E92 M3用のKW (カーヴェー)コイルオーバースプリング の装着を検討しております。 純正の電子式ダンパー機能を活かしたまま車高調整が出来るスプリングを探していたら目に留まりました。

Question

車高調整が可能なスプリングの様ですが、実際、性能的には如何程な物なのでしょうか？

ご存知の方がいらっしゃたらご教示願います。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

まぁ～そこそこいいんじゃないですか？出来ればショックとセットでの交換が良いとは思いますが、安っぽいシャコタンバネとは違います、Ｈ＆Ｒとかよりもスポーツ志向だと思います、し電子制御のショックなら十分対応できると思います。具体的なバネレートは知りませんが、Ｒ３５ＧＴＲやＢＭＷ Ｍ６（Ｆ１２）、つい先日、最新のベンツ ＡＭＧ ＧＴ にバネだけ取り付けましたが、別に違和感はありませんでした、すべて電子制御のショックを純正そのままでバネだけ変更しましたが、実は取り付け時にこれしか選択枠がないと言うのもありまして、でもすべていい感じの硬さでコーナーもピッチングもさほど悪くはない感じでした。

私の個人の車Ｅ６３Ｍ６にはＫＷサスペンションキット(バージョンⅢ）を組んでいます、Ｅ６３用には、電子制御サスのキャンセラーがついていましたがＥ９２Ｍ３用にはないんでしょうか？もしあるならやはりセットでの交換がベストだと言うことには間違いないと思います。車高調やショックの減衰力の調整幅はぜんぜん違いますからね、当然好みの乗り味も探しやすいです、でもバネだけでもノーマルとは違いますし普通に乗る分には乗り心地、満足できる範囲だと思います