BMW 1シリーズ クーペ 「予想通りの良い車 今日試乗しました。普段はＡＴ車に乗っていますが、久しぶりにＭＴ車を運転しましたが、昔とったきねずかといいますか、すぐに対応でき、エン」のユーザーレビュー

予想通りの良い車 今日試乗しました。普段はＡＴ車に乗っていますが、久しぶりにＭＴ車を運転しましたが、昔とったきねずかといいますか、すぐに対応でき、エン

2008.4.25

総評

予想通りの良い車
今日試乗しました。普段はＡＴ車に乗っていますが、久しぶりにＭＴ車を運転しましたが、昔とったきねずかといいますか、すぐに対応でき、エンストも無く無事に発進する事が出来ました。まず戸惑ったのは、ワイパーと方向指示器の位置が国産車と逆のため、シグナルを操作する度にワイパーが動いてしまいました。さて肝心の動力性能について感想を述べさせて頂きます。発進加速はやはり素晴らしく速く、６速ＭＴ全てスムーズに対応出来ました。６速で１００キロ（高速道路）からの加速もストレスを感じない、むしろ気持ちよく速いといった感覚で、パラレルツインターボのお陰でしょう。コーナーリングの安定感はやはり素晴らしく、今まで経験した事がない安定した感触が、ハンドルに伝わってきたのを今でも思い出します。乗り心地もサスペンションのセッティングが良いのでしょうか、下からの突き上げもなく（１８インチタイヤ）、助手席の妻も満足していました。

満足している点

パラレルツインターボの凄い加速感、コナーリングの安定感、車体がちいさくて小回りがきく、乗り心地は良い。

不満な点

クラッチを踏む時に左の角に足があたってしまう。（改善の必要あり）
身長が１７０ｃｍ以下か足の短い人はシートの位置が設定しにくい。クラッチを踏む為にシートの位置を設定しますと、ハンドルの距離が短くなり、シートを後ろに寝かすと前が見えにくくなるし、．．．これは単に私が短足だけですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験