先日、BMW E46 M3 を購入するに当たっての質問をしました。

Question

既に生産を止めて７年が経過している為、リスクを減らす為にMT車を探そうかと思ったのですが、なかなか出物が見つかりません。MT比率が明らかに低い様です。

そこでまた質問なのですが、具体的にSMGⅡのどの部分が壊れやすいのかお聞きしたいのです。
クラッチ等、平均的な乗り方で何km位が交換の目安なのか、その他どの様な所がトラブルを起こすのか、そしてそれを修理した場合、どの程度の費用が掛かるのか等ご教授をお願いします。

Answer 1

後期モデルのSMGⅡに乗っています。
今の処SMG関連の故障はありませんが、聞く所によるとクラッチの寿命は6～8万km程度の様です。
ただ単にクラッチ板の交換で済むなら工賃込で20万円、滑った状態でほっておいて、オイルポンプまで損傷を受けた場合は7～80万円掛かるとの事でした。
クラッチの滑りを感じたなら、グズグズせず、直ちにサービス工場へ入庫が賢明の様です。

質問者からのお礼コメント

唯一回答頂き有難うございました。
予想通り結構な出費になりますね。
やはりMTを根気よく探した方がいいのかな。