ちよく走ります。 購入してから...
    満足している点
    運転がしやすいです。長距離運転も、疲れることなく気持ちよくドライブできます。 エンジンもよく回るし、安定感は抜群です。
    不満な点
    ドアミラーの屈折した鏡が高速などの車線変更の時など、怖いときがあります。 どのモデルも電装系は弱いみたいですね。BMWでけじゃなく、ヨーロッパ車全体的に。 まだ、この車でのトラブルはありませんが、覚悟はし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る事に全力を注入している。 アウディA6からの乗り換えですが、ミドルは2台目です。 ベンツS500、560SEC,300CE。BMW 7シリーズ2台

    2008.8.30

    総評
    走る事に全力を注入している。 アウディA6からの乗り換えですが、ミドルは2台目です。 ベンツS500、560SEC,300CE。BMW 7シリーズ2台、最近は7シリーズMスポーツ。セルシオ3台、最後が最終...
    満足している点
    1.4輪が着地して安心感を与える。 2.吹き上がりがスムースで心地よい 3.椅子もやっと合格点をあげれるが、セルシオのセミアニリン、ベンツS500、ボルボにはまだま  だであるが、ロングはこなせる。 4....
    不満な点
    1.時代遅れのナビ、オーディオ。 2.無用なiドライブ 3.収納の工夫が足りない  とあるが、さほどの不便さはない。 ナビとオーディオは社外品をつけています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近のBMWはV8のほうが良い いろんなBMWを7台乗り継ぎました。 中でもこのクルマはなんの癖もない良いクルマです。自分で操作する移動手段で、ほとん

    2008.8.5

    総評
    最近のBMWはV8のほうが良い いろんなBMWを7台乗り継ぎました。 中でもこのクルマはなんの癖もない良いクルマです。自分で操作する移動手段で、ほとんどストレスを感じないということはとても重要な事ではない...
    満足している点
    4500ccの排気量の割には燃費が良い(6.8km/L) 電気モーターのようにスムーズなV8エンジン しなやかなサスペンションとスムーズでパワフルなエンジンによって大人4名乗車の山道ドライブも快適 壊れない
    不満な点
    私のようにセダンに少しのスポーティさを求める人には問題ないですが、意外にも静粛性は低いです。サスペンション自体は良くできていて実にしなやかな猫足ですが、タイヤのゴツゴツというショックが気になります。あと、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きだけど全幅の信頼は出来ない 3年半乗ってみての感想です 一昔前のBMのデザインですが 私は現行の3シリーズよりずっとカッコいいと思っています スポ

    2008.6.28

    総評
    好きだけど全幅の信頼は出来ない 3年半乗ってみての感想です 一昔前のBMのデザインですが 私は現行の3シリーズよりずっとカッコいいと思っています スポーティーでありながらも快適な足回り この辺りの味付けは...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    24時間モニターにて 往復250キロ走行しての感想ですが、始めは期待が大きかったか知れないが高速道路運転してもさして加速も良い訳でもなく、轍の為かハン

    2008.6.17

    総評
    24時間モニターにて 往復250キロ走行しての感想ですが、始めは期待が大きかったか知れないが高速道路運転してもさして加速も良い訳でもなく、轍の為かハンドルを取られやすいし、昔のセダンを運転している感覚にな...
    満足している点
    山道をオンザレイル感覚で運転できる。独特のスタイル。
    不満な点
    アイドライブは、使いずらいし慣れを必要とする、タッチパネルに慣れ親しんでるユーザーにとっては、特に運転中には操作したくないというのが本音だ。バックに入れると車内の警告音?が五月蝿い、バックモニターが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:550i_LHD(AT_4.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足してます。乗り心地は社外製1...

    2008.6.4

    総評
    総合的には満足してます。乗り心地は社外製19インチアルミとノーマルタイヤでかえって良くなりました!
    満足している点
    圧倒的なトルク!普段の街乗りでは回す必要なし。内装の質感は十分だと思う。マイナー後のATのデザイン変更で、室内の雰囲気はかなり変わった印象!Mスポーツパッケージなので、スタイリングもグッド!家族の受けもグ...
    不満な点
    純正ランフラットはやはり乗り心地が硬い。 オーディオ関連はやはりしょぼい。 燃費!週末嫁と子供を乗せての街乗りが多いせいか、ガソリンメーターがみるみる減る! ぱっと見は、550だろうと何だろうと見分...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルキー6 去年、モニターに当たったときの感想です。 初めてBMWに乗りましたが、やっぱりいいですね。^^ 質感・内装・ジェントルな排気音、加速のフィ

