※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,480

件

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BMW 5シリーズセダンユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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平均総合評価

4.2

走行性能: 4.3

乗り心地: 4.1

燃費: 3.8

デザイン: 4.5

積載性: 3.8

価格: 3.5

総合評価分布

星5

383件

星4

270件

星3

108件

星2

28件

星1

23件

812 件中 521 ～ 540 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：530i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

30000キロ走行の中古車で購入して、約...

2008.10.13

総評

30000キロ走行の中古車で購入して、約５年。本当に楽しませてくれました。運転の楽しみ、所有する喜び。国産車もたくさん乗ってきたが、それでは味わえない世界が確実にありました。でも本来の性能を常に維持す...

満足している点

とにかく高速走行の安定性が一番。雨の日も本当に安心してアクセルが踏める車です。ドアを閉めるときの重厚感と音質。本体にかかるコストを実感できる部分だと思います。

不満な点

ナビは使い勝手が本当に悪い。後ろが見にくい。セダンにはリヤワイパーが無い点。メンテナンス費用の割高感。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：525i_Mスポーツパッケージ_LHD(AT_2.5) 2004年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

輸入車やBMWを考えてる人には自信を持って...

2008.10.12

総評

輸入車やBMWを考えてる人には自信を持って5ｼﾘｰｽﾞをお勧めします。買って必ずや後悔しない車です。

満足している点

BMWを3ｼﾘｰｽﾞを4台、5ｼﾘｰｽｽを4台乗り継ぎましたがスタイルと性能のバランスが一番良いと思います。特にフロントの鉄仮面のような鋭い顔が気にいってます。後、大きさのわりには見通しも良く、運転がしや...

不満な点

車格のわりにパワーが少し足りないと思います。あとナビが使いにくいのとDVDが観れないところです。それとスボーツシートのサボート性がほとんどないです。でも僕にとっては満足度の方がはるかに上です。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：540i_ハイライン_LHD(AT) 1998年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

BMWはどんなシリーズに乗ってもアリだと...

2008.10.12

総評

BMWはどんなシリーズに乗ってもアリだと思います。そのすべてにBMWの血が流れています。

満足している点

エンジン・足回り・ボディのすべてが良かったです。ハルトゲ仕様にして乗ってましたが、高速での加速力・ハンドリングは秀逸でした。特にエンジンはすばらしいと思います。シルキーシックスもイイですが、V8エンジンは...

不満な点

あえていうなら、「イモ虫」みたいなデザインでしょうか…。ノーマルでは乗れないので外装はフルハルトゲ仕様にしました。あと気持ちよくエンジンを回してしまうので燃費に影響しました。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：530i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に...

2008.10.12

総評

自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に素晴らしいクルマです。動力性能に関しては、動きの全てがスムーズで、安定感に優れています。これ以前に乗っていたクルマ（国産スポーツカー3台、国産ワゴン1台）...

満足している点

(1)素直なハンドリングハンドルを切ったら切った分だけ曲がる。当たり前のように思えるかもしれませんが、某国産車から乗り換えたとき、これを強く感じました。また動きのスムーズさも特筆すべきものがあります...

不満な点

不満らしい不満は特にありませんが、強いて改善の余地がある点として挙げれば、以下のものくらいです。 (1)収納スペースタバコや携帯電話などの小物をしまうのに丁度よいスペースがありません。 ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：530i_ハイラインパッケージ_LHD(AT_3.0) 2004年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

色々書きましたが、現在Ｍ6と530を所有し...

2008.10.10

総評

色々書きましたが、現在Ｍ6と530を所有しておりますが、BMWのオーナーになってみて、BMWの走りの魔術に一度かかると、本当に辞められません。車を操っている感を体感出来ると思います。音楽無しでも、雑味の無...

満足している点

斬新なスタイリング。 BMWを購入したという自己満足。国産には無い室内の独特な香りとオレンジのパネル照明と薄暗いオレンジの間接照明類(何故か落ち着く)。表現は難しいですが、一直線に線をひいた様な、荒く無い...

