BMW M3 セダン のみんなの質問

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BMW E36 M3を購入したいと考えてますが、
年式が経っているため
メンテナンス等結構かかると思います。
また車検も外車って高くなるのでしょうか?


購入後のメンテナンス代、車検代は
いくらくらいみてたらいいですか??

E36 M3を購入された経験者の方にお聞きしたいです(>_<)

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ベストアンサーに選ばれた回答

車検も外車ってとか言ってる段階で買わない方がいいですね

古すぎて手間はかかりますがそれ以上にあなたが甘く見過ぎてます

その他の回答 (2件)

  • E30M3 E36M3B E36M3Cで今が3台目のM3に乗っています。
    E30はてこずりましたがE36は優秀ですよ。とはいえもう10年以上前の車です。簡単な所は自分でやるくらいじゃないと
    かなりの費用は見ておいた方がよいです。
    ちなみに今のM3Cは先月来たばかりなので、前のっていたM3Bにかかった費用は年5千km走行位でしたが
    件1年付きで購入 購入時内装の垂れ修理張替10万円 最初の車検25万円(ウオーターポンプ交換など) 次の車検までミッショントラブルに合わせてクラッチ交換20万円 ラジエター交換8万円 2回目の車検20万円と言うところです。(約4年保有)
    他にワイパーリレーなどはヤフオクで買って自分で交換しました。(2000円位)頼めば部品12000円工賃3000円くらいかな?
    私の場合オークションで引っ張ってもらったので車両は安かったのですがその後はかかりました。
    ショップでそれなりに仕上がった車両を高い値段で買うか、安く買って自分で手をかけるかでもかなり違うと思いますよ。
    あとは確かに他に書かれている通り、ブッシュ等の交換を定期的にすれば一番良いのですが、この車の性能をどこまで引き出して乗るのかというのもあります。私が見てもらっていた方はこちらでこの距離なので替えた方がいいのかと聞くと、毎週サーキットでも行かないのであれば必要ありませんとかいろいろ教えてもらいました。自分の使い方にあったメンテをしてくれる所を探すのも必要ですね。

  • E36はメンテナンスのかかる、最後のBMWです。E90から劇的にメンテナンスフリーになってますが、E36は足回り、エンジンの消耗部品を定期的(5万kmから7万km)に交換しないと性能の維持が出来ない最後の世代のBMWです。特にM3は距離の走った中古車が多く、ノーマルのE36 3シリーズよりもメンテナンスは高額です。車検で30万スタート、車検に関係なく走行距離5万毎に丁寧なメンテナンスで最低でも15万円から25万くらいの出費が必須です。もう正規ディーラーではE36は扱わない・扱っていないので、BMWに詳しいショップで購入・メンテナンスになります。本当に程度のいい中古なら100万はしますよ。E36のM3はコンパクトでいかにもBMWって感じで根強い人気がありますから。少なくとも50万以下のものは手は出さない、BMWに詳しい、メンテナンスのスケジュールや予算の相談に乗ってくれるショップから程度のいいものを買えるならいいと思いますが。そうでなければ手は出さないほうが無難です。

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