BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル
1638

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

773

星4

536

星3

208

星2

66

星1

55

1,638 件中 421 ~ 440 件を表示

  • スカイブリッツ スカイブリッツさん

    グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのタイヤホイール

    2020.8.12

    総評
    シートをレカロにしたことで乗り心地は良くなり、補強しており、走りは満足です。
    満足している点
    ライトチューンしているので走りは満足です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 荒法師 荒法師さん

    グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    渋いセダン

    2020.8.10

    総評
    デザインや雰囲気がG20より好みで気に入ってます オーナーの自分も気に入ってますし女房も悪くは無い程度に評価してくれてるみたいですが 中2の娘が一番気に入ったみたいで学校送ってくれたりする時はBM指定だ...
    満足している点
    安かった  ディーラー車同士でも同年式同走行距離のクラウンアスリート2000ターボよりかなり安かった 居住性   電動調整のしっかりしたシートと 調整幅広いテレスコと 良く出来た空間設計のボディでポジシ...
    不満な点
    解っちゃいたけど330とか買えよな話だけど速くは無い シュニッツァーのコンピューターでも買うかなぁと悩ましい 変なオーバーフェンダー?モール?はみっとも無いんで剥がしましたが剥がすの面倒い 年式によっ...
    乗り心地
    硬めですがガツガツ来る感じでは無いです 純正同サイズの軽量ホイールと非ランフラット履かせてからはスカイフックな感じに気持ち良く走ってくれてます 純正が車高チョイ落として18インチのランフラットにクソ重...

    続きを見る

  • miya0909 miya0909さん

    グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アシスト機能充実

    2020.8.9

    総評
    いろんな機能が増えて充実はしているのですが、 メニューで呼び出すとかボタンは見ないと分からんとか、直感的な操作がしにくくなったと思う。 もう少し慣れてから改めて考えてみます。
    満足している点
    同じ3シリーズでも、E46やE90から比べたら質感は向上してる。 昔ほどグレードごとの装備の差がない。 自動化進んでますねぇ
    不満な点
    質実剛健な昔の雰囲気は薄れてきて、日本車みたいな感じになってきてるような。 ナビが使えん!(アルパインに戻して欲しいな)
    乗り心地
    もう少し慣れてから。

    続きを見る

  • Mike Salo Mike Saloさん

    グレード:320i Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    がっかり

    2020.8.9

    総評
    こんなことなら、開き直って、Mスポにしておけばどんなに幸せだったことでしょうか? BMW東京の知識も不確かで、F30-320iラグジュアリーの問題点を説明し、420iへの買い換えを持ちかけたのですが、F...
    満足している点
    新型がでて、登録済み未使用車のF30が買いやすかった。 ブルーエフィシエンシーの滑走や、制御から、燃費は高速30% 道のり70%で11km/Lとまずまず。 その代わり、エンジンのパフォーマンスは、AU...
    不満な点
    車両を見ないでラグジュアリーの新車を買ってしまい、こんなにちんけな内装とは思わず、後で後悔しています。 ドイツに出張する度、300D/Mスポのレンタカーを借りて、フランクフルトからルマンまで出張したり、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ken1blue ken1blueさん

    グレード:320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年経ちました♬

    2020.8.6

    総評
    走り続けても疲れにくい 燃費が良く航続距離が1000㌔以上 走れる。
    満足している点
    ディーゼルなのに走りがスポーツ 装備が充実して後から購入する必要無し 燃費が良いのに加速が良く走りが楽しい
    不満な点
    人から内装が価格に比べて安っぽいと 言われます・・・。 ステアリングが滑りやすい
    乗り心地
    リアタイヤが大口径なので少し硬めです。 タイヤをランフラットからラジアルタイヤ に交換すると乗り心地が良くなりました。

    続きを見る

  • SHI-MAN SHI-MANさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これ以上の車はない!

    2020.7.12

    総評
    いやもうこれ以外に満足できる車はいまは見つからないですね。なんせ最近の車は車幅が大きすぎるんですよね、、
    満足している点
    ①エストリルブルーの色②高速安定性③カーブの安定性④内装の高級感(コニャック色の革シート)⑤サンルーフの解放感⑥燃費(平均17*3)⑦サイズ感
    不満な点
    まああえてあげるなら、、ディーゼルゆえのエンジン音かな。朝早いときとか近隣に気を遣う程度。まあ別にこれは仕方ない。
    乗り心地
    足回りは硬め。ゆえに後席でも酔わないらしい。 ためしにクラウンのってみたら、ふわっふわで運転席でも酔いそうでした。静粛性はそこそこ。振動も私は別に気にならない。

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  • ‡くろろ‡ ‡くろろ‡さん

    グレード:320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り抜ける喜び

    2020.7.10

    総評
    今のところ満足してます。 あえて言うなら消耗品の高さでしょうか
    満足している点
    経済的で高級感までありスポーティ
    不満な点
    変なところが汚れます。 ドア下とか
    乗り心地
    Mスポーツなのでやや固い、同乗者は良くないかも、あとランフラットタイヤは路面の形状がダイレクト過ぎます

