BMW 1シリーズ カブリオレ 「120カブリオレMスポーツパッケージ 久しぶりのBMW。 オープンでなければ全く興味を示さなかったと思うのですが、やはり乗ってみてオープンカーはよいで」のユーザーレビュー

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BMW 1シリーズ カブリオレ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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120カブリオレMスポーツパッケージ 久しぶりのBMW。 オープンでなければ全く興味を示さなかったと思うのですが、やはり乗ってみてオープンカーはよいで

2008.11.10

総評
120カブリオレMスポーツパッケージ
久しぶりのBMW。 オープンでなければ全く興味を示さなかったと思うのですが、やはり乗ってみてオープンカーはよいですね。乗っているだけで気分がよくなります。
しかも、この車のすごいところは、ファーストカーとして充分に使える広さを持っていることです。当初は、セカンドカーとして考えていたのですが子供がこちらに乗りたがるため今ではすっかりファーストカーになってしまいました。
満足している点
オープンカーであること。これだけで、車を運転する気になります。
Aピラーが立っているので、本当に開放感がある。旧330のカブリオレなんかより全然開放感がありますよ。
4人乗りであること。後部座席も充分に使えます。
後方視界 大昔に乗っていたベンツCLKカブリオレよりも後方視界はよい気がします。
又、サイズが小さいため都心だと狭い道もへっちゃらです。
不満な点
少し、車高が高い気がします。又、車のたて幅が太いため17インチのタイヤではすごくタイヤが小さく見えます。車高をあと、20ミリ落として、19インチ位のホイルをいれれば大分格好がよくなる気がするのですが、、、
あと、燃費が思ったより悪い。東京都内の街乗りで燃費計は、L6.7を指していました。
これだと、もう一台の5リッターのベンツと少ししか変わらない。
ハンドルが重すぎる。パーキングの時に特に感じます。この辺はもう少し改善すべきではないでしょうか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

-

故障経験

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