不満な点

私の車輛だけなのか、購入後、エラーが連発、アクティブステアリングエラー、リモートイグニッションエラー？が出ました共にセンサー類の誤作動が原因らしいです。一昔前の外車より今の外車の方が遥かに性能は向上したと...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

調子良いですよ E36の318isの5FM/Tからの乗り換えです。 A/Tなのでらくちんに、なりました。足回りもﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝBTSを装着してるの

2008.9.5

総評

調子良いですよ E36の318isの5FM/Tからの乗り換えです。 A/Tなのでらくちんに、なりました。足回りもﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝBTSを装着してるのでふわふわ感もなく、気持ちよく走ります。購入してから...

満足している点

運転がしやすいです。長距離運転も、疲れることなく気持ちよくドライブできます。ｴﾝｼﾞﾝもよく回るし、安定感は抜群です。

不満な点

ドアミラーの屈折した鏡が高速などの車線変更の時など、怖いときがあります。どのモデルも電装系は弱いみたいですね。BMWでけじゃなく、ヨーロッパ車全体的に。まだ、この車でのトラブルはありませんが、覚悟はし...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

走る事に全力を注入している。アウディＡ6からの乗り換えですが、ミドルは2台目です。　ベンツＳ500、560ＳＥＣ，３００ＣＥ。ＢＭＷ　7シリーズ2台

2008.8.30

総評

走る事に全力を注入している。アウディＡ6からの乗り換えですが、ミドルは2台目です。　ベンツＳ500、560ＳＥＣ，３００ＣＥ。ＢＭＷ　7シリーズ2台、最近は7シリーズＭスポーツ。セルシオ3台、最後が最終...

満足している点

1.4輪が着地して安心感を与える。 2.吹き上がりがスムースで心地よい 3.椅子もやっと合格点をあげれるが、セルシオのセミアニリン、ベンツＳ500、ボルボにはまだま　だであるが、ロングはこなせる。 4....

不満な点

1.時代遅れのナビ、オーディオ。 2.無用なｉドライブ 3.収納の工夫が足りない　とあるが、さほどの不便さはない。　ナビとオーディオは社外品をつけています。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最近のBMWはV8のほうが良いいろんなBMWを７台乗り継ぎました。中でもこのクルマはなんの癖もない良いクルマです。自分で操作する移動手段で、ほとん

2008.8.5

総評

最近のBMWはV8のほうが良いいろんなBMWを７台乗り継ぎました。中でもこのクルマはなんの癖もない良いクルマです。自分で操作する移動手段で、ほとんどストレスを感じないということはとても重要な事ではない...

満足している点

4500ccの排気量の割には燃費が良い（6.8km/L）電気モーターのようにスムーズなV８エンジンしなやかなサスペンションとスムーズでパワフルなエンジンによって大人4名乗車の山道ドライブも快適壊れない

不満な点

私のようにセダンに少しのスポーティさを求める人には問題ないですが、意外にも静粛性は低いです。サスペンション自体は良くできていて実にしなやかな猫足ですが、タイヤのゴツゴツというショックが気になります。あと、...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

好きだけど全幅の信頼は出来ない３年半乗ってみての感想です一昔前のＢＭのデザインですが私は現行の３シリーズよりずっとカッコいいと思っていますスポ

2008.6.28

総評

好きだけど全幅の信頼は出来ない３年半乗ってみての感想です一昔前のＢＭのデザインですが私は現行の３シリーズよりずっとカッコいいと思っていますスポーティーでありながらも快適な足回りこの辺りの味付けは...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

24時間モニターにて往復２５０キロ走行しての感想ですが、始めは期待が大きかったか知れないが高速道路運転してもさして加速も良い訳でもなく、轍の為かハン

2008.6.17

総評

24時間モニターにて往復２５０キロ走行しての感想ですが、始めは期待が大きかったか知れないが高速道路運転してもさして加速も良い訳でもなく、轍の為かハンドルを取られやすいし、昔のセダンを運転している感覚にな...

