E46M3を所有しております。現在ビルシュタインBPSを付けておりますが、純正マウントでは、キャンバー調整ができないため、ピロアッパーマウントに変更したく検討中です。しかし、昨日タワーバー

Question

を外し純正アッパーマウントを見たら、六角レンチで外せる短いボルトが付いていて、外せる様になっていました。車体側のアッパーマウントのボルトが刺さる穴も長穴になっておりました。
そこで、詳しくかた質問お願いします。
1. これは純正でもキャンバー調整をできるに作られているのでしょうか？
2. この長穴を広げる加工をしてキャンバー調整幅を広げる事ができると思うのですが可能でしょうか？またやられた方いますか？
3. キャンバーとは、関係ないのですが、ビルシュタインBPSだとフロント車高が限界まで調整しても思う様に落ちきりません。車高を落とすにはどの様にすれば良いでしょう？
詳しい方御教授下さい。宜しくお願いします

Answer 1

キャンバー調整をしたければ調整式のピロアッパーが一番いいでしょうが、Ｅ３６とＥ４６は確かアッパーマウントは同じサイズで交換が効くと思います、それでＥ３６Ｍ３Ｃ用のアッパーマウントはストラットの取り付け位置が中心からずれています。それを左右逆に着けるとキャンバーがネガティブ側に動きます。これが一番安く上がる方法です
車高はそれ以上落とす必要も無いのでやったことありませんが、バネをもう少し短い物に変える！！ただしストラットの底突きが起こる可能性もありますので・・・