BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル
1638

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

773

星4

536

星3

208

星2

66

星1

55

1,638 件中 481 ~ 500 件を表示

  • dragonking dragonkingさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    F30 評価

    2019.3.19

    総評
    新しい車なので当然良い評価ですが 良い 車ではありますが BMWらしさは前の E90 6発ですね。
    満足している点
    Mスポのステアリングは手になじみます。 手が大きめなので非常に握りやすいです。 ターボ車の為そこそこトルクあり扱いやすく E90よりはるかに燃費が良いです。
    不満な点
    内装は少しプラスチッキーな部分が多く 残念です。また前が6発だったのでエンジンの 質感が普通の車っぽく感じます。
    乗り心地
    前のE90はビル足に30タイヤでしたので 段差でのショックはありましたが高速域 では素晴らしい乗り味でした。Mスポの 足は今のところ不満はありません。

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  • dragonking dragonkingさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Mスポは良いですねー

    2019.3.12

    総評
    エンジンフィール除けば 非常に満足です。 折角のMスポなんで 足回りいじるべきか 思案中です。2センチ程落として19か20 インチをいれれば決まるのですがもう少し 純正を味わってからにします。
    満足している点
    Mスポのステアリングは素晴らしい RACE CHIPの効果かパワー感はE90 6発をはるかに凌駕
    不満な点
    E90のウッドパネルと比較すると少し内装は プラスチッキーですね。 アイドリング エンジン音も4発直噴の為 ストレート6と比べるとざらつき感が残念です
    乗り心地
    SPORTS+は流石に固めですが個人的には ありです。家族乗せたときはやめときます。

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  • dragonking dragonkingさん

    グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直6は良いですね

    2019.2.23

    総評
    やはり BMWは最高です 次もBMWしか考えられないです
    満足している点
    BMWのストレート6はやはり良い 振動少なく 高回転の音もお気に入りです 足回りもビルシュタインを入れて最高です
    不満な点
    残念ながら ゴルフバッグが非常に 積みにくい
    乗り心地
    -

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  • mee320i mee320iさん

    グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライバーズシートにいる時が至福の時間

    2019.2.16

    総評
    FR、2000㏄ターボ、4枚ドア。私の大好物であるこの条件を高次元で具現化してくれている車だと思います。現時点で最高の1台です。長く乗っていきたいと思います。
    満足している点
    走り、装備、存在感…全てにおいて大満足
    不満な点
    不満なんて見当たりません
    乗り心地
    -

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  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (加筆)遠慮なしに書くG20新3シリーズ(320i)感想文

    2019.2.15

    総評
    ここ15年程?私…実を申しますと3シリーズって 所詮5erの高コスト要因あれこれをケチったヤツ ? って思えてならなくて、乗るたびにモヤモヤっと ムズ痒い気持ちになってたんですけど… ...
    満足している点
    現代のプレミアムDセグメントサルーンとして デカ過ぎずショボ過ぎず適度なサイズに 広すぎず狭すぎず丁度イイ室内寸法を確保し そのパッケージに加え、手練れセットアップ屋さん 時間かけて?...
    不満な点
    長時間、運転した時の疲労感とか まだ検証できてナイけれど… たぶんメルセデスCのが ラク?であろうこと。 それと…興味ナイ皆様から見たら前型3 F30系と代わり映えないスタイリン...
    乗り心地
    今回の試乗コース(closedかつVmax80km/h) handling以外にも乗り心地、カマボコ状の悪路を 運転席だけでなくリヤシートで乗り比べ下さい!と ご丁寧にも…最強のライバルたる ...

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  • 青い血 青い血さん

    グレード:318i_RHD(AT_1.5) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボトムとは思えない

    2019.1.15

    総評
    今回は将来、仕事を引退して収入が減ってもBMW に乗り続けられるのかどうか、定年を迎える前にボトムラインの性能確認の意味で、一度試しておきたかったのよね。 3シリーズもどんどん高価になり、先々も乗れるの...
    満足している点
    Mスポーツではなくベースグレードだったが、ハンドリングやペダルタッチに違和感はなく、BMWらしい走りができることを確認した。 数値を見て正直侮ってたが、走行モードをスポーツにしておけば、ほとんど遜色ない...
    不満な点
    ボトムグレードである、という割り切りができるかどうかで、評価は大きく変わると思う。 他項目で書いたけど、インテリアの高級感や、わずかに感じるエンジンの振動や音が受け入れられないなら、やはり安物と斬って捨...
    乗り心地
    BMWらしい、若干固めだがビシッとショックを吸収する足回りであり、的確に路面情報を伝えてくれるあたり、ボトムグレードだからと格落ち感はない。 スポーツグレードではないため、シートのホールド性はそこそこだ...

