スポーツかー好きの方に質問です！400万くらいで車を購入するなら何を買いますか？

Question

私はバイク、もしくは電車で通勤するので通勤に使わない趣味車として考えて下さい。

BNR34をずっと考えていて、車雑誌を読み漁り、他に目移りするものがないか考えているのですが、他の人の意見も聞いたりしたいです。
WRXstiにしろとか、妥協してBRZにしろとか… 中にはもう少し頑張ってポルシェ911の997にしろとか、M3にしろなんて言う人もいます。

冷静に相場等を見て、1月終わりに最終的に印鑑を押すつもりですが、それまでに沢山の人の意見を聞いておきたいと思っております。

Answer 1

ＢＺＲかトヨタ８６だね。！
その予算で 無理なく 程よいスポーツカーライフを送るには、予算全てを新車購入に費やしてはダメだと思いますね。

それら よく ローダウンだの パワーアップするだのの改造に走る人も居ますけど、それも良くない。！

車の基本性能に関わる改造は 迂闊に手を出さない方が 正しい考え方です。

運転していて、何が不満なのか、それを よく味わってから決めるものです。


私事になりますが…。

昔 ＡＺ-１を新車で購入し、田舎の峠道を走っていて、うっかりと、急カーブに オーバースピードで突入してしまった事があるんです。
しかし、事故を覚悟で ステアリングを切り足して行くと、何事もなく カーブをクリヤーしてしまいました。

つまり、車の性能自体は それ以上の性能を持っているにも関わらず、ドライバーである自分自身が ロールに怯え、スリップに怯えて、車の限界性能を勝手に決めてしまっていたんです。

多分、車を改造して、性能を高めたと 悦に入っている人のほとんどは 自分の車の本当の性能を知りません。

見当違いの改造をして、自分で勝手に 性能を上げたと勘違いしているにすぎないんです。

愛車となった自分の車を よく知る事。…いや。！よく知り尽くす事。
それが一番大事だと思いますね。！

その上で どうにもならない部分を改善する事…それが本当のチューニングだと思いますね。！


どうしても 弄りたい…と思うなら、カーオーディオなどの快適装備や ローダウン以外のドレスアップから入る事です。

※目を三角にして、限界領域を走り回るのは サーキットで行うのが安全で 腕前や知識を蓄えるには最適です。
公道しか走らないなら、正確な運転技術を身に着けて ワインディングロードを 踊るように流すのが快適です。

車を知り、車を労る事が大事です。

Answer 2

フェアレディZは候補にないんですか？。34をずっと考えているなら迷わず34にすればいいと思いますが、スポーツカーを望むならZを抜きにする訳にはいかないでしょう。
それから周囲の無責任かつ主観的かつ個人の好みであろう意見は無視しましょう。たかが車の意見で左右されるようじゃ人生そのものも他人の意見に左右されちゃいますよ。私は過去「これがいい」と思った車を購入してきました。中古あり軽ありで、たいした車じゃないけれど他人の意見は聞かないし尋ねることもなく決めて来ました。

Answer 3

元車屋ですが…ボクスターが最適じゃないですかね（笑）、日本の公道ではBNR34もWRXも持て余すだけですよ。それだったらやっぱりハンドリングの良い車が最も飽きないと思いませんか？、ボクスターやロードスターあたりをお薦めします。

Answer 4

僕ならインプレッサクーペですね、１００万で買って残りの３００万を改造費にあてます。

Answer 5

私だったら２００万ぐらいの車買ってきてメンテナンスや弄る費用にします。買って終わりじゃないんで車はメンテナンスも重要です、スポーツカー好きには色々居ますからね。弄るのが楽しい人、サーキットや山で走るのが好きな人、ドレスアップが好きな人とかにわかれますからね、あなたがどのようにしたいかで決まるんですから後悔しないように好きな車買って好きなように弄ればいいだけ。ここであれがいいとかこれがいいとか言っても結局買うのはあなた次第ですし、どのように乗るかもあなた次第、いっぱい悩んでこれが一番いいという車買って下さい。好きでもない車買ってもつまらない車人生送ることになりますし無駄使いにもなりますから。

Answer 6

リーマンショック直後に初期型NSXを400近いところで買いました。あまり乗ってないので、今売っても買った時より高いようですが…
R34GT-RもM3もWRXも、ベース車あってのチューニングカーです。そういう意味では、ベース車の存在しないクルマを選ぶと楽しいですよ。
色々乗りましたが、NSXは壊れないし値落ちしないしでいいクルマです(部品の欠品もないので当面維持できます)。
故障や維持費を全く考えなければ、車体予算400ならフェラーリ348tsも狙えます。

Answer 7

ルノーメガーヌRS・ゴルフGTI・アウディS１

Answer 8

400万円あったら現行ルノー ルーテシアRSにします。

ハンドリングいいし、乗り心地もいい、外観おしゃれ。シートの座り心地抜群。

34は重たいから駄目。運動性能に一番影響あるの車重だから。

Answer 9

こんにちは！ 私ならインプレッサGVBを新車で300万くらいで購入して
あとは リアスポイラーとかホイールとか足廻りの改造に費やします！
インプレッサはボクサーエンジンを採用していて 壊れないし良く走る車です！独特のボクサーサウンドも癖になりますしねっ！
あとは BRZですかね！

Answer 10

そんなことを他人に聞いて
一体なんの意味があるんだろう。