BMW新型3シリーズ328i(F30)って・・・

Question

あんまり売れないと思うのは僕だけでしょうか・・・
試乗しましたが、良い意味でも残念な意味でも可も無く不可も無くというか、スムーズで静かなのはそれで良いんですが、まるでトヨタ車みたいな感じがするんですよね・・・
あとは、e90 330iの直６乗りの僕にとって最も残念なのは4基筒ってとこなんですよね
そもそも外車にあまり興味無かった僕がBMW好きになったのも今の直６NAエンジン積んだ330iを譲ってもらったからなんですがね。
あと、新型で一番許せないのは「プラ板」です・・・（これは賛同される方も多いハズ！）
日本では335iは発売されず、６基筒はハイブリッドのみだそうですが（ハイブリッドなんかいらないです、ただでさえ電気系統のトラブル多いドイツ車なんだから・・・）
でも新型M３は直６らしいんですよね？？直６だったら次買い替えの時期が来たら絶対M３購入します！

Answer 1

E46 ALPINA B3 3.3 6MTに乗っている者です。

自分も投稿者さんと近い印象ですね。

先月、地元のBMWディーラで新型328i を試乗しました。
確かに良く纏まっているし、エンジンも力不足は感じない
のですが・・・車体サイズが以前乗っていたE39 5シリーズ
と同じくらい立派になってしまったお陰？で、3シリーズの
最大の美点だった軽快感がありません・・・残念〜ん！

自分にとっては、E90でも過剰サイズだと思っていました
（ハンドリング特性に以前の自然さが失われましたよね）
のですが、今度のF30は、自分の中の3シリーズの存在価値
とはかけ離れたところへ行ってしまいました・・・。

確かに、運転していてもE39 5シリーズを上回るほどの質感
を感じたのですが、これが3シリーズである理由が、これまで
E36、E39、E46を乗り継いできたユーザの自分にはイマイチ
理解できませんでした。

BMWは３シリーズの立ち位置（定義）を完全に変えましたね。
ならば２シリーズが必要なんじゃないかな？

自分は、現所有のE46 B3 を大事に乗りたいと思います！

Answer 2

確かに328iは中途半端ですね。
多くの人は320i買って、こだわりがある人はActiveHybrid 3かM3を買えば良いと思います。

Answer 3

BMW130MTに乗っています。
新型3シリーズの主役が４気筒になり、やはり残念に思います。
多くの方はシリンダーが増える＝高級という感覚をお持ちかと思います。
だからこそ、今回のモデルチェンジは残念に感じます。また、６気筒の音やフィーリングが素晴らしいだけに残念ですね。
では、新しい3シリーズがダメかといえば、それは違います。乗って不満はなかったですし、期待以上でしたよ。
６気筒を崇拝するユーザーの意見を知りながらBMWが世に送り出したモデルです。
BMWなりの戦略や環境対策ですから、もうしばらく静観してみましょうよ。
ちなみに、私は130でしばらくいきますので…。五感に響く素晴らしい車ですので。

Answer 4

おっしゃる通り、4気筒モデルは気分的にイマイチです。
乗ってみるといわれなければ4気筒とわからないぐらい完成度は高いのですが、アウディ臭く感じますね。
アウディのシェアが徐々に上がっているので対策したのはいいのですが、BMWらしさが薄くなったように感じますね。
スタイリングも3と5のリア周りなどほとんど一緒ですし・・・。

5シリーズもベースモデルが4気筒になったことで、かなりベンツに流れたみたいです。

Answer 5

BMW＝直6みたいな感じは当然ありますよね。
僕も４気筒に疑問と失意を感じています。
南アフリカ製ですし・・・
M 3ですがV8から直6に戻りますかね？恐らく今度のM 5もV10でくると思います、なので現行と同じでV10から２気筒削ってV8だと思いますよ。
新型の535iという選択肢はいかがでしょうか？