BMW M3 セダン のみんなの質問

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BMWに詳しい方に質問です。

現在、335i後期型(E92、7速DCT)に乗っておりM3(F80)に乗り換え(認定中古車)を検討しています。

調べてみると発売後2回ほどマイナーチェンジ(2015年?)されてるようなのですが詳細が不明です。詳しい変更内容が分かる方教えて頂きたいです。

勝手なイメージですが発売直後のモデルは不具合が多くまるべく後期型を購入したいと思っています。しかし予算の都合もありますし2017年式頃からカーボン製ドライブシャフトもスチールに変更になったと聞きます(できればカーボンのモデルに乗りたい)。
そう考えると2016年式が良さそうな気もします…。初期型で大きな不具合も無くマイナーチェンジでもたいした変更点がなければ2014年式でもいいかなとも考えてます。
実際に乗っておられる方や詳しい方、おススメの年式があれば回答をよろしくお願いします。

Mモデルなのにもったいないですが近所の買い物や家族でドライブなどの日常使いがメインでサーキット走行などはしません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして。
最近、F80のM3を購入しました。
当方、2016年式です。
2016年からテールライトがLEDになっています。通称LCIテールと呼ばれています。
2017年の終わりの方に、ヘッドライトの微妙な形状変更があります。通称LCI2型とか呼ばれていますね。
LCI2になると、ペラシャはスチール率が高いです。
が、LCI2のヘッドライトは個人的にはカッコよくて好きです。

うちは予算の兼ね合いもあり、2016年式にしました。
LCI2は値段が高いです。今のところは800万を割ることは無いでしょう。

その他の回答 (1件)

  • ペラシャがCFRPでなくなったのは、2017年11月製造分からのようです。

    http://www.realoem.com/bmw/ja/showparts?id=8M92-EUR-06-2018-F80N-BMW-M3&diagId=26_0329

    https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1411862

    https://www.webcg.net/articles/-/37378

    2015年M3と2017年M3 Competitionにて全開走行しましたが、後者の方が荒々しさが少ないものの、スムーズに速く走れる仕上がりでした。

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