満足している点

山道をオンザレイル感覚で運転できる。独特のスタイル。

不満な点

アイドライブは、使いずらいし慣れを必要とする、タッチパネルに慣れ親しんでるユーザーにとっては、特に運転中には操作したくないというのが本音だ。バックに入れると車内の警告音？が五月蝿い、バックモニターが無い。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：550i_LHD(AT_4.8) 2007年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

総合的には満足してます。乗り心地は社外製1...

2008.6.4

総評

総合的には満足してます。乗り心地は社外製19インチアルミとノーマルタイヤでかえって良くなりました！

満足している点

圧倒的なトルク！普段の街乗りでは回す必要なし。内装の質感は十分だと思う。マイナー後のＡＴのデザイン変更で、室内の雰囲気はかなり変わった印象！Ｍスポーツパッケージなので、スタイリングもグッド！家族の受けもグ...

不満な点

純正ランフラットはやはり乗り心地が硬い。オーディオ関連はやはりしょぼい。燃費！週末嫁と子供を乗せての街乗りが多いせいか、ガソリンメーターがみるみる減る！ぱっと見は、550だろうと何だろうと見分...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

シルキー６去年、モニターに当たったときの感想です。初めてＢＭＷに乗りましたが、やっぱりいいですね。＾＾質感・内装・ジェントルな排気音、加速のフィ

2008.5.27

総評

シルキー６去年、モニターに当たったときの感想です。初めてＢＭＷに乗りましたが、やっぱりいいですね。＾＾質感・内装・ジェントルな排気音、加速のフィリーング・・・改めて売れるわけだと感じたかな。ハンド...

満足している点

たった３日の感想だけど、全体的にいいものはいいと思う。＾＾

不満な点

ダイヤル式のナビ等のパネル操作が感覚的にスッと入ってこない。＾＾；売れすぎてて、どこでも見かける。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

525i Mスポーツパッケージ初めてのBMWです。 BMW525i、BMW530i、メルセデスのE250、E300からの選択でした。試乗した時点では

2008.5.17

総評

525i Mスポーツパッケージ初めてのBMWです。 BMW525i、BMW530i、メルセデスのE250、E300からの選択でした。試乗した時点ではメルセデスのE300が一番良かったと思ったのですが、提...

満足している点

（Pros）・アクティブステアリングが良くできている。高速時の安定性、低速小回りとも楽チン。・ホイルベースが長い分、高速安定性が高い。・ボディの剛性が高い。・内装は嫌味が無い程度にいい。

不満な点

（Cons）（以前の投稿者の方も書いていましたが・・・）・出足がかったるい。・ナビの頭が悪い。・燃費が悪い。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

-

台湾にて社用で台湾に出張の折、台北から台南までの移動で530iのハイヤーに乗りました。運転手つきですので、後部座席に座っていただけですが、かなり快適

2008.5.13

総評

台湾にて社用で台湾に出張の折、台北から台南までの移動で530iのハイヤーに乗りました。運転手つきですので、後部座席に座っていただけですが、かなり快適でした。欧州車のpriority seatは助手席だと...

満足している点

広いトランク。３人分の旅行カバンを入れてもまだ余裕がある。広い後部座席。快適なシート（長距離移動時はやや固めの皮シートでも疲れにくいことがこの車で発見できた）高速走行時の安定性が高い。

不満な点

幅が広いので路地の運転は大変そう

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：530i_Mスポーツ_LHD(AT) 2000年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

この車は2000回転以下で走れば品のいい高...

2008.5.6

総評

この車は2000回転以下で走れば品のいい高級車、それ以上の回転数で走ればスポーツ走行が楽しめる欲張りな車だと思います！もう5年以上前の車ですがしっかりと造られているので、前に乗っていた国産車より安心し...

