BMW 1シリーズ カブリオレ 「これしかないです! 一生一度のわがままな夢がかないました。 PTクルーザーでレトロ感なおしゃれさとハンドリングの悪さを経験し、320iハイラインでセダ」のユーザーレビュー

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BMW 1シリーズ カブリオレ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これしかないです! 一生一度のわがままな夢がかないました。 PTクルーザーでレトロ感なおしゃれさとハンドリングの悪さを経験し、320iハイラインでセダ

2008.9.9

総評
これしかないです!
一生一度のわがままな夢がかないました。
PTクルーザーでレトロ感なおしゃれさとハンドリングの悪さを経験し、320iハイラインでセダンの優雅さと走りの快感、オールマイティに完成度の高さを経験。しかし何かが足りない....それは遊び心!
そして今年3月発表された120iカブリオレ!!!
まさに待ちこがれたタイプの登場に血湧き肉踊る興奮!!!
同セグメントにはプジョー、ボルボ、ワーゲンなどもハードトップ4シーターを発売していますが、
重量オーバーで走りが重い、積載量が無い、壊れやすいなどの噂に溢れ。デザインも今ひとつな感じ。
しかし120iは走りの安定感は保証済みな上、かなり精度の高いソフトトップタイプのオープンカー。
もちろん4シーター!(これは家族への説得材料としては強力だ)。
購入車はトルコブルー(深い青、群青色)のシックなカラーにホワイトベージュのレザーシート、
特殊コーティングのソフトトップにスターアルミホイール。ウッドパネル仕様。エレガントさとスポーティさの魅力がコラボしているのです。
その上BMW社オリジナルのオプションセッティング、日本に1台のみの優れもの。
買わない人は免許持ってる意味が無い!とばかりに衝動契約。見てしまったら駄目です、揺らぎます。
そんな訳で、この一週間家に居場所は無かったです....
満足している点
120シリーズは元々がクーペ&カブリオレのために開発されたモデルだと聞いています。型ナンバーだとクーペがE82、5ドアがE85とか...開発順番でつけるらしいです。そんなベースもあってか、流麗さに溢れたデザインに惚れました。落ち着き感も形だけでなく、その走りにも感じます。十分4人乗れる居住性もOK。真横にキャディバックが入るトランクにも驚きです(オープン時)。320iからの乗り換えですがなんの違和感も無し、むしろ楽かもしれない。車からエナジーを分けてもらってる気がする、自分が元気になっていく。豊かな気持ちになりますね。
不満な点
値段が高いところですね、オプション重ねると込みで500万はオーバーしますしね。
でも、いいんです。気に入ってるんですから、これしかないんですから!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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