BMW M3 セダン のみんなの質問

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車のタイヤ「ホイール」をインチアップした時のデメリット教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

インチUPするとバネ下荷重云々の話は必ず出てきます、
でも実際インチUPしたBMW/M3で富士スピードウエイを走ったんですが
Sタイヤでグリップが増したのは感じましたがインチUPにおけるバネ下荷重
悪化の性能的デメリットは感じませんでした。

それよりノーマルタイヤより超扁平タイヤの方が高価とか、インチUPした
分扁平率の低いタイヤを履く関係で歩道の段差でリムが凹むとか、扁平率
が低いタイヤのせいで乗り心地がゴツゴツと硬い感じがするようなデメリット
が有ります。
あと超扁平率のスタッドタイヤは無いと思うので雪が降る地方の方は別に１台分冬用タイヤを用意する必要があります。

その他の回答 （7件）

  • カッコよくなりますがスピードメーターに速度誤差が出てきます

  • 全ての性能が、下がります。

  • 燃費悪化と車体に適してないインチアップした場合、力を逃がすところがあんまりなくて、乗り心地悪くなったりとかですかね

  • 他回答者様も仰られていますが、バネ下重量が増えます。理由として余程軽量な材質で無い限りインチアップした場合、ホイールが重くなります。例えば社外品で同じデザインのホイールがあったとして14インチが16インチ、16インチが18インチになったとした場合、物理的に装着できるかは別として材料がインチアップの分増えるからです。

    ついでにいうとタイヤ代が嵩む。ランニングコストが上がるのは否めないでしょう。スタッドレスタイヤの場合は尚更ですのでインチアップ前のサイズ（ホイールセット）で我慢するのがよろしいでしょう。

  • 重い。
    ブレーキ回りがスカスカに見えてカッコ悪い。

  • インチアップすると燃費にも変化がありますし乗り心地も変わります

  • 車のタイヤ「ホイール」をインチアップした時のデメリット教えてください

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