BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧

でかいけど取り回し意外と楽です。

2024.11.15

総評

長距離はスピード出して走っても全然疲れ無いです。

満足している点

200kmオーバーでもブレない安定性。

不満な点

4000ccだけあって燃費は伸びません。

乗り心地

やや硬めの乗り心地ですが気に入ってました。

名車F10

2024.10.22

総評

ディーゼルエンジン車の中で最高の一台。

満足している点

9年で18万キロ。トラブルが一回もない。

不満な点

軽油を給油すると手が臭くなる笑。

乗り心地

低速域は国産車の方がいいが、速度が乗ってくるととても安定。

シルキー4

2024.10.21

総評

最後の完全内燃エンジン車の5シリーズ。買っておいて損はない？！

満足している点

とにかく運転しやすい。このクラスの中では車重が軽く、前後バランスが優れていてキビキビと走り、乗り心地も良いので運転が楽しくて仕方ありません。

不満な点

リセールバリューが悪いですが、長く乗れば問題なし。

乗り心地

Mスポーツなのでやや硬め。市街地の低速ではやや突き上げが気になるが、ある程度速度が乗ってくると路面の凸凹のいなしが秀逸。

なかなか良い車です

2024.10.19

総評

まぁ、良いんじゃないでしょうか。

満足している点

装備も走りも満足です。

不満な点

エンジン周辺パーツにプラスチックが多用されていて、突然冷却水ホースが離断とかあります。 センサーの異常のために意味不明な故障がディスプレイされます。

乗り心地

-

駆け抜ける歓び

2024.10.15

総評

ワインディングでは3シリーズのように機敏で、高速道路では7シリーズのように快適。まさに新世代の5シリーズ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

G30より洗練されたアダプティブサスペンションは、まるで7シリーズのようにしなやかな乗り心地が味わえる。

高速は楽だけど・・

2024.10.10

総評

車体が大きい割には取り回しが楽で、運転しやすいが、５シリーズで4気筒ターボはさみしい。BMWはやはり６気筒、というイメージがあります

満足している点

高速道路は静かで楽チン

不満な点

エンジン音：前はE46 325 M spに乗っていました。直６NAの音にはかなわないですね ビビリ音：40-50km/hぐらい且つ路面の粗い道路だとBピラーの付近からﾋﾞﾘﾋﾞﾘする音が発生。ちょうど耳...

乗り心地

-

唯一無二の旧車

2024.9.25

総評

デメリットを上回るメリットが詰まったクルマなので刺さる人にはとことん刺さると思います

満足している点

見た目はもちろん走りも抜群 誰もが振り向くような車に仕上げたいですね

不満な点

経年劣化のオンパレードと燃費 それ以外は最高

乗り心地

以下同文

3リッター直六

2024.9.17

総評

シンプルNAでとてもよく楽しい車でした。

満足している点

直六はきれいにまわりました

不満な点

なし

乗り心地

-

グランドツーリングカー

2024.9.8

総評

DMEチューンしても燃費も落ちず、最高の相棒です

満足している点

パワー、サイズ、質感 どれをとっても最高です 私にとってのベストカー

不満な点

シルキー6でないことだけ

乗り心地

エンジンの振動だけが一寸気にはなります

家族愛の形

2024.9.3

総評

５人家族が目的地に安全に快適に楽しく移動することにおいて、これ以上の形はないのではないかと思います。 後席両端にチャイルドシート、中央に長女か妻が乗り、 トランクにはベビーカー、スーツケース、リュック...

満足している点

愛車遍歴(直近の5台) E91 325iﾊｲﾗｲﾝ(直6NA2500cc) ﾚｶﾞｼｨﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝ2.0gt ﾏﾂﾀﾞCX-8 2.2XD Lﾊﾟｹ F31 320iLuxury(直4ﾀｰ...

不満な点

収納と燃費 前席中央のドリンクホルダーについて F31(2013年)では入ったプリングルズの缶が F10(2011年)では入らない プリングルズ大好き人間には致命的💦 燃費は街乗り6km/...

乗り心地

-

目指せ30万キロ

2024.9.1

総評

壊れなければ最高のくるま

満足している点

燃費

不満な点

壊れるところ。

乗り心地

-

燃費の良さとかっこよさを兼ね備えた素晴らしい車

2024.9.1

総評

コーナリングも気持ち良く曲れます。 エコモード・コンフォートモード・スポーツモードの三つのモードがあり快適なドライブをサポートしてくれます。 基本はコンフォートモードで走行してます。 セダン...

満足している点

BMWでこの大きさの車といえば、イメージ的に燃費が悪そうです。 しかしこの車はカタログ燃費21.5km/l、実燃費15.3km/lの究極のエコカー。 ディーゼル車なので、信号待ちの停車時からの加速...

不満な点

なし。

乗り心地

-

なかなか良い

2024.8.17

総評

気に入っています

満足している点

F10に比べて内装がぐっと良くなった 反面、外見が大きく変わってないのが良い

不満な点

ゴルフバックが横に積めない

乗り心地

高速などでは少し突き上げ感があるが、これがBMの持ち味とも思える

Mｽﾎﾟｰﾂ仕様ですが、乗り心地はﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰです。

2024.8.16

総評

F10の523iHL.528Msp.そしてG30の530iMsp.523iMspと乗り継いで来ました。 BMWの駆け抜ける喜びを維持しながら静粛性も乗り心地も良いと思います。　

満足している点

静粛性、乗り心地がF10と全くの別物です。 G30は7ｼﾘｰｽﾞの中型版かな？

不満な点

G30 523iMspで乗り出し価格が900万円です。 G60は1,000万円ｵｰﾊﾞｰですが？ ちょっと高過ぎと思います。 またﾘｾｰﾙも悪いかな？

乗り心地

-

今しか乗れない車

2024.8.13

総評

EV化やエコが進んで現代の車事情の中で この車のように大排気量高出力の車は、 反エコなので時代にそぐわないとは思いますが 今しか乗れない車だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

BMW　530i

2024.8.5

総評

仕事上、高速道での移動が多かった時に買った車。 やはり高速道で良さが判る車。

満足している点

BMWに乗っているというだけで満足。

不満な点

高い税金。高い維持費。

乗り心地

さすがの乗り心地。高速道での安心感は当時の国産車には無いと思えた。

やっばりBMWは外車

2024.7.10

総評

やっばりBMWは外車　修理代が高い

満足している点

見た目

不満な点

意外にトランクが短く見える

乗り心地

-

かなり進化しました

2024.6.26

総評

楽に移動したい時には最適

満足している点

ドライビングアシストプロはG30と比較して明らかな進化を感じる。乗り心地も向上した。

不満な点

フロントシート背面に収納が無い。リアアームレストの収納もG型から引き続き無し。

乗り心地

-

ディーゼルは手間がかかる

2024.6.23

総評

サイズが大きいため駐車が面倒な時があるが、街乗りではそんなに気にならない。細い路地が多い地域に住んでいる人は買わない方がいい。

満足している点

サブコンを入れているせいもあるが、特に高速道路での登りの加速がエグい。

不満な点

燃費は安いが、スス問題があり、EGRやインテーク周りのクリーニングを定期的に行うと、維持費は総額で高くつく。ディーゼル車は新車から5年で手放すのがベスト！

乗り心地

純正の18インチホイールはかなり乗り心地は良く、特に後部座席はフワフワしてて、乗り物酔いに弱い人は酔いやすい。20インチにするとかなり乗り心地が悪くなる。