BMW 1シリーズ クーペ 「チェックランプに泣かされたかなぁ(>_<)」のユーザーレビュー

あるごる あるごるさん

BMW 1シリーズ クーペ

グレード:135i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

チェックランプに泣かされたかなぁ(>_<)

2022.2.3

総評
130から乗り換えて2年経過しましたので、
135の再レビューです(≧◇≦)
性能は自分にとってはあり余るところはありますが、NA乗りからターボの違和感を克服!?すれば
運転もしやすく楽しめるクルマだと思います。
※エンジンチェックランプは個体差でしょうね。。。
満足している点
コンパクトで乗りやすく
強い心臓でどこからでも加速するパワー感
不満な点
クーペボディなので仕方ないですが
前車の130と違い2枚ドアなので、
後部座席が利用しづらい、掃除しづらい。
何よりも高速でエンジンチェックランプの点灯が多いことでしょうか。。。原因不明の
デザイン

4

このクルマも賛否両論ありそうですが、
130からほとんど変わらないマスクの135に
乗り換えたのでデザインは好みです(^^;)
走行性能

5

パワー感は自分では申し分なしです。
その限界領域は見えません(^^;)
コーナーやワインディングも特に問題なし。
ブレーキはよく効きます。
乗り心地

3

最近、走行していてフワフワ感やハンドル少し取られるところがあるので、ヘタりもあると思いますので、リフレッシュを考えています。
積載性

3

クーペのコンパクトサイズなので、
トランクはそれなりだと思っています。
後部座席を倒せば、それなりのサイズも入りそうです。
燃費

3

燃費を気にして乗ってはいけない部類のクルマだと思ってますが、平均的な燃費では、リッター8.5kmみたいなのでそこまで悪くないのかな。
価格

4

走行距離もそれなりだったので、
購入当時はかなり安かったような気がします。
このスペックではお手頃の値段かと。
故障経験
原因不明のチェックランプ点灯ですね。
最初は強くアクセルを踏んだだけでそのたびに点灯しておりましたが、最近は高速の加速レーンやロングストレートでアクセルの踏み方により点灯します。

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