パナメーラ4s、LEXUS LC500、AMG GT

Question

買うならどれが良いと思いますか？？

我が家は現在M6グランクーペとC220dの2台体制ですが、M6をそろそろ買い替えようかと思っています。

971パナメーラは発表当初から気になっていたのですが、私の中ではポルシェは派手なイメージがあり、世間体を考えて（知らない人から見たら何が違うのかわからない）M6グランクーペを買った経緯があります。

しかし最近、その辺はもうどうでもいいかなと思いはじめました。

実用性もありデザインが超好みのパナメーラと、
M6に負けないサウンドと壊れなさそうなLC、
そして実用性無視のイカれたデザインのAMGGT

一番無難なのはLCだと思いますが、なんか後悔しそうな気も、、。

ちなみに、M6GCは買ってから今までずっとサイドシルエットが好きになれず、高くて速くてウルサイ普通のセダンとしか思っていません（ならなぜ買った、とよく言われます）。

コロナ禍で価値観にも変化が出て、今更不便な高い車買ってもなあ、なんて思う気持ちもありますが、かといって何でもいいかというとそうでもなく、、。

新車で買うほど裕福じゃないので、どれも認定中古で考えていますが、皆さんならどうしますか？？？

Answer 1

992がないのはなぜですか。
おっしゃるとおり、LC500は無難すぎて後悔する可能性高いと思います。
あれは、そこそこ走る乗用車で、992やamg-gt、m6などとは走行性能や安定感がだいぶ違います。
m6以上の楽しさを得たいとなると992の6気筒水平対向や、ポルトフィーノなどが最適だとは思いますが、
価格をずっと抑えたいのであればv8のamg-gtも良いですが、最近流行りのストレート6もよく吹けるので僕は個人的には好きです
bmwのでもamgのでも結構良い音ですよ
あとは、面白いと思うのが、中古okであればなおさら、v10のm5も良いんじゃないでしょうか。これならm6以上のものが楽しめます

amg-gt、走行性能ふくめパワーも、素晴らしい車だとは思いますが、個人的にはamgのv8エンジンのエグゾーストが低音だけ強い音であまり好みではなく、それならストレート6のamgにダウンパイプやエグゾーストチューンした音の方が好きなんですよね。

質問者からのお礼コメント

皆様、色々とアドバイスありがとうございました！
質問してわかったのは、LCはナイという事、パナメーラはイマイチ評価が高くない事、逆にM6は思ったより評価されているという事でした笑

あとは実用性をどこまで求めるかというところですが、
M6はうるさくて周りからは賛否両論ありましたので

皆様のアドバイスを参考に、、、

ギブリあたりでお茶を濁そうかとも考えましたが、

LC→OUT
DB11→IN
で考えたいと思います！

Answer 2

地方でM6なら十分白い目で見られていると思いますが、、、。
パナメラはデカいです。
私はパナメラターボSを買いに行って、911ターボとAMG-Eを発注しました（既に2年前ですけど）
その時はポルトフィーノ、アストンDB11とかも候補で考えていましたが、
パナメラにするか！って感じでした。
しかし、911に乗ったら、やはりポルシェエンジンが良くてね。


スピード出さないとか言いますが、踏んだ時の楽しさはLCには全く有りません。
田舎の高速なら踏めば250出る所が沢山ありますので、パナメラの恐ろしくしっかりしたボディーと安定度を味わえます。

これから電動ばかりになりますから、
化石燃料を燃やしまくるのも楽しみ方です。
何しろ地球温暖化が本当に良くないのかは誰も証明していません。
グリーンランドで農業が出来る可能性もありますし、大きなスケールでは地球は氷河期に向かっているとも言われます。

Answer 3

パナメーラですかね。というか、なぜパナメーラ？AMGGTで楽しみたいなら、その対抗は911じゃないと釣り合わない気がしますけど。ちなみにAMGGTはかなり硬いですよ。運転手は大丈夫でも助手席の人は決していい気持ちではないと思います。助手席に座る人からしたら間違いなくLCでしょうけどね。

Answer 4

私はM6好きですけどね。
貴殿の家庭環境が分かりませんが、家族に遠慮する必要が無いなら、私ならAMG GTですね。
逆に家族も乗せるというなら、パナメーラしか選択肢は無いと思いますが、言い方を変えれば、ポルシェなのに実用性重視のパナメーラなんか必要無いとも言えます。
c220との二台持ちというのが微妙ですが、家族用とプライベート用とはっきり分けるなら、今回はプライベート用と割りきってAMGGTを買う。
あくまで個人的な意見ですが。