満足している点

なんといっても走行性能！足回りはガッチリしてるし、エンジンはスムーズに上までまわり音が非常にいいです！高速道路をついつい飛ばしたくなるような素晴らしい出来です！

不満な点

高速走行している時はいいのですが、0－40キロで走行している時はギヤ比が合ってない無いみたいでギクシャクします！燃費は覚悟してましたが、良くないです！純正のナビは出来が悪いです。まめに再検索かけな...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

思ったより試乗しました2.5リッターエンジンだったのでパワー不足だろうと思っていたら意外にトルクがあって町乗りではまったく不満なくよかったです、高速

2008.4.12

総評

思ったより試乗しました2.5リッターエンジンだったのでパワー不足だろうと思っていたら意外にトルクがあって町乗りではまったく不満なくよかったです、高速では合流時の加速感はちょっと物足りなさを感じました。試...

満足している点

サスペンションはさすがです。アクティブステアリングは良く曲がります。

不満な点

性能と金額が合わない。試乗なのに料金発生（ディーラーによってなの？）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

古臭さはないですね。車自体には、全然問題ないのですが、灰皿、トランクルームが小さすぎる。後はディーラーの点検修理の金額がもう少しどうにかならないも

2008.4.10

総評

古臭さはないですね。車自体には、全然問題ないのですが、灰皿、トランクルームが小さすぎる。後はディーラーの点検修理の金額がもう少しどうにかならないものかと？

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

やはりEにはかなわないドイツを旅行した際、レンタカーで大都市市街地、アウトバーンを合わせて300kmくらい乗ったときの印象です。滞在中の別の日にメル

2008.4.5

総評

やはりEにはかなわないドイツを旅行した際、レンタカーで大都市市街地、アウトバーンを合わせて300kmくらい乗ったときの印象です。滞在中の別の日にメルセデスベンツE200を借りて乗りましたので、ある意味良...

満足している点

・室内はそこそこ広い・直列6気筒のエンジンフィール・アウトバーンでの安心感 (Eクラスよりは劣るが) ・BMWの個性を感じさせるインスツルメントパネルデザイン・よく効くブレーキ・ドイツ車らしいマッ...

不満な点

・取り回しが悪い・Eクラスとほとんど同じ大きさのなのに車体感覚がつかみにくい　(前後の見切りもよくない）・マニュアルトランスミッションがかなり使いにくい・このボディサイズには2.5 litreは一...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いいショップを探さないと・・・平行輸入物の520iに乗っていますが、デザインは最高です。ただし水冷系、足回り、エアコン関係は必ずといっていいほどト

2008.4.3

総評

いいショップを探さないと・・・平行輸入物の520iに乗っていますが、デザインは最高です。ただし水冷系、足回り、エアコン関係は必ずといっていいほどトラブりますので、購入する際は、どのパーツを交換したかを...

満足している点

エクステリア最高！いかにもBMWらしいスタイルをしています。個人差はあるでしょうが、この年代のBMWのデザインが一番好きです。古い車なのに、BMWってだけですごいって言われる（笑） E34の中古車はす...

不満な点

とにかく維持費が・・・維持費が掛かります。完璧に整備すると新車の国産車が買えます（汗）ある程度のトラブルは気にしないようにしないと、乗れないかもしれません。車重が重い・・・約１．８ｔあります。すご...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

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乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

-

こんなもんかな？ BENZのEシリーズとBMW5シリーズで迷いながらも結局BMWで落ち着きました。トヨタのZEROクラウンからの乗り換えでしたが、迫力

2008.3.13

総評

こんなもんかな？ BENZのEシリーズとBMW5シリーズで迷いながらも結局BMWで落ち着きました。トヨタのZEROクラウンからの乗り換えでしたが、迫力あるマスクとシルキー6の心地よい走りに満足しています。

満足している点

アクティブステアはたしかに扱いやすく、BMWの基本の（車としての基本？）走る、曲がる、止まるがしっかり出来る車です。Mスポなので、足回りが少し硬めで、コーナーでの踏ん張りが利く。猛禽類をイメージさせるフ...

不満な点

内装は、国産車のようなゴチャゴチャ感は無くシンプルで好感が持てるものの、さっぱりし過ぎて少し寂しくも感じる。ダッシュボードの質感も多少安っぽく感じるかな。

乗り心地

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