BMW M3 セダン のみんなの質問
ID非表示さん
2012.10.9 00:36
なんだと思いますか?
加速、減速、コーナリング、扱いやすさ、燃費etc全てトータルで!
e60********さん
2012.10.9 23:53
わたくしが知るところでは,現行GT-Rです。たとえば下記のようにして高い運動能力を出しています。
(1) 過給準備
(2) 直進安定性回避
(3) 前後輪駆動力配分制御
●過給準備
約600Nmもあるトルクなのですが,それでも100km/h走行時,エンジン回転数として 2000rpm以上を保持し,過給機(ターボ・チャージャ)のタービンを駆動しています。つまりすぐに加速できる体勢にしています。
これだけの動力性能から逆算すると,100km/hで一定速走行時,エンジン回転数は1300rpmでも十分なはずです。にもかかわらず2000rpmということは,たいへん燃費の悪いクルマであるといえます。
●直進安定性回避
通常,ホイールには種々のアライメントを設定し,直進方向に安定するようにします。しかしGT-Rを運転すると,直進を維持するために,ちょっと疲れます。特にGT-Rで長距離走行すると,ステアリングがぶれやすくて疲れてしまいます(たとえばベンツと比較して)。しかし逆にいえば,直進性維持をやめて,回頭性を徹底的に追求しているといえます。つまりちょっとでもステアリング舵角を設定すれば,その通り曲がっていくのです。これは当然のことのようにおもえますが,そうではありません。
●前後輪駆動力配分比制御
GT-Rのセンターコンソール・モニタは,たいへんおもしろいツールで,前後輪駆動力配分比を表示しながら走行できます。これを見ていると,非常に細かく制御していて,本当の楽しめます(もちろん助手席での話)。加速,直進路,追い越し加速,旋回,旋回時の加速,制動など,いろいろな走行シーンで最適な駆動力配分比を設定しているのがわかります。
●GT-Rに乗ると
いろいろな日本車,外国車がありますが,GT-Rを超えるクルマを知りません。しかし直進ならLFAが,旋回ならポルシェ911GT2が優れているかもしれません。しかし総合的には,GT-Rでしょう。
街乗り~レース走行までの広いドライブシーンを考えると,BMWのM5/M3のようなマシンの方が,連続性があり,運転が楽(ラク)です。
ただ残念なのは,燃費です。気持ちよい走行をすると,4~6km/Lくらいなので,走行距離は400~440kmくらいになります。給油時,スタンドによっては,なかなか給油できない(1分間に 2Lくらい)こともあり,走行距離が300km/Lを超えると,次の充填すべき場所を決めておく必要があり,そわそわしてきます。
簡単ですが,ご参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2012.10.15 10:41
評論家並の、くわしい回答ありがとうございました!
ela********さん
2012.10.9 05:25
セブンだと思います
2LのNAで筑波でGT-R並のタイムですから
皆さんは車を購入する時、なにを基準に決めていますか? 例えば、色、見た目、メーカー、燃費、維持費などです。 理由などを添えて教えていただけると幸いです。
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