BMW 1シリーズ クーペ 「異次元の脚」のユーザーレビュー

異次元の脚

2018.8.28

総評

デキが良すぎて・・・チューニング余地はほぼ無いけど・・敢えて弄るとすれば、ブレーキパッドの銘柄変更と、シートの軽量化（バケット化）ぐらいかなぁ・・。パッドは減ったらやるかも？だけどシートはやんない。

満足している点

【脚が凄い】
ノーマル状態で、ダンパー、バネ、スタビ、ブッシュのセッティングがとにかく絶品です。乗り心地も良いですよ。
フロント２１５、リア２４５って・・普通〜つか今や細め？なクセにBMW恐るべし！フラットライドな脚。魔法の絨毯系だなぁ。

【エンジンが凄い＠低回転トルク】
3000cc直６で直噴、吸排気可変バルタイ、小径ツインターボ・・でもターボ感は無し。NAじゃね？って感じ。アイドリング付近から凄いトルク。でもシルキー６でスムースかつ鋭いフケ上り。

【ブレーキが絶品】
ノーマルでフロントキャリパー６ポッド（＠＠；；

【バッテリー搭載位置がスゲー】
後部トランクの床下に大きめなバッテリーがあるw

【約１０年だからか？中古価格が激安！】
工業製品として見た「本質的な価値」と、人気価格の「中古相場」が、乖離してる！！凄い割安価格で入手出来るよ。

不満な点

フロントのブレーキダストが多めかも？

デザイン

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走行性能

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深夜の広い駐車場。路面はウェット。ハンドルいっぱいに切って、3000回転くらいでクラッチミート。NAロードスターならばその場でクルっと回転するけど・・DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）のおかげでアクセルターンできなかった（笑）
問答無用でパワーある。特に低回転域はビックリ！！トルク太いから普段の高速道路だと１→３→６。ワインディング等ちゃんと走りたい時だけ１２３４５。

乗り心地

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めちゃめちゃ良いっス。
各ブッシュ類のセッティングが絶妙なのでは？？って感じ。特にリアのアームの支持ブッシュだと思う。４輪ステア感覚もスゲー絶妙！！

積載性

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普通のセダン並。後席畳むとワゴン並。

燃費

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普通に悪いっス。10km／リッター程度。でもMTなのでニュートラ（空走）多用の燃費運転すると、メチャ良くなりますw

価格

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故障経験

無し。