    2008.5.27

    総評
    シルキー6 去年、モニターに当たったときの感想です。 初めてBMWに乗りましたが、やっぱりいいですね。^^ 質感・内装・ジェントルな排気音、加速のフィリーング・・・改めて売れるわけだと感じたかな。 ハンド...
    満足している点
    たった3日の感想だけど、全体的にいいものはいいと思う。^^
    不満な点
    ダイヤル式のナビ等のパネル操作が感覚的にスッと入ってこない。^^; 売れすぎてて、どこでも見かける。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    525i Mスポーツパッケージ 初めてのBMWです。 BMW525i、BMW530i、メルセデスのE250、E300からの選択でした。試乗した時点では

    2008.5.17

    総評
    525i Mスポーツパッケージ 初めてのBMWです。 BMW525i、BMW530i、メルセデスのE250、E300からの選択でした。試乗した時点ではメルセデスのE300が一番良かったと思ったのですが、提...
    満足している点
    (Pros) ・アクティブステアリングが良くできている。高速時の安定性、低速小回りとも楽チン。 ・ホイルベースが長い分、高速安定性が高い。 ・ボディの剛性が高い。 ・内装は嫌味が無い程度にいい。
    不満な点
    (Cons) (以前の投稿者の方も書いていましたが・・・) ・出足がかったるい。 ・ナビの頭が悪い。 ・燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    台湾にて 社用で台湾に出張の折、台北から台南までの移動で530iのハイヤーに乗りました。運転手つきですので、後部座席に座っていただけですが、かなり快適

    2008.5.13

    総評
    台湾にて 社用で台湾に出張の折、台北から台南までの移動で530iのハイヤーに乗りました。運転手つきですので、後部座席に座っていただけですが、かなり快適でした。欧州車のpriority seatは助手席だと...
    満足している点
    広いトランク。3人分の旅行カバンを入れてもまだ余裕がある。 広い後部座席。快適なシート(長距離移動時はやや固めの皮シートでも疲れにくいことがこの車で発見できた) 高速走行時の安定性が高い。
    不満な点
    幅が広いので路地の運転は大変そう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_Mスポーツ_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    この車は2000回転以下で走れば品のいい高...

    2008.5.6

    総評
    この車は2000回転以下で走れば品のいい高級車、それ以上の回転数で走ればスポーツ走行が楽しめる欲張りな車だと思います! もう5年以上前の車ですがしっかりと造られているので、前に乗っていた国産車より安心し...
    満足している点
    なんといっても走行性能!足回りはガッチリしてるし、エンジンはスムーズに上までまわり音が非常にいいです! 高速道路をついつい飛ばしたくなるような素晴らしい出来です!
    不満な点
    高速走行している時はいいのですが、0-40キロで走行している時はギヤ比が合ってない無いみたいでギクシャクします! 燃費は覚悟してましたが、良くないです! 純正のナビは出来が悪いです。まめに再検索かけな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより 試乗しました2.5リッターエンジンだったのでパワー不足だろうと思っていたら意外にトルクがあって町乗りではまったく不満なくよかったです、高速

    2008.4.12

    総評
    思ったより 試乗しました2.5リッターエンジンだったのでパワー不足だろうと思っていたら意外にトルクがあって町乗りではまったく不満なくよかったです、高速では合流時の加速感はちょっと物足りなさを感じました。試...
    満足している点
    サスペンションはさすがです。 アクティブステアリングは良く曲がります。
    不満な点
    性能と金額が合わない。 試乗なのに料金発生(ディーラーによってなの?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古臭さはないですね。 車自体には、全然問題ないのですが、灰皿、トランクルームが小さすぎる。 後はディーラーの点検修理の金額がもう少しどうにかならないも

    2008.4.10

    総評
    古臭さはないですね。 車自体には、全然問題ないのですが、灰皿、トランクルームが小さすぎる。 後はディーラーの点検修理の金額がもう少しどうにかならないものかと?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりEにはかなわない ドイツを旅行した際、レンタカーで大都市市街地、アウトバーンを合わせて300kmくらい乗ったときの印象です。滞在中の別の日にメル

    2008.4.5

    総評
    やはりEにはかなわない ドイツを旅行した際、レンタカーで大都市市街地、アウトバーンを合わせて300kmくらい乗ったときの印象です。滞在中の別の日にメルセデスベンツE200を借りて乗りましたので、ある意味良...
    満足している点
    ・室内はそこそこ広い ・直列6気筒のエンジンフィール ・アウトバーンでの安心感 (Eクラスよりは劣るが) ・BMWの個性を感じさせるインスツルメントパネルデザイン ・よく効くブレーキ ・ドイツ車らしいマッ...
    不満な点
    ・取り回しが悪い ・Eクラスとほとんど同じ大きさのなのに車体感覚がつかみにくい (前後の見切りもよくない) ・マニュアルトランスミッションがかなり使いにくい ・このボディサイズには2.5 litreは一...
    乗り心地
    -

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