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  • asdfbigbang asdfbigbangさん

    グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    先進的で、バランスが良い

    2020.7.6

    総評
    先進的な装備が満載なので、デジモノ好きには楽しめる内容だと思います。走りの面も妥協がなく、ハンドリングもよく出来ています。自動運転やスマホ連携機能も欲しい、走りも重視したいという方に最適です。
    満足している点
    自動運転機能は、通勤で高速道路を使われる方は重宝すると思います。 フルデジタルメーター、ヘッドアップディスプレイ、ナビいずれも見やすく使いやすくなりました。F30からの乗り換えですが、ナビは手元のコンソ...
    不満な点
    購入当時の話しですが、Mスポを選ばないと、デイライトが皿のような明らかに差別化されたショボい見た目になってしまう。Mスポのオプション代がそこそこ高い。でもMスポを選ぶと内装がウッド調でなくなり、変わった幾...
    乗り心地
    Mスポだとやや硬めで一般道でもコツコツと突き上げがありますが、スピードが出るにつれて安定感が増して快適になります。

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  • pecopeco BMW 118d pecopeco BMW 118dさん

    グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW F40 118d 良いところ悪いところ

    2020.7.5

    総評
    F20より明らかに低速トルクがアップしたことで、出だしから力強い走りができるのは、今回のフルモデルチェンジでは一番かと思います。
    満足している点
    1.塊感あるスタイリング 2.強い走り 3.先進性を感じさせるメーター周り 4.2本出しマフラー 5.タワーバー搭載
    不満な点
    1.F20より劣るブレーキフィーリング 2.F20より劣るブレーキダストの増加 3.微妙な使い心地のBMWコネクテッド 4.オートライト 5.助手席に未乗車時のシートベルト異音
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pecopeco BMW 118d pecopeco BMW 118dさん

    グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW F40 ディーゼル

    2020.7.4

    総評
    力強い走りとディーゼルとは思えない静かさ、大変気に入っています。
    満足している点
    塊感! F20より力強く静か。 派手な色。
    不満な点
    大きいお鼻 F20よりブレーキがちょっと・・
    乗り心地
    -

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  • fifties fiftiesさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車

    2020.6.27

    総評
    不満点はあるがそれを遙かに凌ぐ駆け抜ける悦び。
    満足している点
    ①エストリルブルーの外板色とインテリジェントなデザイン。 ②駆け抜ける悦びがどこからでも味わえる秀逸な8ATとトルキーなターボエンジン。 ③扱いやすいボディサイズと実用的なパッケージング。 ④ビシッ...
    不満な点
    ①ビシッとしてるが故に疲労時の足腰にはキツイ足回り。 ②音の広がりのないこもった感じのオーディオ。 ③ナビやスマホ連動など電子系統のマイナートラブル。 ④今時UVでも何でもないガラスで夏場は日焼けし...
    乗り心地
    ビシッとして、年寄にはチトきつい。

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  • Masa-san Masa-sanさん

    グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6台目のBMW。

    2020.6.23

    総評
    トータルでは満足しています。
    満足している点
    ターボでトルクあるし、FRで取り回ししやすいし、AEB・ACCも付いている。
    不満な点
    いろいろな運転支援機能が付いているのでサイボーグみたい(汗)。小さくてもターボラグを感じるのが残念。
    乗り心地
    -

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  • 輸入車のカスタム好き 輸入車のカスタム好きさん

    グレード:330i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界屈指のスポーツセダン

    2020.6.18

    総評
    走行性能に不満がない。強いて言えばエンジンサウンドを求めるならやっぱり直6なのだろう。 フロントが軽いので直4と迷うところ。 しかしながら居住空間が増したのはメリットだけど、車体が大きくなり過ぎた。 ...
    満足している点
    ・BMWの最新プラットフォームがかなり良くなっていて、ハンドリングが素晴らしい。 ・2リッターモデルでもトルクが400Nmあり加速性能に不満が無い。 ・後席の居住空間が増した。 ・車体が軽く作られて...
    不満な点
    ・3シリーズなのにサイズが5シリーズ並み。 ・マフラーが静かすぎる。 ・音声認識機能がまだまだ発展途上なので良くない ・ドアウインドウのスイッチパネルが安っぽい
    乗り心地
    Mスポーツなのでそこそこ固め。 収まりはいいので不快ではない。 オプションのアダプティブMサスペンションはどっしりとした感覚を与えてくれるのでオススメ。 (電制用の車高調が限られるので足回りを交換す...

