BMW M3 セダン のみんなの質問

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中古の安い外車

オークションなどの中古車で安い外車を探しています。

条件としては、ミニバン、バンでないものでお願いします。

補足

BMWはどうなんでしょうか? 1、3シリーズが気になっています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

BMW良い選択だと思いますよ。1、必ずディーラー認定中古車を(カナリ消耗品思いの他多いので)2、そこいらの中古車は危険です手を出さない事、下取り価格0円に近いので・・ですのでBMWは、(勉強の為なら別ですが)3、BMW認定出なければアウディーとかジャガーとかのディーラーならまあ安心(一応念のため保障はつけて頂けるお店で、)ヤナセ協力店は親身になってみてもらえるはずです。
本国組み立て欲しければM3辺りでいかがですかね。

質問者からのお礼コメント

2012.10.24 09:03

みなさん解答ありがとうございました!

その他の回答 (6件)

  • http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/bmw/3series/?sort=MainPrice&sort_order=1
    http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/volkswagen/polo/?sort=MainPrice&sort_order=1
    http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/volkswagen/golf/?sort=MainPrice&sort_order=1
    http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/alfaromeo/alfa147/?sort=MainPrice&sort_order=1
    http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/peugeot/206/?sort=MainPrice&sort_order=1

    1台で済まそうとするから壊れた時に部品(純正新品)が高いとか始まる。
    他の方が挙げたような車種は中古車両価格がゴミクズみたいなんだから部品取専用に2台目を買っとけばとりあえずはしのげる。新品部品1つ2つしか買えないような価格で丸々部品取車が買えると思えば超安上がり。だけど経年はそんなに変わらないから「とりあえず」のその場しのぎ。
    オークション出入りできる、代行を頼めるならヤフーの中古車情報より安く仕入れられるんじゃない?
    残念ながら1シリーズはまだゴミクズのような価格にまでは下がってませんね。
    http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/bmw/1series/?sort=MainPrice&sort_order=1

  • コンパクトカーが良いと思いますよ。
    プジョーやらルノーやフィアットなんか。
    ドイツ車は自分は良くわかりませんが…。
    アルファロメオ辺りは結構新車が高い車なんでこれらよりは金がかかります。
    新車価格が安い車は中古になっても維持費は安い。
    逆に新車価格が高い車はいくら安く中古で買っても維持費はかかります。
    まあ当然ではあります。

    お薦めはスポーツグレードでない廉価版のMT。
    プジョーで言うところのスタイルって奴ですね。
    所謂「通の車」ですから、前オーナーさんもそれなりの人だと思われます。
    ただ、通であるだけに玉数は少なく相場は高めになってます。
    逆に言えばそういう事を知らない人からだと安く買える可能性もありますよ。
    206スタイルのMTとかね。

    ベーシックグレードなら設計的に無理してないし、元が安いから維持も楽。
    変に改造されたり走り屋さんが乗っていた可能性も低い。
    更にMTなら余計なトラブルは減ります。
    (この手のトラブルの多くはAT関連ですから)

    まああえてこれらを選ぶってのは自己責任には違いないですから、ある程度の妥協と覚悟は必要です。
    それだけ持てれば結構安くて面白い車はありますよ。

  • VWポロか、ゴルフですかね。

    あとはプジョー206とかフィアットプントあたり。

    (補足)
    3シリーズは文句なしにいいですよ、
    上記と違ってFRだしね。
    安いかどうかは微妙ですけどね。

  • 10年落ち以上のコンパクトクラス
    例えばプジョー206やVWポロや
    オペルヴィータなどが値段は安いです。
    ただし良く吟味しないと先の方の仰る通りの結果が待っています。
    当りハズレで言うとハズレを引く確率が結構高いです。
    高額な整備費用が間近にせまっているか?
    すでに不調の兆候がでている為に手放しているのですから
    ですから中古の輸入車は、前オーナーが手を入れて無い部分を
    整備しながら乗るものと思っていた方が良いですよ。

    補足見ました。
    タマ数も豊富で価格帯も広いと言う事は
    程度にそれだけ差が有るって事だと思いませんか?
    壊れる頻度が同じでもBMWはブランド料みたいなのが有って
    部品代や工賃がVW等に比べて高いですよ。

  • 安い外車ほど高い買い物はありません、車の価格の倍は修理費に掛かります、皆なそんな事知ってるから、手出さないんです、
    お買得の中古車なんて無いに等しい、専門家が値段付けてるんですから、それだけの価値しかないんですよ!まだまだ無修理で乗れると分かっていれば、そんなに安く売る訳がないです。。。ベンツ(ヤナセ)の次に修理代高い、(東洋モトローレン)118でしたら、コンピューター制御でないので、故障は比較的少ないです、3シリーズは最悪、故障ばかりします、メインコンピューター壊れたら、30万は覚悟して下さい。ランフラットタイヤは交換1本5万円です4本変えたら当然20万です。他社の物に付け替えしたら、全ての保障消えますよ!
    覚悟があるなら、お乗りなさい、サイフ空になります。

  • 中古の外車なんぞやめた方が無難
    とくに古くて安いのなんかろくな事になりません
    オクで3万円くらいで買って壊れたら廃車するくらいの気持ちなら良いですけど安いのなんかロクな事ないですよ

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