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  • たん_ たん_さん

    グレード:320d ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通のセダン

    2019.1.13

    総評
    普通のセダンを目標に高い点でまとめたような車
    満足している点
    燃費が良かった。街乗り13〜,高速22位まで
    不満な点
    ドラポジが低すぎて長時間乗ると足腰がだるくなる
    乗り心地
    -

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  • ZERDA ZERDAさん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめたよぉ〜

    2019.1.11

    総評
    中古市場での値段は相応に手を伸ばしやすい価格帯だし、乗りやすいしいいと思いますが、年式相応にメンテナンスが必要です。
    満足している点
    運転しやすいと思います
    不満な点
    故障が多いかな
    乗り心地
    -

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  • k.ALPINA-123 k.ALPINA-123さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駐車場にて!

    2019.1.11

    総評
    まあまあ、現状で満足出来る状況です。
    満足している点
    最近、やっと見られる状態になってきましたが、まだまだ手を入れないとなりません。
    不満な点
    一通りの故障は修理しています。
    乗り心地
    -

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  • k.ALPINA-123 k.ALPINA-123さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駐車場にて!

    2019.1.11

    総評
    まあまあ、現状で満足出来る状況です。
    満足している点
    最近、やっと見られる状態になってきましたが、まだまだ手を入れないとなりません。
    不満な点
    一通りの故障は修理しています。
    乗り心地
    -

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  • k.ALPINA-123 k.ALPINA-123さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW E30 ALPINA C1-2.3/1

    2019.1.10

    総評
    まだまだ走らせてあげようと思っています。
    満足している点
    楽しく運転しています。
    不満な点
    いつ故障するかを気にしながら乗っています。
    乗り心地
    -

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  • TETSUROU TETSUROUさん

    グレード:320i Mスポーツ_RHD(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    bmw 3

    2018.12.28

    総評
    今回旅行で東京にきてせっかくなのでBMW TOKYOで試乗させていただきました。初BMWでビビりまくってましたが以外と運転しやすかったです。FFとは違いFRだと曲がったときやコーナーで車が軽めに向きが変わ...
    満足している点
    FR 6MT セダン。シフトフィール 。内装の青いステッチがオシャレでした。シンプルな内装も運転に集中できそうで良い感じです。横から見たスタイリング。
    不満な点
    これは輸入車はしょうがないと思うのですがペダル同士の感覚が少し狭めだったこと。
    乗り心地
    どちらかと言うと硬めでしょうがしっかりとして乗り心地は良かったです。

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  • mibo miboさん

    グレード:320d Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車両変更

    2018.12.14

    総評
    モデル末期の3シリーズ、特別限定車でエクステリア、インテリアとも一番精錬された車両です。エンジン、サスペンションなどすべての面で気に入っています。
    満足している点
    トルクが太く、馬力もあり、燃費もよく、ガソリン(軽油)も安いと良いことづくめ!
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • azu37564 azu37564さん

    グレード:320d Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい。

    2018.11.30

    総評
    納車されてまだまもないので細かいところはわかりませんが、今のところ大満足ですね。大幅値引きを勝ち取ったもののやはり庶民には高い買い物。通勤に使う程度にしてはかなりの贅沢品ですが、所有する満足感はあります。...
    満足している点
    何度か試乗して加速に関しては、いいと思っていましたが、このクルマのハンドリングが最高に気持ちいいですね。綺麗なライン取りができます。あとは見た目ですね。何度見てもかっこいい。
    不満な点
    トランクを閉める時は手動になってしまうところ。
    乗り心地
    乗り心地はみなさん感じてる通り。 あ、BMWだね。って感じの硬さ。でも、不快ではないです。 静粛性はディーゼルにしては静かです。昨年買ったX1の18dに比べてもかなり静か。振動はアイドリングストップか...