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  • 暖冷房 暖冷房さん

    グレード:320d ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何年乗っても飽きが来ません

    2020.5.26

    総評
    F30の320dを新車で2台乗り継ぎです。1台目は素の320dでしたが、装備面での不足と2回のもらい事故のため、3年でラグジュアリーに乗り換えました。 スタイルの美しさや装備、燃費など何年乗っても飽きま...
    満足している点
    何年乗っても飽きが来ない。 いつ見てもスタイルが良い。 燃費が良い。 故障しない。
    不満な点
    満足している点ばかりで、買い替える気がしない。
    乗り心地
    ランフラットタイヤのフィーリングには、若干の慣れが必要だと思います。特にタイヤの山が半分位になってきた頃は。

    続きを見る

  • Category SIX Category SIXさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換え最速記録を更新!

    2020.5.19

    総評
    BMWよりもクラウンアスリートかな? 駆け抜ける喜びを欲しい方は他の車種を検討してみては?? と感じます。
    満足している点
    2019年にデビューした新型BMW 3シリーズ。 320iと同様、330iとは言え、3000ccのエンジンではなく2000ccのエンジンで、320iに比べるとチューニングでパワーアップしているグレー...
    不満な点
    他のG20のオーナーさんも仰っておりますが、F系に比べると、ドアの閉まりが悪いです。 ある程度の高級車や輸入車は、ドアを閉めた時の音も美しく、力いっぱいに閉めなくても(ソフトクローズ機能が付いていな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 輸入車のカスタム好き 輸入車のカスタム好きさん

    グレード:330i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FRらしいハンドリングが魅力の車

    2020.5.9

    総評
    快適性、スポーツ性に優れていて 所有満足感が高いです。
    満足している点
    ハンドリングがとても素直です。 F56 JCWよりもフロントの応答性に優れています。 サイズがアップしたことが不評ですが、個人的には安定性アップに繋がっているので気にならないです。
    不満な点
    スポーツマフラーに慣れているせいか、アクティブサウンドデザインが少しわざとらしい。 値段が高すぎる。
    乗り心地
    硬いけど跳ねることはなく、収まり通いので乗り心地は良いです。 320iのMスポーツサスペンション装着車にも試乗しましたが、アダプティブMサスペンションにするとどっしりした乗り味で高級感があります。

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  • FB180i FB180iさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年間の燃費

    2020.5.2

    総評
    10年乗ろうと思って買ったが、15年イケそうな気がしてきた。アフターコロナの世界がどうなるのか分からないが、コイツはがんばって残したい。
    満足している点
    3,000回転越すと、レスポンスもトルクも超カイカン。  →燃費にスグ出る。。。 チンタラ通勤に使ってても減速時のMTは楽しい。  →信号や道路状況、交通量などの予測勝負になる。 運転したいイメー...
    不満な点
    車重がもう5%軽いと挙動がいいだろうなぁ、と思うことがある。 タイヤは17~18インチが丁度だとおもう。けど19インチはカッコいい(ジマ~ン)。 法令で仕方がないが、フォグの光軸は水平でなければいけな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Show3 Show3さん

    グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    駆け抜ける喜び

    2020.5.2

    総評
    室内の広さも私の使用状況では問題ありません。 ただ後席での乗り心地は固いです。 固めの足回りの割にスピードが上がってくると急に柔らかいというかフニャっとした感じが出てくるのは…
    満足している点
    走りのバランスは良いと思います。 思っていた以上に静かな車でした。
    不満な点
    内装(特にインパネ)に関しては、あまり高級感は無いです。 機能や操作性は問題無いので、これで十分なのですが、価格帯を考えるともう少し華も必要かな。
    乗り心地
    乗り心地は固めです。 これはコンチネンタルのランフラットタイヤがより固く感じさせているのかなと思います。

    続きを見る

  • TakTakTak TakTakTakさん

    グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのBMWに乗って2か月

    2020.5.1

    総評
    ゆったり乗れるし、アクセル踏めば素直に応えてくれるし…BMWってこんな感じなんだ!と楽しんでいます。
    満足している点
    アクセルを踏めば、踏んだ分だけ素直に伸びます。
    不満な点
    外付けTVで何かと使い勝手が悪い…。日本車と比べてもダメかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぱぱ~949 ぱぱ~949さん

    グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年乗って・・

    2020.4.20

    総評
    3シリーズは嫌みがないので、私には丁度いい最高の車。これはガソリン使用も同様です。 (330iを買う予定だった)
    満足している点
    ディーゼルを侮るなといわせる。完成度の高さ 室内はサウンドパッケージの恩恵もあり、静粛性はディーゼルと思えないほどです。また、トルクフルなので街乗り、追い越し(高速での)が楽ちん(^^)/
    不満な点
    マイルドハイブリッドが標準化されること"(-""-)" いいなぁ~ 収納が小さい少ない・・ドリンクホルダー多いけど
    乗り心地
    足回りは固いと低評価が多いですが、バタつきはなく私は満足・・腰高は気になるけど"(-""-)"kw車高調出たら買いそう・・ 雨の日の反響する高周波が軽減されていて疲れない。(サウンドパッケージおススメです)

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