車のフロントガラスが曇るのはなぜですかとディーラーに聞いたら

Question

エアコンを室内循環ではなく外気にすれば曇りづらくなると言われました。

これはなぜですか？


そもそも室内循環と外気では何が変わってくるのですか？
どういう効果があるもので、さらに曇りにこういう差となって現れるものだというのを教えてください

補足

たしか、室内循環にすると室内に汚れがつきやすい。だから外気にすべき、との流れだったような。。

Answer 1

●内気循環
ガラス温度 ＝ 15℃
車室内温度 ＝ 25℃
車室内湿度 ＝ 60%
露点温度 ＝ 16.7℃
→ ガラス面が16.7℃より低い（15℃）ので，曇り発生

●外気導入
ガラス温度 ＝ 15℃
外気温度 ＝ 15℃
外気湿度 ＝ 40%
露点温度 ＝ 1.5℃
→ ガラス温度が露点温度より高いので，曇りの発生はない

●絶対湿度（体積あたりの水分量）の比較
上記の2つの場合で
・内気循環 ： 13.8g/m3
・外気導入 ： 5.13g/m3
→ 内気循環の方が，多くの水分を含んでいる → 窓曇りが起きやすい

●窓曇りを晴らすには，暖房だけか？ 冷房もつかうべきか？
結論からいえば，冷房をつかう方が早く窓曇りを除去できます

★外気導入で暖房のみ
ガラス温度 ＝ 15℃
外気温度 ＝ 15℃
外気湿度 ＝ 40%
露点温度 ＝ 1.5℃
デフロスタ吹出し空気温度 ＝ 40℃（温風）
デフロスタ吹出し空気湿度 ＝ 10.0%（相対湿度は低下）
デフロスタ吹出し空気の絶対湿度 ＝ 5.13g/m3 （外気のまま）

★外気導入で冷房もON
ガラス温度 ＝ 15℃
外気温度 ＝ 15℃
外気湿度 ＝ 40%
露点温度 ＝ 1.5℃
デフロスタ吹出し空気温度 ＝ 40℃（温風）
デフロスタ吹出し空気湿度 ＝ 10.0%（相対湿度は低下）
デフロスタ吹出し空気の絶対湿度 ＝ 4.94g/m3 （外気より低い）
→ 外気をエバポレータで除湿するため，湿度が低下

～ 窓曇りをとるには，冷房（AC）をONしたほうが，良くなります

========
関連する回答を紹介させていただきます。

★どうして除湿した方が、良いか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1421891519

★どうして運転中に窓が曇るか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314081753

★外気温が0℃以下のばあい
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1014622985

簡単ですが、ご参考になれば幸いです。

Answer 2

その原理は小学校の理科で習ったはずだが…(笑)

Answer 3

冷たい飲み物の入ったコップの周りに水滴が付くのと同じ原理。
結露、露付きなどとも言われます。

空気中の水分の量（水蒸気量)は温度が高くなると多くなります。
それが冷やされると 水滴となります。
雨も同じですね。

車内の空気の湿度が高い場合、冷たいガラスに触れることによって、水分が水蒸気としてとどまれなくなり、水滴(曇り)となります。

従って、エアコンを使って、湿度を低くすれば、曇りにくくなります。

以上、小中学校理科の時間でした。

Answer 4

飽和水蒸気量…ですね。

室内の湿度と室内の温度の飽和状態です。

ちなみに、トンネルの中では、
フロントガラスの外側が曇ったりします。
ワイパーを使います。

Answer 5

人間の吐く息には多くの湿気が含まれています。
室内循環にしていると車内に湿気が溜まり、曇りやすくなります。
外気にすると湿気が少なくなるので（室内循環よりは）曇りが少ないです。
エアコン（冷房）をONにすれば室内循環でも曇らないと思います。

Answer 6

フロントガラスの曇りは内気、外気関係なくクーラーをデフロスタから出せばとれますよ。

室内循環というのはシートの足元からの空気をエアコンの循環に使うものです。
外気というのは車の外の空気をエアコンの循環に使うものです。

補足について

外気が排気ガスでよごれている場合は室内に排気ガスがこもって臭くなります。

Answer 7

エアコン（Ａ／Ｃ）で曇ったことありませんが……。
A/Cスイッチオンになってますか？
冷房とか暖房、送風なら室内循環してると湿度が上がり、曇ります。

Answer 8

冬の家の窓ガラスを思い出してください。外気温と内気温の差で室内側のガラスがくもるのです。エアコンを外気循環にすれば、温度差がなくなるので、窓のくもりはとれます。