BMW M3 セダン のみんなの質問

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教えて下さい!

解体業をしていて、4トンのアームロール車を所有しています。積む箱は8や12m3箱にガラや解体廃材を積んで毎日走っておりますが、

クラッチの交換ってどのくらいで交換が普通ですか?

5年前後で運転手によって大きく変わるというのは知っていますが、それでも1.2年で駄目にするとかは運転手が下手すぎとかですか?

クラッチが1年に1回くらい駄目になっていつも変えるので…

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • 運転手がクズすぎる。クラッチそうさもさることながら、ガソリン車のようなアクセルの踏み方してるんじゃない?空車の平ボディ乗せてみたらわかる。車体がしゃくったり、ブワーんってエンジンまわしきったり。もっと丁寧にのれよ

  • 積載重量によって坂道などで1速使うなどせずに全て2速発進してれば減るのも早いでしょうね。

    まぁ平たく言えば下手くそってやつです!

  • 多分.1速or2速で発進(積み荷の目方にもよりますが)をせずに3速辺りで半クラ発進をしているか?運転中にクラッチペダルに左足を載せたまま走っているか?辺りではないでしょうか?

  • 建設廃材って比重は?
    沢山積ませて、早く着けとか急かせば早く減りますよ。

    運転手が自己流でクラッチペダルに足のせてる可能性もあります。
    自分でMT車を所有して維持することがない現代は、バス会社でもそういう人ばっかりです

  • 1〜2年は早すぎじゃないでしょうか。
    運転手変えたほうがいいのでは?

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