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  • サブ3.5ゴルファー サブ3.5ゴルファーさん

    グレード:340i Mスポーツ_LHD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    340I GO!

    2018.10.16

    総評
    運転の楽しさを思い出させてくれる スムーズな吹き上がりと加速感はサイコーです
    満足している点
    直6のスムーズさは快感MAX
    不満な点
    収納スペースが少なすぎる
    乗り心地
    ランフラットなのでやむなしですが、アクティブサスなので、それほど悪くはない

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  • 讃岐うどん好きかも 讃岐うどん好きかもさん

    グレード:320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きなクルマ

    2018.10.6

    総評
    動力性能はストレスが全くありません。外観も気に入っており大切に乗っていきたいと思います。 認定中古車を1年前に購入し、1万㎞走行しました。とても満足していますが新車で購入するには高額すぎると思います。
    満足している点
    機敏性のある動力性能。 FRであるということ。 運転してて楽しく、疲れが少ないです。 ディーゼルの経済性。 Mスポーツはカッコいいと思います。
    不満な点
    官能性のないエンジン。ディーゼルの音、振動は常に感じます。(マイナーチェンジ後のエンジンはかなり改善されているとのことですが) 内装はそれなりにという感じです。
    乗り心地
    硬めではありますが、角がとれているというか不快ではありません。私は好きです。

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  • imayuki imayukiさん

    グレード:320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最強のお買い物クルマ!

    2018.10.6

    総評
    5年半でF30系を セダン・ツーリング、ガソリン・ディーゼルと乗り比べるという とても贅沢な経験をしましたが、 もう一度買うなら320d MSPになると思います。 ゼロ発進時の騒音はかなり大き...
    満足している点
    圧倒的な燃費性能、足の長さ 低回転域でのトルク感 セダンのボディ剛性 M-Sportsの外観質感ソリッド感 操縦性と使い勝手 ACCの使い勝手
    不満な点
    ゼロ発進時の騒音 内装の質感 オーディオの音質 エンジンの官能性のなさ
    乗り心地
    18in RFTは、ほぼ履きこなしていると言える 17inと乗り心地は遜色ないのでデザインで18inを選択したい。 乗り心地は圧倒的に16inで街中使用とすればSTDがBestチョイスであることは...

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  • 320i.maxi 320i.maxiさん

    グレード:320i xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    F30 320i Xdrive Mスポーツ

    2018.9.30

    総評
    118iより排気量アップしているので当然速くなっていますが、ギア比の設定が合わない場面が多々ある。走る楽しさでは、FRの118iの方が良かったな。ルックスが良いので、それで善しとしています!
    満足している点
    118iより乗り換えでしたが、思ったよりコンパクト! ルックスが好きです!
    不満な点
    左右、ミラーの確認が、し難くなったような? Xdrive Mスポはノーマルブレーキ。車重に対し、ブレーキが弱過ぎ…お金掛けるなら最初にブレーキ交換するだろね~。 あとはハンドルが軽過ぎます…
    乗り心地
    XdriveのMスポなので、ノーマルの足です。118iより柔らかく感じます。

    続きを見る

  • sin22 sin22さん

    グレード:320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1万キロ越え

    2018.9.17

    総評
    高速をメインならグットです。
    満足している点
    燃費がよくそこそこ走る。
    不満な点
    1万キロを超えて、感じることとして、加速がスムーズでない。全開ならともかく普通の加減速がもっさりしている。ガソリンでは無いので仕方が無いと思うが、最近気になって。
    乗り心地
    堅い 良いとはいえない。

    続きを見る

  • ベーチャン ベーチャンさん

    グレード:320d Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年の進化を感じるクルマ

    2018.8.15

    総評
    進化したディーゼルとはいえ、やはりエンジンはガソリンのシルキー6がいい。 街乗りはトルクフルで扱いやすく、高速になればなるほど燃費が良い。
    満足している点
    そこそこ扱いやすいサイズ トルク感 燃費 ドノーマルでも良い ダコタレザーのシート
    不満な点
    吹き上がりとディーゼルな音 それでも硬い足回り
    乗り心地
    先代に比べて舗装路では良くはなったが、小突起の突き上げ感はまだ残る。

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