最近BMW e46 m3 マニュアル 走行距離15万キロの中古車を購入しました。

Question

エンジン始動後2〜30分走行して、信号待ちなどの停車時にニュートラルに入れてアイドリングしているとカラカラ？カタカタ？音がします。クラッチペダルを踏むと音は消えます。今のところ走行時に違和感などはないです。

冷間時にはまったくカタカタ音などはしないのですがこういうものなのでしょうか？

しばらく様子をみて整備にだそうとは思っていますが、何が原因なのかこの状態でも問題無いのかどうか有識者のご意見をお伺いしたいです。

よろしくお願い致します。

Answer 1

良いクルマ買いましたね、最高な一台ですよ。
15万キロの間にどのくらい手入れされてきたか分かりませんが、年式からいってもブッシュ類は固くなって振動を吸収しなくなってきていると思います。
原因となりそうな箇所は際限なくありそうですし異音はなかなか発生元を特定するのが難しいので出来ればこれからも長く乗り続けるのであればきっちり手を入れたいところですね。
どのあたりから聞こえるのか書かれていませんが、とりあえずシフトレバー周りかペダル、ダッシュボード周りから音がしてないか確認してタイミングをみてちゃんとしたショップにみて貰うと良いと思います。
エンジンからの異音で無ければとりあえずは大丈夫ではないでしょうか。
私も同じエンジンのZ4を持っていますが、下回りから異音がしていたので、車検時にエンジン、ミッション、デフまでのドライブトレイルのボルトをいったん全部緩めて再度締め付けしてもらいました。おかげで異音は無くなり走りもシャキッとした感じです。本当に良いクルマなので大切にしてあげてくださいね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとう御座います！
エンジンの調子はかなりいいのでしばらくは様子をみて次のオイル交換などのタイミングでBMWに強いショップを探して診てもらおうと思います！
デザイン、エンジン、走行性能など全てにおいて自分の中で1番刺さった車なので死ぬまで手放さないように頑張ります！！