BMW M3 セダン のみんなの質問

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BMW M3 E92 とマセラティ グランツーリズモ

Q1.走りを楽しむならどちらがオススメですか?
Q2.どちらが欲しいですか?

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回答一覧 (4件)

  • E92M3はV8NAのエンジン音、排気音を楽しむ車。
    グランツーはもっとラグジュアリー系でフェラーリ由来のエンジンを楽しむ車。
    そして排気音めちゃくちゃうるさくて、そういう目立ち方や、そういう系が格好良いと思う方にはよいが、街中などでこれ見よがしにふかしている人がマセ乗りには多いイメージがあります。何も知らないただの通行人からすればうるさいだけ。
    走りにも色々とあると思う。E92M3は乗っていたがボディーが小さいので乗り易いし、元々スポーティーな3のクーペにV8Mエンジンだからなかなか楽しかった。
    グランツーリスモは凄い音してる割にはスピードでてないみたいな(笑)
    でも2020年の今からE92は欲しくはないかな。NAっていってもV8だからBMWの本筋でもなかったという記憶。だからってE46の直6NAだと見た目が古すぎるかな。
    もしも私が質問主様ならば、E60のM5の後期で見た目と排気に少々手の入った、
    車両でも本気で検討すると思います。今街中でみても格好よく私は感じます。
    白か銀のボディカラーに白内装、ウッドパネルとかよいなぁ。

  • 相変わらずの無知回答(笑)
    E92 M3はSMGではなくDCT。
    クラッチ寿命も格段に向上し、トラブルもSMGに比べかなり少ない。

    あとiDriveも他2009年モデルあたりから変更されて初期型より十分使える。

  • Q1:走りを楽しむなら断然、M3ですが、街中で派手な音が出る車ならグラントゥリズモ。

    Q2:どちらが欲しいか? 正直言って、どちらも要らない。


    理由は、どちらも修理費用が嵩む事は目に見えている。
    特にE92なんて10年以上前の車で、不評の第1世代のiDriveが搭載されているし、更にSMG車なら、修理費用で軽く100万超え。

    グラントゥリズモは、最終の2020年モデルなら未だ保証期間内だから、唯一、受け入れられる。

  • 車体サイズ的にBMWの方が扱いやすいかと。

    いくらハイスペックでも物理的にデカイと振り回す以前の問題になる。

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