BMW M3 セダン のみんなの質問
ken********さん
2014.9.27 03:17
どちらもBMW335iをベースに強靭化された究極のセダンの一つと言ってもいいとおもいますが、どちらも職人が手作業で作り上げた車だそうです。
M3の方が刺激的な運転が味わえコンフォート性も先代と比べると上がったようで、B3の方は上質な乗り心地かつM3にも匹敵する速さもあるそうでして。
どちらの方が高度な技術力と職人の手間がかかっているのでしょうか?
Kamarad414さん
2014.9.27 12:49
似て非なる二台なのでなかなか比べる土俵には上がらないとおもいますが、ざっくりと比べると…
M3はトータル的な走りを詰めています。サーキットでとことん走り詰めに詰めたmachineです。
BMW的な要素とM的な理念によって詰めに詰められた一台です。
高い技術と発想によって生まれたmachineなのです。
高度な技術となるとM3でしょう。
B3は全てにおいて極コンフォート志向で詰められています。
内装からビターボまでアルピナの拘りが凝縮されています。
速さと言うよりは極スムーズでストレスの無い走りと言った方が良いかもしれません。
極限まで上質に高められたmachineと言えます。
ですから職人的な手間となるとB3でしょう。
技術のM3と職人的なB3…其々が其々の良さがあります。
大きな違いは…
M3は乗れば乗るほどに踏めば踏む程に表情が変わってきます。メンテ次第では長くのり続けられるモデルです。
対してはB3は完成した時が最高の状態です。
乗りはじめがmachineとしては一番最高な状態で、経年と共にそのパフォーマンスは失われていきます。どれだけ完璧なるメンテナンスを施しても、職人を越えることは出来ませんので初めの良さは取り戻せません。
質問者からのお礼コメント
2014.10.3 20:14
ありがとうございました。
走りの楽しさに比重を置くなら迷わずM3で間違いないのですね。
lis********さん
2014.9.27 09:34
どちらも既に発売されている車ですから、完成度どころか、どちらも完成しています。
そもそもM3はF30でもやはり少々子供っぽさがあるスポーツセダンですが、アルピナB3は50代、60代の人が乗っても落ち着いた雰囲気を楽しめるスポーツセダンです。
技術力、手間というと、標準でindividualの内装が選ばれているというだけで大きな違いですので、B3の方がはるかに手間がかかっているといってもいいと思います。
ただしあくまでBMWのなかでの話です。そもそも質感も高級感もドイツの同クラスのモデルと比べればひどいものですので、「頑張った」といってもそれはBMWの中での話です。特にF30は、それが顕著です。
shi********さん
2014.9.27 08:31
どちらが完成度が高いかを見るのは、あなたです。
もし、それを見たいのであれば、両方、購入して
あなたが実感すれば、良いことですね。
M3とアルピナB3とは、全く別物と考えた方が
良いでしょうね。
mei********さん
2014.9.27 03:22
どちらも別物。比べるものではありませんよ。M3持ってる人がアルピナ買いますか?逆にアルピナ乗りがM3欲しがりますか?
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